Выбрать главу

6. Встроенный в радиостанцию транспондер, обеспечивающий передачу зашифрованных данных глобального позиционирования (широту/долготу) и код идентификации пользователя (прим. перев.)ГЛАВА 8

МОГАДИШСКАЯ МИЛЯ

"Я помню, какими усталыми все выглядели, и как я себя ощущал. Когда мы подходили к крупным перекресткам, я видел, как Рейнджеры собирались с силами, чтобы проскочить через него. Пули поливали улицы, выбивая пыль вокруг их ног".

Лейтенант Том ДиТомазо, командир "Мелка 2" и 2-го взвода.

ВРЕМЯ 0542: КШС ОТВОДИТ ВСЕ ЭЛЕМЕНТЫ ИЗ РАЙОНА ЦЕЛИ. ЭЛЕМЕНТ AH-6 ПРОДОЛЖАЕТ ОГНЕВУЮ ПОДДЕРЖКУ.

После того, как тело Уолкотта было, наконец, высвобождено, с места крушения "Супер 61" отправились первые БТРы с ранеными, в то время как уцелевшие Рейнджеры, операторы и солдаты 10-й Горной начали свертывать периметр. Том ДиТомазо вспоминал чувство горькой радости:

Когда мы пересекали улицу, чтобы соединиться с остальной частью роты, я слышал взрывы (заложенных в "Супер 61" зарядов) и видел черный дым, поднимающийся над вертолетом, где погибли мои друзья.

Капитан Стил сообщил, что нам придется двигаться в пешем порядке до Нэшнл-стрит, примерно в двух милях отсюда. Там мы соединимся с малазийской и пакистанской бронетехникой, Хамви 10-й Горной и 3-го взвода. Все были измотаны. Взвод лейтенанта Перино, "мелки" 1 и 3, возглавят отход; мой "Мелок 2" будет в тыловом охранении. "Мелок 4", еще один элемент моего взвода, был вывезен на аэродром на Хамви после многочисленных попыток соединиться со мной на месте крушения.

"Об этом сообщили Скотт Миллер и Ван Арсдейл – сначала мы загрузили KIA, а затем посадили раненых и совершили комбинированное выдвижение, пешее и на машинах. БТРы двигались, а мы шли рядом с ними, словно подразделение механизированной пехоты", вспоминал "Норм" Хутен. К сожалению, как только первые "Кондоры" достигли Хальвадиг и оказались под огнем стрелкового оружия, некоторые из них умчались, оставив многих Рейнджеров и операторов в опасности без прикрытия.

ВРЕМЯ 0605: НЕДОСТАТОЧНО ТРАНСПОРТА, 50 ЧЕЛ ОСТАЮТСЯ ПЕШИМИ. КШС ЗАПРАШИВАЕТ БОЛЬШЕ БТР.

Курт Смит вспоминал:

Внутри БТРов не хватило места для 40-50 членов TF, которые были способны передвигаться самостоятельно. "Норм" (Хутен) проинструктировал команду, что мы будем бежать рядом с БТРами, используя их как прикрытие на отходе. БТРы начали движение по улице мимо здания цели и повернули на юг, на Хальвадиг-роуд. В этот момент они разогнались примерно до 30 миль/час (48 км/ч) и оставили нас позади.

Несколько Рейнджеров были ранены, когда пытались бежать за отъезжающими БТРами. Одному из медиков Рейнджеров, Ричарду "Доку" Строусу, ранее раненому осколком РПГ, пуля попала в висящую на его снаряжении светозвуковую гранату. Она взорвалась, и медик исчез в ее вспышке, но через несколько мгновений появился невредимым. Сержант Рэнди Рамалья был ранен, когда пересекал один из перекрестков:

Я помню, как просто бежал через дорогу, просто стрелял вслепую и надеялся, что звуков выстрелов хватит, чтобы те вжались в землю. Мы добрались до перекрестка, и заняли исходную позицию… Они продолжали стрелять. И словно кто-то подошел сзади и врезал мне бейсбольной битой по плечу. Меня швырнуло вперед… Я помню, что в какой-то момент очухался и пытался сообразить, "а что это было?"

Я полагал, кто-то отстрелил кусок от здания или бросил … камень. И тогда (специалист Джон) Коллетт сказал, что в него стреляли … а потом у него вдруг просто округлились глаза. И он мне: "Сержант, тебя подстрелили"… Я проверил все свои жизненно важные функции. Было просто ощущение давления (в плече), просто казалось, что кто-то наложил на него повязку. Но оно не болело… И я думал, мне попали в спину, в туловище. И если она вошла туда, то, скорее всего, пробила легкое или, как минимум, сломала ребро. И это было то, о чем я больше всего беспокоился.

С уходом нескольких "Кондоров" около 25 Рейнджеров и операторов остались без прикрытия. В пешем порядке они с боем прорывались по ставшей печально знаменитой "Могадишской Миле". Они приостанавливались на каждом перекрестке и открывали огонь на подавление вдоль каждой магистрали, чтобы дать своим командам перейти. Смит вспоминал: