Не уверен, что не пережив космический полет я за такой короткий срок дошел бы сам до такой мысли.
Изолированность делает человека более терпеливым и терпимым. Начинаешь больше ценить любое, даже самое короткое общение.
И самое главное - изолированность учит
Изолированность учит
Изолированность меняет отношение к материальным ценностям - они больше не играют той давлеющей роли, как на Земле.
Изолированность плюс риск, тебя окружающий, дают ощущение раскрепощенности, свободы и полноты жизни. Понимаешь, что жить надо сегодня и сейчас, а не находиться в состоянии ожидания жизни. Не после того, как закончу работу, пойду на пенсию, когда вырастут дети, когда пройдет эта черная полоса и много много других «как и когда» - а сейчас, прямо с этой секунды - тряхнешь головой и посмотришь на мир новыми глазами. Сколько интересных и хороших людей вокруг и их, конечно же, больше, чем плохих. Сколько удивительных красок и запахов.
Изолированность плюс риск и особые условия сближают совершенно разных людей. Поэтому многие космонавты, летавшие в одних экипажах, во всяком случае большинство, относятся друг к другу как дальние родственники, а не просто коллеги по работе.
Станционная изолированность плюс жизнь в искусственной среде заставляет по-новому относиться к природе как таковой и ко всякого рода запахам. Запах - один из главных дефицитов на станции. Поэтому между полетами обращаешь особое внимание и получаешь особое удовольствие от запаха веника в бане, запаха осени или просто запаха косметики. От запаха весны или летнего леса.
Изолированность заставляет по особенному трепетно относиться ко всему живому на станции, будь то саламандры из прошлого полета, луковица, выросшая в пакете или едва видимые дафнии в «Биосфере». Сколько радости доставили нашедшийся тритон на «Мире» или возродившиеся дафнии в банке. А зеленый островок оранжереи на «Мире» был островком всеобщей любви и заботы, как представитель всего того, что было оставлено живого, зеленого, растущего на Земле.
Изолированность меняет отношение ко времени - нет этой постоянной, земной гонки, зависимости от времени. Именно поэтому, наверное, родилось здесь на станции выражение «Счастливые никуда не торопятся!». Здесь, несмотря на занятость, есть время подумать, помечтать - благо обстановка и внутри и снаружи этому способствуют. Здесь особенно чувствуется относительность времени - как философской категории. Да мы работаем и живем по расписанию и некоторые работы привязаны строго ко времени - с этим временем ничего не поделаешь - это как привычные часы на руке. Но время более протяженное, более глобальное, воспринимается по-другому. Понятие возраста вообще не имеет смысла, поскольку мы не знаем, сколько нам отпущено.
Изолированность заставляет работать интуицию, в обычной земной жизни нам всегда что-то мешает заняться собой. Здесь гораздо чаще, чем на Земле, ты как бы предугадываешь, предвосхищаешь события. И это становится нормой и уже не удивляет через какое-то время. И это удивительное чувство
Изолированность - это очень хороший и терпеливый учитель, и она, как всякий хороший учитель, ненавязчиво и терпеливо учит - и тут все зависит от желания и готовности ученика.
И самое главное, изолированность учит щедрости и любви, благодарности за все, что дано в жизни.
Но изолированность должна когда-то кончаться, чтобы ты мог поделиться со всеми желающими тем, чему она тебя научила.
14 июня 2001 г.
«Выход» и подготовка к нему ушли, и активность наша рабочая заметно снизилась. Всю работу в течение последних нескольких дней удается сделать уже до обеда. Объявил три недели физо - сейчас это самый главный приоритет, сейчас закладывается база для хорошей формы после возвращения.
Сегодня с утра сделал «Рефлотрон». Джим помогал и поэтому работа, запланированная на пол дня, была сделана за 2 часа. Хорошо, что все приготовил и проверил с вечера, даже тест кровяной сделал на старой и новой тестовых полосках. Разница небольшая. Вспоминается опыт работы с Валерой Поляковым - это очень помогло сегодня. Вот так доктор ты мне помог сегодня тем, что научил когда-то на «Мире» работе с «Рефлотроном». Станция поменяла ориентацию, солнце выше и приближается хорошее время для визуальных наблюдений. Видел Ростов и окрестности - в Степной хорошая погода и зеленые клетки садов.
15 июня 2001 г.
Пятница
Еще одна неделя позади.
Собрали систему «LIV», все кабели подсоединены. Сюзан молодец - хорошо поработала.
Работал по «Диатомее», но с ней, как и вообще с «визуалкой», очень трудно угадать с облачностью и Солнцем. Сделаю больше в предстоящие выходные.
Сегодня у нас небольшой юбилей - «100 дней в Космосе». Мы поблагодарили ЦУПы и всех, кто нам помогает. Сегодня в Хьюстоне, в «Шерлокс» соберутся выпить пива все, кто считает нас своим экипажем. Мысленно с вами «гайзы».
Пытался переписать данные с Шумомера на компьютер. Опять не очень корректная радиограмма, нет нужных файлов на дискете… и т. п. Провозился почти 2 часа и без результата. Ну не должен быть прибор для работы экипажа таким.
Позвонил Надворским, так приятно было поболтать с Нинулей обо всем. У нас дома никого - наверное на даче.
Пролетали над Канадой, и я снял несколько кадров Ниагарского водопада. В Канаде уже лето - я даже не сразу узнал виденное сто раз озеро Маникуоган. Еще месяц назад здесь все было белым-бело, а теперь вода и зелень.
После ужина поболтали с Сюзан и Джимом о будущем программ ISS-МКС, что надо бы сделать для интеграции экипажей, для их подготовки к длительному полету и т. д. Каким должен быть отбор и подготовка… И так незаметно договорились до полета на Марс. Тема интересная и о ней лучше думается здесь, в Космосе, в реальной обстановке, а не в кабинете или офисе. И если с техникой более-менее понятно, то кто должен войти в экипаж и какие это должны быть люди - это вопрос где, как говорится «и конь не валялся». Но сначала надо решить принципиальные вопросы: зачем мы туда собираемся лететь? готовы ли мы к такому полету? созрели ли мы для понимания необходимости человеческого присутствия там?
16 июня 2001 г.
День отдыха. С утра получил по «смене» очень хорошее, теплое письмо - поздравление с «юбилеем» - «100 дней полета».
Второе письмо с поздравлением от руководства ЦУП-М. Тоже хорошее письмо - судя по нему, у нас неплохо прошли эти сто дней. Не будем торопиться с подведением итогов. Подождем осени, т. е. окончания полета.
Занимался физо - второй день подряд прошел-пробежал на дороге 7 км (4 шагом, различной скорости + 3 бегом, тоже разные скорости).
Под «Место встречи изменить нельзя» это было почти легко. Футболка мокрая и нет переутомления - это хороший результат.
Джим и Сюзан занимались тестом манипулятора, во вторник на следующей неделе должно быть принято решение о дальнейшей программе работ по полётам шаттлов 7А и 7А1.
18 июня (Записки с потолка)
«Когда желание писать письма будет равно желанию получать их - можешь считать себя счастливым человеком».
19 июня 2001 г.
Вторник
Дни проходят спокойно размеренно.
Прилетит 7А с Аэрлоком, и нас ожидает интересная работа. У нас на борту уже есть все необходимые материалы для подготовки к этому полету - планы, бортовая документация и т. п.