Выбрать главу

К этой провокации и мятежу левые эсеры готовились заранее. Формировались партийные дружины, заготавливалось оружие, продовольствие, санитарные средства, стягивались к Москве отряды из других городов. Главной ударной боевой силой мятежников был отряд (в литературе его называют полк) ВЧК под командованием Д.И. Попова, члена партии левых эсеров. После отъезда почти всего боевого отряда ВЧК под командованием С.П. Чернова (члена коллегии ВЧК) на Восточный фронт, где он отличался в боях на сызранском направлении, Попову под покровительством Александровича втайне от Дзержинского удалось навербовать в свой отряд деморализованных матросов, бывших разоруженных анархистов и множество случайных людей. Численность мятежников составляла около 1800 человек, на вооружении было четыре броневика, 6—8 орудий. Дзержинский, узнав об измене Попова, прибыл в отряд, но был там арестован. Принятыми мерами мятеж быстро ликвидировали части Московского гарнизона, рабочие отряды, отряд продармейцев под командованием Г.М. Зусмановича, отряд железнодорожной охраны, латышские части под командованием И.И. Вацетиса, бойцы Автобоевого отряда (они же несли охрану Большого театра во время заседаний V съезда Советов, где были арестованы лидеры левых эсеров). В ликвидации левоэсеровского мятежа участвовали также и бойцы-чекисты, оставшиеся твердо стоять на платформе Советской власти. Это отряды А.Я. Полякова (состоял из балтийских матросов) и самокатчиков. Они разоружили выставленную Поповым в здании ВЧК охрану, освободили от мятежников почтамт и телеграф, типографию в Ваганьковом переулке (ныне Малый Трехгорный), разоружили на станции Химки вызванный из Петрограда на подмогу левоэсеровский отряд моряков.

Общее военное руководство всей операцией осуществляли Н.И. Подвойский (председатель Высшей военной инспекции) и Н.И. Муралов (командующий войсками Московского военного округа).

(См.: Красная книга ВЧК, Т. 1, изд. 2-е, уточн. – М., 1989.)

3. В июне 1919 г. создалась угроза вторжения противника в направлении Поворино. Поворинский узел становился важнейшим пунктом сопротивления, где сосредоточены были силы Красной Армии Южного фронта, в т.ч. 16-я дивизия под командованием В.И. Киквидзе. Поворино – железнодорожный узел, через который расходились пути на Лиски, Балашов, Царицын. В составе Южного фронта действовало пять армий. Упомянутая ниже 8-я армия действовала в районе ст. Лиски, Валуйки, Поворино, участвовала в наступлении вдоль р. Дон, овладении Донбассом, освобождении Ростова, Нахичевани.

В Поворино располагался с конца 1919 г. оперативный центр обороны тыла Юго-Восточного фронта (образован 30 сентября 1919 г.), осуществляемой запасной стрелковой бригадой войск внутренней охраны республики (ВОХР) под командованием Кикодзе (Поворинская группа войск ВОХР).

4. Приказ по 1-му Автобоевому отряду ВЦИК имени Я.М. Свердлова.

№ 1 поезд Москва—Козлов 21 июня 1919 г.

§ 1

По постановлению Президиума ВЦИК от 20 июня сего года за № 10216 1-й Автобоевой отряд имени Я.М. Свердлова ВЦИК в составе: одного танка, одного броневика, одной походной мастерской, одной походной кухни, одной цистерны, одной санитарки, двух грузовиков, двух мотоциклов с пулеметами, двух – без пулеметов и 35 человек команды выступает сего числа в 15 часов 30 минут из Москвы на фронт.

§ 2

Состав команды: начальник отряда Конопко Юлиан, заведующий технической частью Янсон Карл, заведующий хозчастью Соколовский Антон, механик походной мастерской Буш Иоган, писарь Дмитриев Григорий, фельдшер Ефимов Корней, шоферы – Розенштейн Уно, Алексеев Алексей, Власов Иван, Зеленкевич Станислав, Либек Арнольд, Анисимов Михаил, Шибанов Никита, Тимм Карл, помощники шоферов – Буш Карл, Хромогин Матвей, Зимогоров, слесарь Зеленкевич Мечислав, монтер Соболь Иосиф, мотоциклисты – Гроссман Ян, Игнатович Виктор, пулеметчики – Рязанов Петр, Тоут Ляуш, Сентнер Франц, Урбан Януш, Волков Федор, артиллерист Горшков Николай, повар Шафро Иосиф, телефонисты – Орезов Андрей, Лядов Николай, Алексеев Илья, Пумпур Карл, Бичули Анш-Рудольф.

