Анрис установил нейросеть сразу. Откуда друг знал столько о нейросетях? Откуда у него такая... щенячья радость от возможности засунуть в свою голову чужеродный предмет? Этого Свон не знал. Но результат уже сейчас впечатлял. При том, что Анрис поставил себе минимально необходимую конфигурацию. Только то, что ему во время работы не требовалось смотреть на экраны и для связи по кораблю пользоваться консолью, уже снимало массу проблем. А собственная справочная в голове? А ускорившийся на порядок математический расчёт траекторий?
Свон вздохнул. Надо. Сомнения у него были и они определённо останутся. Но нейросеть он себе поставит. Сейчас.
.
.
Период после установки, пока чудо местных технологий разворачивало свои... отвратительные щупальца в голове пациента, Свон обсуждал с Бизавом применение модулей. Собственно, вопрос для него лично, оставался открытым. Почему именно модули? Есть ведь специфические сборки для отражения абордажа, есть орудия мелкого калибра, которые не требуют подключения к общей энергетической сети. Использовать такие орудия существенно проще, чем держать в ангаре сложные в использовании и обслуживании оперативные модули.
- Собственный опыт я тебе в голову не сброшу, Свон. Я насмотрелся на все возможные обломки и остатки подобных транспортов. Конкретно ваша проблема в чём? У вас нет и не будет орудия третьего калибра, это первое. Даже если его получится установить, кораблю не хватит возможностей для управления орудием. Нет в этой конструкции механизмов для боевого маневрирования. Их НЕКУДА ставить. Их НЕЧЕМ запитать. Компенсировать их работу - НЕЧЕМ.
Бизав вздохнул... и продолжил лекцию.
- Как это происходит? Вас встретит корабль с единственным орудием и отдаст приказ заглушить реактор. Если вы будете трепыхаться, вам отстрелят двигатель. Убежать? Для вас в этом выхода нет. Ваш прыжковый комплекс работает по имеющимся калькам для маршрута. Вы не можете прыгать по незнакомым точкам. Значит - вы привязаны к существующим маршрутам и к разгонным участкам определённой длинны. Это ты уже понял. Так вот. Если вы останавливаетесь, то первое, что делает нападающий, если он не совсем туп - отслеживает энергетическую активность. Все названные тобой орудия светятся на сканерах. Соответственно, прежде чем пират сбросит абордажную команду, он расстреляет активную энергетику. На внутренние автоматы НО есть подавители и постановщики помех. Их системы наведения стары как мир и обманываются достаточно просто. Есть уникумы, которые находят на свалке скорострельные орудия. Но и в этом выхода нет. Пират потеряет абордажную группу, но его корабль вас просто расстреляет в хлам. Это не выход, а гарантированная смерть...
Свон слушал и ругал себя за избыточный энтузиазм в отношении действующего контракта. Утешением служило только одно. В случае выигрыша команда получала приз, который при удачном стечении обстоятельств покроет расходы многократно. Но ситуацией ещё требуется воспользоваться. Пока абордажники транспорта особого энтузиазма не вызывали. Кроме голого желания требовались и навыки и опыт. Чем это всё компенсируется? Жизнью бойцов. У Свона просто нет столько людей, чтобы всё это приветствовать. Да и цель у него совершенно явная. И никак его цель не связывается с пустотными боями. Транспорт оказался далеко не лучшим вариантом.
- Мы можем... найти другой корабль? - Бизав хмыкнул. - Нет, я серьёзно. Нам ведь потребуется перемещаться для сбора узлов и... с этим транспортом подобные переходы будут во-первых долгими, во-вторых опасными. Что-нибудь меньше и быстрее. Корабль, который способен ходить без набора данных для транспортной ветки? Есть ведь такие?
Да. Варианты у Бизава были. Но все корабли, которые он так или иначе заполучил в собственную базу, были далеко. Отстойники в центральных районах области были изрядно почищены на предмет модулей и небольших кораблей.
- Хорошо. Шаттла нам хватит, чтобы добраться до одного из этих кораблей?
- Надо смотреть маршруты. - Бизав повернулся к гостю. - Мои маршруты. Пятерых толковых ребят достаточно, чтобы запустить... скажем, известный мне курьер и отогнать его к основному кораблю. И завтра это не получится. А вот... с указанной тобой точки, в которой находится ваш стапель, это возможно. Не торопись радоваться. Вам ещё и шаттл потребуется. Нормальный. И не смотри на меня, свой шаттл на этот раз, я вам не дам.
.
.
Вопреки всем страхам первый коммерческий рейс завершился вполне нормально. Команда получила очередную порцию головной боли с разгрузкой и подготовкой трюмов к принятию нового груза. Свон несколько раз прогнал стандартные расчёты на амортизацию корабля и искренне порадовался, что эту сторону бухгалтерии ему использовать не требуется. Иначе вся красота первой транспортной операции превращалась в куда менее красивую работу за зарплату.