26 марта
Сегодня наконец-то закончили перенос грузов с борта на борт. Получилось совсем неплохо, за исключением нескольких позиций перечня (~ 7 шт.) - остальное оборудование передано или взято на борт « МИРа». В 14.00 закрыл люк между Шаттлом и станцией - завтра у американцев Рича Клиффорда и Линды Гадвин выход в открытый космос. Они будут устанавливать научное оборудование на нашем стыковочном отсеке. ЦУПы подстраховываются и на время "выхода" мы разделили наши два объекта. Завтра будем наблюдать через иллюминаторы за работой наших американских коллег, а после обеда снова откроем люки между нашими кораблями.
27 марта
Сегодня мы почувствовали, что почти остались одни - находимся еще в состыкованном состоянии, но люки закрыты и каждый экипаж занимается своими делами. Около 10 часов утра "Атлантис" открыл выходной люк и Линда и Рич вышли наружу. Мы снимали весь этот процесс на фото и видео. Красивые получились кадры, особенно когда в солнцезащитном отражателе на шлеме Рича Клиффорда отражалась часть станции и Линда. Выход продолжался около 5 часов, у них хорошая подсветка скафандра и, судя по их движениям, подвижные руки и перчатки. Но делали они все очень медленно, часто пользовались для фиксации "якорем", носили по одной укладке на Стыковочный Отсек и устанавливали. Со стороны все это казалось не очень рациональным. У нас несколько иной стиль и подход при работе на «выходе».
После "выхода", около 16-ти часов мы приступили к открытию люков « Мир» - Шаттл. Дождались сообщения с "Атлантиса" о готовности и я открыл клапан для выравнивания давления в стыковочном узле. Через положенные полторы минуты давление не выровнялось, и я закрыл клапан. Юра был в Базовом Блоке и сказал, что в станции упало давление на 13 мм!? Это было страшновато. Я прилетел к нему в Базовый Блок , мы стали разбираться в чем дело. Ещё раз вместе прошлись по бортовой документации - нет, наши действия верные. Но почему тогда давление не выровнялось? По бортовой документации мы должны были ждать выравнивания давления 3 минуты, но опыт подсказывает, что обычно хватает 1-1,5 минут. Решили добавить еще минуту и открыли клапан во второй раз. На этот раз давление в станции упало еще на 4 мм. Я закрыл клапан. С помощью Шенон начинаем выяснять в чем дело. Оказывается, экипаж шаттла работал по старой версии бортовой документации и не выполнил один пункт. Какой-то из их клапанов остался открытым, и мы стравили в космос 17 мм атмосферы станции. Нам было очень жаль, но экипаж Шаттла "лопухнулся". Нас бы за такую плюху выдрали жестоко. Но мы проявили бдительность и во время закрыли клапан.
Через 10-15 минут командир шаттла Кевин Чилтон сказал, что теперь-то уж точно все о'кей. Мы настороженно следили за давлением в стыковочном узле после открытия клапана, но уже через 40 сек. оно сравнялось с давлением в станции. Я открыл люк, и мы снова стали одним домом. В сеансе связи доложили ЦУПу (сегодня смена Данковцева и Гулакова Сереги) как было дело.
Вечером, перед отбоем сделал традиционный "облет" станции и открытые люки между нами и шаттлом навевали такую идиллию и умиротворение, что это показалось деревней, где не запирают дверей и все друг друга знают. Это было больше, чем просто техническая необходимость или жест доверия. Есть вещи, которые трудно передать даже "богатым и могучим" русским языком.
28 марта
Теперь мы снова в состоянии вместе-раздельно. Люки между станцией и STS-76 закрыты и завтра рано утром расстыковка. С утра завершили переносы грузов, и перед обедом прошел Тв-репортаж "Церемония прощания". Собрались в Базовом Блоке оба экипажа, вывесили российский и американский флаги, все как положено. Кевин Чилтон - командир шаттла, говорил очень хорошо, я не все понимал, но чувствовалось, что говорил он "от души". У него даже перехватило горло от чувств, это было искренне и поэтому особенно трогательно. Мне показалось, что эти несколько дней между нами (во всяком случае, с Кевином, Ричем и Роном) сложились очень добрые, почти дружеские отношения. С ними было приятно и интересно работать. Кевин подарил нам привезенные фотографии Веры с Жекой. Молодцы все-таки американцы, хорошо всё продумали. Подарил медальон, сделанный из материалов кораблей "Союз-Апполон" и письмо. Кевин попросил открыть его только после расстыковки - чем окончательно нас заинтриговал. Еще раз убедился, что совсем не важно, где ты живешь и на каком языке говоришь - лишь бы ты был человеком.
