Даже после опроса множества участников, находившихся в тот момент над местом событий, и имея доступ к современной временной шкале журнала операций, трудно с полной точностью определить, как долго сражались снайпера. Джерри Иззо в "Супер 65" полагал, что "20 минут – это приблизительно верно", но признавал, что "все мы шатки относительно времени", что по прошествии 25 лет, безусловно, можно понять. Майер согласился с оценкой Иззо, но добавил, что это возможно было немного дольше.
Шугарт и Гордон поместили Дюранта на тактически выгодную позицию. Со своего места рядом с деревом у правого борта вертолета, с жестяной стеной позади него, он мог прикрывать всю эту сторону "Блэкхока". Любому сомалийцу, надеющемуся подобраться ближе, приходилось обходить стену, прикрываемую Дюрантом, примерно в 15 футах от него. Снайпера осторожно извлекли из-под обломков тяжело раненого Билла Кливленда и положили его позади Дюранта.
Услышав голоса сквозь тонкую жестяную стену, Дюрант произвел несколько быстрых выстрелов из своего MP5, удивив обоих снайперов "Дельты", не осознававших, что у пилота еще оставался боевой дух. У MP5 Дюранта неоднократно возникали задержки, как он полагал, из-за недостаточно строгого соблюдения режима обслуживания оружия. К сожалению, ему пришлось выбросить несколько боевых патронов, устраняя их.
Снайпера "Дельты" обошли переднюю часть машины с левой стороны и, когда ополченцы приблизились, вступили в ожесточенную перестрелку. Дюрант слышал, как на очереди AK47 отвечали одиночные прицельные выстрелы, когда операторы вели огонь. Когда он улавливал звуки движения сомалийцев за жестяной стеной, то стрелял сквозь нее одиночными выстрелами, пытаясь отпугнуть их.
Он выстрелили в еще одного сомалийца, попытавшегося перелезть через стену. Пилот убил сомалийца, пытавшегося подкрасться к снайперам, но у него уже заканчивались патроны в его последнем магазине. Наконец, он выпустил последнюю пулю, и его MP5 оказался пуст. Дюрант рассказывал, что по какой-то причине он даже не вспомнил о своем 9-мм пистолете Beretta M9 в кобуре. Несмотря на это, ему невероятным образом удалось отбить своим пустым MP5 ручную гранату, переброшенную через стену.
Операторы стреляли из винтовок и пистолетов .45 калибра, переходя на них, когда меняли магазины в винтовках. У обоих начинали заканчиваться боеприпасы. Огонь из AK47 теперь велся непрерывно, по вертолету стреляли со всех сторон. В конце концов, в одного из снайперов попала сомалийская пуля. Был ли это Гордон или Шугарт, все еще остается под вопросом. По первоначальным воспоминаниям Дюранта первым, в кого попали, был Шугарт, как он помнил, вскрикнувший: "Я ранен!" Пилот не видел, как стреляли в оператора, поскольку оба снайпера находились у передней части сбитого "Блэкхока", вне поля зрения Дюранта. Позже в интервью CNN он говорил, что: "Это было словно меня опять сбили, потому что теперь один из парней, которых я считал несокрушимыми, только что был убит".
Когда "Супер 62" сделал еще один проход над ними, Гоффена увидел, как в одного из операторов попали. Мгновениями позже машина Гоффены была поражена из РПГ. "Ввиду летнего времени у "Супер 62" были сняты двери, граната влетела через этот проем и попала Брэду Х. в ногу, (вызвав ее) травматическую ампутацию. Она вырубила обоих пилотов", рассказывал ДиТомазо. Раненый оператор "Дельты" наложил на ногу жгут, воспользовавшись собственным ремнем, чтобы остановить кровь. Позже он стал первым человеком, которому был установлен бионический протез, и настолько хорошо освоил это устройство, что вернулся в "Дельту", прежде чем окончательно уйти из Армии в звании сержант-майора и стать сертифицированным протезистом в 2002 году.
"Супер 62" приходилось туго. Гоффена был на мгновение ошеломлен ударом. Его второй пилот, Джим Яконе, был без сознания. "Один из пилотов очнулся, кабина была полна дыма, но вертолет все еще летел", пояснял ДиТомазо. По словам Гоффены: "Я думал, что мы уже ударились оземь, когда я пришел в себя, то понял, что мы все еще в воздухе. Все табло аварийной сигнализации горели. Мой второй пилот был в полной отключке и навалился на органы управления". У минигана с левой стороны никого не было, но взрыв повредил его управление спуском, и он продолжал стрелять, пока в нем не кончилась лента.
За машиной тянулся дым. Гоффена знал, что теряет мощность и высоту. Впереди были линии электропередач. Пилот изо всех сил пытался удержать высоту, чтобы пройти над проводами. Спустя несколько мгновений он совершил аварийную посадку в Новом порту, приземлив машину хотя и жестко, но одним куском. Если бы не невероятные навыки Майка Гоффены, оперативной группе "Рейнджер" пришлось бы иметь дело с третьей машиной, сбитой в городе.