Потом я спросил другую медсестру: "Я потеряю ногу?" и она сказала: "Можешь пошевелить пальцами ног?" и я пошевелил пальцами ног, и она сказала: "Нет, ты не потеряешь ногу", и с этого момента мне было все равно, кто там что скажет, они не заберут мою ногу. Вы даже не представляете, они хотели отнять мне ногу ниже колена, а я не позволил им это сделать.
Когда раненые получили помощь, а тех, чье состояние было наиболее серьезным, стабилизировали для перелета в Ландштуль в Германии, ходячие раненые и оставшиеся здоровыми люди из оперативной группы "Рейнджер" и 10-й Горной пополнили запасы воды, патронов и гранат. Что наиболее важно, все они достали свои приборы ночного видения и ночные прицелы в ожидании дальнейших попыток спасения позже той же ночью совместно с пакистанскими и малайскими бронетанковыми подразделениями.
Джефф Струккер и его люди готовились вернуться в город. Он пояснял:
Макнайт в мудрости своей вернулся в Оперативный центр и поставил (майора) Крейга Никсона командовать всеми наземными транспортными средствами, и, в общем, Никсон подходит ко мне и говорит: "Джефф, я думаю, мы собираемся вернуться туда, но нам нужно подождать, чтобы увидеть, что происходит с 10-й Горной". А потом он возвращается ко мне, а мы готовим наши машины, и говорит: "Эй, 10-ю Горную разнесли на куски, мы возвращаемся туда. Но мы ждем, что Организация Объединенных Наций нам поможет". Это заняло некоторое время.
5. ДШК (прим. перев.)
ГЛАВА 7
ДОЛГАЯ НОЧЬ.
"Далее последовали многочасовые бои между девяноста девятью американцами и десятками тысяч сомалийских ополченцев, вооруженных винтовками, гранатами и реактивными гранатометами, и полных решимости убить как можно больше американцев".
Полковник Джерри Бойкин, командир 1 SFOD-D.
Пока пытавшиеся оказать помощь колонны пробивались обратно на аэродром, смешанные элементы Рейнджеров и "Дельты", укрепившиеся в зданиях по обе стороны от Марехан-роуд к югу от места крушения "Супер 61", сражались за свою жизнь. "Норм" Хутен пояснял, что у сомалийцев: "было много боеприпасов. У них было множество гранатометов. При всем богатстве воображения, они не были профессиональными солдатами, и, пожалуй, для нас это было к лучшему. Эти парни обстреливали аэродром из минометов каждый день на протяжении трех месяцев, и смогли попасть только один раз, но они не боялись драться". Кроме того, американцев было значительно меньше. Один из командиров ополченцев позже заявил, что место крушения "Супер 61" было окружено примерно 360 боевиками СНА, поддерживаемыми еще несколькими сотнями вооруженных гражданских лиц.
Том ДиТомазо отметил расположение подразделений на момент, когда на место крушения опустилась ночь: "Капитан Стил и Рейнджеры заняли здания по правой, восточной стороне дороги, а бойцы "Дельты" встали на левой стороне и, зачищая на своем пути здание за зданием, подошли к месту крушения. Теперь все эти парни (капитан Скотт Миллер и Команда "G") тоже были с нами на месте крушения".
Состояние капрала Рейнджера Джейми Смита продолжало ухудшаться. "У него было огнестрельное ранение бедра, но оно располагалось слишком высоко, чтобы мы могли наложить на него жгут, понимаете. И мы на протяжении нескольких часов продолжали внутривенное вливание, и он спрашивал: "Я умру?" А мы отвечали: "Нет, ты не умрешь", вспоминал Хутен. Медик "Дельты" Курт С. перепробовал все, чтобы остановить кровотечение и спасти жизнь молодого человека. В какой-то момент он был вынужден расширить рану еще больше, чтобы получить доступ к артерии и попытаться зажать ее собственными руками. У Курта С. закончились кровь и раствор для внутривенного вливания, в которых отчаянно нуждался Смит.
Вода также стала проблемой. "Было жарко. Люди были обезвожены и не имели воды. Я не уверен, что там были пострадавшие именно от перегрева. У всех нас были судороги, но на тот момент были более важные вещи, о которых нужно было заботиться", вспоминал другой оператор "Дельты", который предпочел остаться анонимным. Рядом с восточным концом места крушения был обнаружен водопроводный кран, и несколько Рейнджеров наполнили свои фляги, предпочитая пить, пусть и рискуя дизентерией.
ВРЕМЯ 1820: СИТУАЦИЯ С БОЕПРИПАСАМИ В ШТУРМОВОЙ ГРУППЕ СТАНОВИТСЯ КРИТИЧЕСКОЙ.
Боеприпасы также были проблемой. Операторы достали M249 Дэна Буша и расснарядили патронную ленту, чтобы набить магазины к своим CAR15, но у многих оставались последние магазины (в сбитом вертолете также обнаружили очки ночного видения и их передали пулеметчику Рейнджеров, охраняющему периметр). На тот момент, если бы сомалийцы предприняли согласованные и скоординированные усилия по захвату места крушения, была большая вероятность, что у Рейнджеров закончились бы боеприпасы.