Свон оторвался от своих мыслей и скривился.
- Юстировка и мощность ВМ используемая для регулирования системы компенсации.
- В смысле?
- У нас не работает прыжковый комплекс и вся мощность ВМ уходит на компенсацию перегрузок при прыжке. Если начнём прыгать сами, вся история повторится в точности. Стандартное распределение мощностей при самостоятельном движении не соответствует требованиям для перевозки пассажиров. Недостаточно энергии и недостаточно вычислительных ресурсов. В трюмах должен быть груз, а не люди. Но это уже не важно. Через семь дней мы выйдем к точке назначения. Что говорят люди о прибытии?
- Мне? Ничего не говорят. Пытаются побольше выучить на нашем оборудовании, пока расплачиваются деньгами с Хемни. Я в шоке. Сколько они выплатили сразу и обменяли по дороге? И тем не менее постоянно предлагают достаточно крупные суммы за очередь, за объёмы заливок, за медицинское обслуживание... да за всё, что угодно.
Брюшь покачала головой. Ей бы дома такой доход.
- Моё предложение остаётся в силе.
- Свон, ужинать будем на планете. Я вымоталась до предела. Никакого желания нет.
Угу. Капитан молча кивнул и отправился к Мелни. Готовиться к прибытию требовалось не только пассажирам. Если ужин с бывшей соседкой отменился, то... есть время сделать ещё что-то.
.
На орбите планеты Ковлет крейсер и транспорт встали рядом. Свон бы с удовольствием посмотрел из космоса на планету. Собственными глазами, выйдя в скафандре на обшивку корабля. Но времени стало ещё меньше.
Ковлет, за время после прекращения регулярных поставок, упал в уровне развития. Не так сильно, как некоторые другие планеты, но вполне ощутимо. Была потеряна половина канала связи и две трети орбитальной сети. Небольшой орбитальный комплекс Ковлет сохранял всеми доступными способами. Это была торговля, без которой планета упадёт ещё глубже. Хотя... куда ЕЩЁ глубже, многие себе не представляли.
Координатор планетарного совета был высоким моложавым мужчиной, с густой шевелюрой натурального окраса. Он выглядел просто, но Свон уже представлял себе стоимость такой простоты.
- Доброго времени, капитан. Ко мне обратились ваши пассажиры с требованием проверить законность контракта на перевозку.
Свон смотрел на стоящую в сторонке кучку... пассажиров. Особого беспокойства пока не было. Поучаствовать в переделе имущества? Любимая игра многих богатых мира сего. Но новый мир куда сложнее старого. На стороне Свона была возможность изучить новый мир лучше, чем это могли сделать эти люди. Не полностью и не во всех направлениях. Но для того, чтобы заключённый контракт отработал полностью, он сделал всё.
- Вас обманули. Контракта на перевозку нет. Есть контракт с крейсером Патруля на спасение брошенного корабля. Я не могу обсуждать детали этого контракта один. Требуется присутствие всех участвующих лиц. Пассажиры в контракте не участвуют.
Координатор покровительственно улыбнулся.
- После того, как капитан Джой покинул свой корабль, они стали его законными владельцами. Так что... они не могут не участвовать.
Свон озадаченно почесал макушку, изображая простака.
- Тогда у меня для пассажиров неприятная новость. Они должны денег. Бизаву за перевозку и новому экипажу, за работу.
- Планетарное правительство готово взять на себя оплату издержек.
Свон кивнул. Понятно. Не самое плохое начало.
- Обратитесь к капитану Бизаву. Его ВМ считает расходы. Если он согласится с вашими предложениями, то и я возражать не стану. Знаете ли, контракт на ремонт крейсера для пятидесяти человек - слишком хлопотно. Для вашей планеты это будет куда легче сделать.
Лицо координатора едва заметно дрогнуло.
- А причём тут ремонт крейсера?
Свон вздохнул.
- Всё-всё. Я и так сказал больше, чем мог. Так вы определились с местом для высадки?
Полторы сотни человек... это не вопрос для планеты. Двадцать из них прошли все необходимые процедуры адаптации, выучили язык. Сейчас для ЭТИХ людей главным вопросом стало - сколько денег они получат из своей доли в корабле. Свон, к примеру, знал, что эта сумма будет достаточно виртуальной. Но планету сейчас, скорее всего, интересует только одно - снижение стоимости корабля. На треть официально и в практических деньгах - почти на две трети.
В случае, когда Патруль перехватывал корабль с рабами... да, в этом мире такое периодически происходило, стоимость транспорта делилась на три части. Одну выплачивали за доставку, одна шла на адаптацию и благоустройство спасённых и одна часть - ложилась в банки планеты. Именно она теоретически принадлежала спасённым. Но в подобных случаях раздел происходил уже в точке прибытия.