§ 3

Комендантом поезда назначается т. Бичули Анш-Рудольф.

Начальник 1-го Автобоевого отряда имени

Я.М. Свердлова ВЦИК Конопко.

(ГАРФ, ф. 1235. оп. 94, д. 22, л. 217. Опубликован в кн.: Внутренние войска Советской республики. – С. 411.)

5. В отзыве о боевых действиях АБО начальника 16-й дивизии Р.П. Эйдемана, сменившего погибшего начдива В.И. Киквидзе, сказано: «...Во время пребывания в дивизии отряд показал себя стройной боевой единицей, действующей во всякой обстановке. Как командир отряда тов. Конопко, так и каждый из состава отряда проявили себя в совместных боях с частями дивизии умелыми, смелыми и инициативными бойцами...»

(Цит. по: Урусов Б. В рядах Первой конной /На боевом посту. – 2004. – № 3. – С. 40.).

В БОЯХ ЗА РОСТОВ

Вот уже несколько дней части Первой Конной армии вели бои за Ростов. Деникинцы упорно обороняли каждый выгодный рубеж, цеплялись за каждый населенный пункт. Но под напором буденновских войск начали отходить.

Командиры боевых машин Егор Архипов и Сергей Пискунов получили приказ ударить по отступавшей коннице противника. По глубокой балке, проваливаясь в снег, взбираясь по кручам, машина Архипова обошла село Большие Салы слева и заняла боевую позицию. Вскоре показалась вражеская конница.

– Приготовились! – крикнул Архипов Филиппу Лылину. – Но не торопись, подпускай их поближе!

Пулеметчик и сам не спешил. Когда белая конница приблизилась, он внезапно открыл огонь. Всадники растерялись и в замешательстве стали отступать.

Машина рванулась вперед, и пулемет вновь застрочил. Белые отошли в село, но там их встретили кавалеристы. Другого пути отхода у деникинцев не было, и они вновь повернули коней в сторону машины. А тут случилась беда – пулемет отказал. Лылин вынул замок и с досадой отбросил его в сторону.

Положение казалось безвыходным: до сотни белых с обнаженными клинками мчались прямо к машине. Что делать?

Решили биться до последнего. Расположились в кузове, приготовили гранаты. И в самую критическую минуту, когда белые были уже в трехстах метрах, Архипов отыскал под брезентом запасной замок и подал пулеметчику. «Максим» снова застрочил.

Но белогвардейская конница, несмотря на потери, остервенело лезла вперед. И тут подоспела машина Пискунова. Теперь деникинцы очутились под перекрестным огнем. А впереди уже слышалось дружное «ура». Это красные конники пошли в атаку.

ПОХВАЛА КОМАНДАРМА

После успешного боя у хутора Волошино машины Пискунова и Дамбита продолжали наступать. Вскоре впереди показались два танка с открытыми люками. Экипажи расположились рядом. Машины бронеотрядовцев на полном ходу понеслись на врага. Деникинцы даже не пошевелились: видимо, они приняли эти машины за свои.

– Ни с места! – скомандовал Пискунов.

Четверо танкистов спохватились, бросились к люкам. Но было поздно, Лылин сразил их короткой очередью. Это отрезвляюще подействовало на остальных. Бойцы сняли с танков пулеметы, разоружили пленных, пополнили свой боезапас.

Деникинцы никак не хотели примириться с потерей танков. Вновь и вновь они шли в атаку. В это время по полю прокатилось мощное «ура». Лавина нашей кавалерии неслась на врага.

...После боя танки осмотрели С.М. Буденный, К.Е. Ворошилов и О.И. Городовиков.

– Это ваши трофеи? – спросил Буденный.

– Так точно, – дружно ответили бойцы.

– А что это за машины?

– Английские «Рикардо», скорость 4 километра в час, – с видом знатока проговорил Пискунов.

– Не танки, а калоши какие-то, – заключил Семен Михайлович.

– Ну а вы молодцы, ловко их прибрали к рукам, – похвалил он бронеотрядовцев.

– А еще молодцы, что выстояли, не отдали обратно, – добавил Ворошилов.