Люки закрыты, завтра расстыковка поставит точку совместному полету - а на душе грустно, что это закончилось.
29 марта
Поднялись рано - в 2.00 ночи. Расстыковка около 4-х. Подготовили все камеры и фотоаппараты, чтобы снять расстыковку и облет. Нам предстояло только ждать, крюки открывал Шаттл. Лучший вид был из моей каюты, откуда мы и сняли момент отхода STS-76 от Стыковочного Отсека. Потом он отошел метров на 150 и начал облет станции. Мы носились от иллюминатора к иллюминатору, чтобы лучше снять. Потом "Атлантис" ушел в зону, где мы его не видели из своих иллюминаторов. Зрелище было очень красивое, я старался одним глазом смотреть в видоискатель камеры, а другим в иллюминатор, чтобы увидеть реальную картинку. Особенно эффектно смотрелась работа двигателей Шаттла. Потом в сеансе связи мы сбросили картинку в ЦУП. Снимали все подряд, и всего получилось около 40 минут записи. Около 7.30 распрощались с ЦУПом и легли спать до 17.00 (с перерывом на обед). Я проснулся в 12.00 и начал переносить американские и наши емкости для воды из Шлюзового Отсека в стыковочный. Теперь он снова будет складом до августа, пока не придет следующий шаттл.
Днем Шенон говорила с Элен Бейкер (своей подругой и коллегой по американскому отряду астронавтов) по радиолюбительскому каналу, оказывается, мою съемку расстыковки Шаттла уже передали в Хьюстон и показали по телевидению. Элен сказала, что съемка всем очень понравилась. Пустяк, а приятно.
30 марта
Огромный все-таки у нас комплекс. Вспомнил, как во время совместного полета мы все фотографировались из Шаттла, глядя в иллюминатор моей каюты . Я полетел из Базового Блока на летную палубу шаттла и стал считать. Летел быстро, почти с максимально возможной скоростью и только на счет 57 влетел на летную палубу. Считал медленно 1 и 2, и 3, и 4,... И это не самые удаленные отсеки. Если бы я летел из нашего корабля, который ещё дальше от шаттла, время увеличилось бы секунд на десять.
Интересно было наблюдать за американскими астронавтами - когда они перемещались не так как мы - лицом к "полу", а то лицом к "стене", то к "потолку". И были, наверное, очень удивлены, увидев весь пол, усеянный фото-видеоаппаратурой. И еще, у них также как и у нас, новичка видно по полету и способу торможения. Новичок всегда, когда хочет затормозиться, разводит ноги в надежде за что-нибудь зацепиться и, конечно, цепляется за бортовую документацию, фотоаппараты и т.д., то есть за все, что "висит" на стенках и потолке. После него надо лететь следом и все, что улетело крепить на место. Опытный астронавт, это было видно по Кевину и Рону, - больше использует руки для коррекции своего движения. Экипаж STS-76 приземляется завтра, у них отказали два маленьких двигателя коррекции, но, говорят, что это не повлияет на посадку. Дай Бог.
1 апреля
Вчера был "день отдыха" - Воскресенье. День действительно был достаточно свободным. Спали долго, до 9.30. Потом убирались, готовились к предстоящим работам и т.д., в общем как в деревне, в своем доме - всегда найдется работа, если есть желание.
Вечером поговорили с Верочкой и Жекой по телефону. С понедельника она идет в школу, каникулы закончились. У нее, как всегда все нормально. Висит на фотографии в каюте, держит Соньку на руках и улыбается беззубым ртом. Забыл спросить, растут зубки или не очень.
А сегодня с утра не состоялся сеанс связи через Спутник - ретранслятор, оказалось, что отказал приемник на "МИРе" они нас слышали, а мы их нет. Хорошо была форма 24, по которой мы четко отработали без ЦУПа.
Мы с Шенон плавили тестовую медь в экспериментальной технологической печи. Надо было засечь время плавления, и я одним глазом смотрел все 30 минут в окуляр установки "Оптизон". Свет был очень ярким, потом около часа я видел разные цвета вокруг левым и правым глазом. Но время засекли - около 35 минут. Для Земли было важно знать это время. Вчера вечером немного пропечатали конверты совместного с STS-76 полета. Хороший получился сувенир. Как-то очень серьезно прошел этот день, не очень похож на первое апреля. Земля перешла на "летнее" время, а мы остались в "зимнем".