- Это наш новенький. Садись, - это Лесли обратился ко мне. - Он вольнонаёмный.
- Это как? - удивлённо спросил Танк, бросив пережёвывать какие-то странные жёлтые квадратики.
- Это так бывает, - отозвался Лесли. - Влез по глупости, сам не зная куда. Теперь они его будут использовать. Но нам всё равно. Нам с ним работать. Он техник. Из «диких». Гражданин протектората. Не военный, значит, работает только около станции. А теперь сам расскажи, где работал и что умеешь.
- Работал техником на корабле наёмников. Они меня отбили от работорговцев. Поставили нейросеть и выдали базы. На станции оказался недавно, хотел поработать техником. Как и сказал Лесли, влез по глупости к военным. Я не думал, что война начнётся и меня заберут.
- Так войны и нет. Флот отправился ловить пиратов. Если бы началась война, то мобилизовали всех техников. А так вызвали только минимально нужное количество. Вольнонаёмные идут первыми. Вот тебя и забрали. Зачем всё-таки сглупил?
- Да хотел один сертификат получить, который в этой системе выдают только военные. Лететь поближе к Центральным мирам, у меня нет денег. Но не получилось схитрить. Сюда забрали, а к сдаче на сертификат не допустили.
- Хотел обмануть фарки? Да куда тебе. Они умнее, - Танк рассмеялся. Даже Лесли улыбнулся. Только Мерки продолжил спокойно есть.
Кто такой Фарки? Что-то мне не попадалось это имя. Нигде в документах не было. А у меня был список командования моего подразделения. Выдали с пакетом документов. Спросить? Буду глупо выглядеть. Я, конечно, новичок, но не хотелось сразу заваливать их глупыми вопросами. Можно залезть в сеть и поискать там. Но это долго. Стоп. У меня же есть помощник на руке. Как я о нём забыл.
«Сорти»
«Слушаю Влад» - немедленно отозвался искин. Даже стало немного не по себе. Он всегда рядом. Всё слышит, всё знает. А я так редко вспоминаю о нём, так удобно расположился на руке.
«Найди в сети кто такой Фарки в аратанском флоте?»
«Фарки - жаргонное обозначение офицерского инженерно-технического персонала флота. Используется преимущественно низшим техническим персоналом флота. Вариантов происхождения данного ...»
«Стоп. Спасибо» - оборвал я искин. Я и так понял, что это кличка офицеров. А с искином удобно. Почему я забываю про него?
На общение с искином у меня ушло меньше минуты. Танк в это время успел только немного посмеяться над моим просчётом. Но в конце приободрил.
- Ничего. Поработаешь с нами. Немного поучишься, и никакие сертификаты не нужны будут. Мы лучшая бригада в системе.
- Хватит болтать, пора работать, - отозвался сержант. - Влад, у тебя сегодня ознакомительный день. Так что всё. Можешь идти. Расписание у тебя есть. Завтра к началу рабочего времени должен ждать меня, готовый ко всему. Ты не военный, но смотреть не будут, есть ли у тебя звание. Свободен.
Ни прощания, ни рукопожатия, так привычного в коллективе на Земле. Скучно у них тут всё. Не душевно. Развернулся и пошёл к выходу. Стало грустно. И захотелось домой. Домой на Землю.
Капитан так и не отозвался на моё сообщение, наверное, опять его нет на станции. Джия и Ишими уже закончили на сегодня с базами, потому я взял своего ученика и занялся работой с истребителями. Множество мелких проблем в корпусах корабля всё равно придётся исправлять. Тем более появилась возможность попрактиковаться в заделке отверстий в обшивке. Записи этих работ ему пригодятся. В конце дня хотел было заняться пушкой «Хамира», но оставил. Я уже решил, что нужно будет изготовить некоторые запчасти на промышленном синтезаторе, но вначале стоит дождаться ответа по доступности запчастей.
