Первое. Не продавать ресурсы типа сырой нефти за дешево, а строить заводы по ее переработке. Продавать не сырье, а готовые продукты. Бензин в десятки раз дороже нефти и по весу бензина получается в десятки раз меньше, чем нефти. Вы одновременно продаете дорогой продукт, не зарываете деньги в трубопроводах и еще экономите на логистике, потому что перевозите более дорогой и менее объемный товар. Не лес, а делайте и продавайте мебель. Не зерно и муку, а пирожные и печенье, не газ, а химические продукты переработки. Это называется производство продукции с высокой добавленной стоимостью.
Второе. Производство средств производства. Нужно научиться выпускать высокопроизводительные станки, лучшие автомобили и суда, другую технику. Нужно строить не один завод на сто рабочих мест, а два завода автомата по пятьдесят рабочих мест. Таким образом вы в два раза увеличите производительность труда и сохраните рабочие места.
-Вы довольно просто рассказываете, а почему это не делается? - спросил кто-то из зала.
-Задача увеличения производительности труда, сложна в исполнении, проще поднять налоги и раздать дотации, чем построить завод и заставить людей трудиться. Что бы работать на современном высокотехнологичном оборудовании надо много и тяжело учиться. Гораздо легче сидеть за пивом или горлапанить на улице, что цены высокие и государство нам должно. И государству проще отмахнуться подачкой, чем предпринимать системные усилия, заставлять всех работать и думать как заработать больше. Для граждан выходит банальный вывод, учитесь, развивайтесь, повышайте квалификацию, меняйте работу, профессии снова учитесь и тогда для вас не будет высоких цен. А для государства мы с Нюшей подготовили и отправили в правительство план по строительству новых заводов и фабрик выпускающих дорогую конкурентноспособную продукцию и план по реформированию образовательной системы повышения квалификации.
-Если не хватит рабочих рук приглашайте на работу гоблинов,- вставила свои пять копеек в лекцию Сог.- У нас любят и умееют работать.
Послышался недовольный гул орков.
-Тогда работайте сами,- подчеркнул я,- иначе и кушать вместо вас будут другие.
После завершения лекции народ разошелся по домам, а личный состав засиделся с Зоггродом за чаепитием. Зоггрод попросил рассказать поподробнее, как мы будем использовать нефть, когда договоримся с охранительницами. Я охотно поведал..
-Приреченскую нефть заберут дроу, не забывайте, что орки приречья получат тридцать процентов. Я рекомендовал Лугру потратить деньги на безопасность. В ближайшие годы там назреет напряженная обстановка. Еще три источника качаем для дроу и продаем им сырую нефть. Знаю, что продавать сырье не правильно, но связывая экономически дроу с орками, мы оттягиваем войну, в идеале исключаем, дешевая нефть в обмен на отсрочку войны. Строим два топливных завода, перерабатываем черное золото в бензин и керосин. Ставим завод для производства лекарств и лекарственных полуфабрикатов. Возводим три фабрики по выпуску удобрений, из нефти можно делать высококачественные удобрения, они поспособствуют снижению цен на продукты питания. Удобрения с одной фабрики продаем светлым эльфам. Экономическая интеграция между странами хорошее средство сохранения мира. К сожалению для поддержания мира интеграции недостаточно, но мы стараемся. Оставшуюся нефть используем для производства тканей и полимерных материалов.
...Сборы личного состава в длительную командировку. Вы представляете себе сборы в дорогу двух десятков женщин разных рас и возрастов? Не представляете. Моделирование модной одежды вскрыло женскую натуру даже у аскетичных орчанок, а учитывая их размеры и комплекцию, количество чемоданов со шмотками стремительно увеличивалось и достигло десятка на женскую душу, а ведь еще в дорогу требовалось снаряжение. Несколько суток таверна ходила ходуном и Зоггрод даже закрыл ресторан на время подготовки к отъезду. Передо мной во внутреннем дворике по четыре раза в день дефилировал весь девичник. Они жаждали увеличить гардероб, я уменьшить, мероприятие часто прерывалось известно чем, ага ссорами и криками, плавно переходящими в близкие отношения. Хорошо что я был владельцем большинства из них, а то могли и порвать в прямом смысле.
Путешествовать планировалось на поезде. Когда необходимое число купе первого класса перевалило за второй десяток, я через Муха убедил ФСБ выделить нашей спояной бригаде специальный поезд. С первого раза отказали, но победили аргументы международного характера нашей группы и наличия в ней множества рас. Отправление поезда раза три переносили. Все когда-то заканчивается. Закончились и сборы. Провожать нас вышла вся деревня. Еле дождался завершения пламенных речей, быстро просочился сквозь штатное расписание в индивидуальное командирское купе, попросил не беспокоить, закрылся на два замка и, не обращая внимание на обиженные стуки, заснул как убитый, пропустив отправление и ужин.