При любом сценарии всегда присутствовали вертолетные элементы. В вышине над ними находился C2 или "Блэкхок" командования и управления с позывным "Супер 63", пилотируемый старшим уорент-офицером 4 класса Стю Кауфманом и старшим уорент-офицером 3 класса Марком Бергамо. В нем находились руководитель воздушной операции полковник Том Мэтьюс и руководитель наземной операции полковник Гэри Харрелл. "Супер 63" был также оборудован для проведения экстренного медэвака в чрезвычайной ситуации, хотя найти посадочную площадку достаточного размера в городской застройке Могадишо окажется непросто.
Вместе с "Блэкхоком" C2 был еще один MH-60L, в котором находился страховой полис оперативной группы "Рейнджер" – группа поисково-спасательной службы или CSAR. "У нас было семеро Рейнджеров, пятеро из "Дельты", два парашютиста-спасателя и один CCT (авианаводчик), и у нас была куча народу в званиях – два сержант-майора и капитан из "Дельты", рассказывал сержант Рейнджеров Джон Белман, назначенный в группу обеспечения безопасности элемента CSAR. "Это была группа из одних шишек. В этой группе я не был в моей обычной роли командира огневой группы или отделения".
Среди пяти операторов "Дельты" в элементе CSAR были капитан Билл Си, который позже, во время вторжения в Ирак, будет командовать Эскадроном "С", сержант-майор Эскадрона "С" Томми Си, сержант-майор Рик Даблью из снайперского отряда (также известного как 3-й отряд), Сержант первого класса Боб М, высококвалифицированный медик Сил спецназначения и Люк В, специалист-врывотехник. Во всех эскадронах "Дельты" взрывотехник был основной персоной, способной обезвреживать боеприпасы и СВУ, обнаруживаемые в ходе рейдов, или разрушать объекты с помощью взрывчатых веществ. Одна из главных ролей Люка В в группе CSAR заключалась в закладке зарядов в сбитый вертолет, чтобы он не достался противнику. Белман добавил:
Во главе был капитан Билл Си, старший в группе. В подразделении CSAR мы отлично работали вместе, несмотря на то, что фактически у вас было три разных подразделения, подчиняющихся трем разным цепочкам командования. Если Билл Си выйдет из строя, командование примет один из сержант-майоров "Дельты". Медицинская часть была на "ПиДжеях" (парашютистах-спасателях) во главе с Бобом М. – у меня была подготовка ЕМТ (фельдшера-парамедика), плюс все имели определенную подготовку (оказанию первой помощи). По возвращению из Сомали это был один из уроков – иметь больше этих парней.
В группу CSAR было назначено трое человек из подразделения специальной тактики ВВС. Среди них был чрезвычайно опытный мастер-сержант ВВС Скотт Фалес. Он прошел отбор, чтобы стать парашютистом-спасателем или PJ еще в 1980 году, и участвовал в операции "Правое дело" в Панаме, прыгая на аэродром Ториос-Такумен, чтобы разместить инфракрасные проблесковые маяки для основных сил десанта. Через десять лет после того, как он стал "ПиДжеем", Фалес прошел отбор в 24-ю эскадрилью специальной тактики, которая обеспечивала операции JSOC. Его первым развертыванием была операция "Буря в пустыне", в которой он участвовал в эвакуации групп Сил спецназначения, раскрытых и застигнутых глубоко в тылу противника.
Вторым "ПиДжеем" в группе был также ветеран из Панамы, техник-сержант Тимоти Уилкинсон, как и их авианаводчик, техник-сержант Пэт Роджерс. Все трое авиаторов будут главными действующими лицами в событиях на месте первого крушения 3 октября. У "ПиДжеев" был полный комплект средств для оказания неотложной первой помощи, и были специально обучены спасению зажатых обломками членов экипажа.
По факту в состав оперативной группы "Рейнджер" входило около дюжины членов подразделения специальной тактики ВВС. В число авианаводчиков, находившихся практически во всех ее элементах, входил техник-сержант Дэн Шиллинг, сопровождавший командира батальона Рейнджеров полковника Дэнни Макнайта в составе GRF. Авианаводчик штаб-сержант Рэй Бенджамин будет находиться с командным элементом оперативной группы на борту C2.
Штаб-сержант Джефф Брей был придан штурмовой группе "Дельты" и должен будет лететь вместе с операторами. Брей заменил мастер-сержанта Дейва Шнора, который примет участие лишь в первых трех миссиях оперативной группы, так как ему пришлось экстренно вернуться в Штаты по семейным обстоятельствам. Задачей этих авианаводчиков, была отработка запросов непосредственной авиаподдержки от групп, в состав которых они входили, и управление движением в пространстве над целью, чтобы минимизировать риск столкновений или огня по своим – это была сложнейшая задача, в воздухе над ними постоянно находилось до 16 воздушных судов. Каждый авианаводчик имел несколько радиостанций, позволяющих ему напрямую связываться с пилотами "Маленьких птичек" и "Блэкхоков", а также вертолетом C2.