Утром, как прилежный новичок, я в положенное время ждал начальство. Скаф «Луран-4» проверен. Реактор не новый, но с хорошим ресурсом. Регенератор кислорода в норме. Хотел было сбегать в столовую и заполнить пищевые отсеки скафа соком, но решил в первый день не наглеть, ограничился просто водой, вставив одноразовые капсулы. Этот скаф был удобнее всех предыдущих попадавшихся мне. Движения совсем не сковывал, хотя усилителей мышц в нём не было. Думать о кислороде не нужно, пока работает реактор. А он работает на одной заправке очень долго. Даже еду можно получать, меняя пищевые капсулы. Да в нём можно жить. Вот только утилизация отходов меня нервировала. Я знал, что она есть и работает. Но привыкнуть не мог. Уж очень давно я вышел из того возраста, когда гадят прямо в штанишки.
- Уже готов, - отозвался сержант Лесли, незаметно появившись в тот момент, когда я крепил универсальный тестер к скафу. - Тогда пошли, есть для тебя работёнка. Только скаф сними. Он пока не нужен.
Небольшой цех. Даже нет, просто большая комната. С одной стороны расположился тестовый стенд, выкрашенный в жёлтые цвета, с другой стоит ряд небольших двигателей с различных пустотных платформ. Всего четыре. Каждый двигатель закреплён в специальной транспортной корзине. У каждой корзины свой маячок, потому нейросеть тут же пририсовала к каждой табличку с данными. Удобно. Я, конечно, знал о существовании таких приспособлений из баз, но вживую видел впервые. Обычно техники двигатели ставили просто на пол, на подставках или укладывали в стандартные транспортные контейнеры, закрепляя, чем придётся. Но тут всё строго. Всё по науке.
- Твоя задача на сегодня, - начал сержант, указывая на двигатели. - Проверить на стенде, сколько сможешь и составить отчёт со списком необходимых запчастей для ремонта. Доступ к оборудованию стенда у тебя есть. Лови формуляр для заполнения отчёта. Можешь приступать.
Лесли вышел, оставив меня одного. Ну что, приступим. Стенд отозвался. При подключении вылезла целая куча иконок каких-то дополнительных устройств. Пока не стал разбираться, а повернулся к двигателям. Задачка была не сложной, но, только собравшись начать работу, я осознал, что у меня нет дроидов. А без них, как без рук. Стоп, пришлось ещё раз осмотреться. У стены, сложившись в несколько раз, замерла рука манипулятора. А вот и иконка управления. Железная рука вздрогнула, развернулась и, повинуясь моим командам, потянулась к крайнему двигателю. На секунду задумавшись, как достать двигатель из транспортной корзины, просто потянул за ремонтный крюк. Захваты корзины щёлкнули и отпустили. Ещё несколько секунд и двигатель на стенде. Вручную подключил кабеля и шланги. Дальше уже дело техники. Стенд сам прогнал все необходимые тесты, пожаловался на сильный износ устройства и выдал список необходимых запчастей. Просмотрев список, я с ним согласился. Дальше возврат двигателя в его корзину. Щелчок захватов и перевожу манипулятор на следующий. Пара минут подключений, запуск стенда и сразу получаю жалобу, что двигатель полностью вышел из строя. Провожу осмотр. Да, двигатель изношен, но видимых повреждений нет. Нужно лезть в модуль управления. Смотрю на двигатель и начинаю про себя материться. Дроидов то нет. Кто будет разбирать крышку модуля управления? Сам, всё сам. Хорошо хоть на стенде оказался небольшой местный аналог шуруповерта на длинном проводе. Ой, совсем я обленился с этими новыми технологиями. Необходимость открутить вручную несколько болтов приводит к панике.
Модуль управления почернел и потрескался. Запоминаем про себя, что нужно заказать новый. Но как быть с остальным. Пока не появится модуль управления, двигатель нельзя проверить. Впадаю в меланхоличное созерцание бесполезного стенда, а в голове один извечный вопрос «Что делать?». И тут мозг нащупывает лазейку. Предыдущий двигатель ведь точно такой же. Манипулятор уже тащит из транспортной корзины проверенный двигатель. Быстро достаю модуль управления и перетыкаю в двигатель на стенде. После запуска жалоба стенда, что для правильной работы на полную мощность необходима юстировка модуля. Не обращая внимания на предупреждение, мигающее в голове красным значком, включаю полную проверку. Получив список необходимых запчастей, всё возвращаю на свои места.