Я двадцать лет уговаривал Эдика бросить курить. Я приводил ему в пример моего отца, который выкуривал пачку в день и умер от рака лёгких в 65 лет. Но в таких делах советы не помогают. Из моих коллег бросил курить только Рыбаков: он не курит уже два года. И то на него подействовала не агитация, а угроза здоровью от незаживающей ноги. Только после отказа от курева его нога начала заживать, и наконец после трёх лет хромоты ему вынули из ноги железный стержень.
Эдик ещё в декабре почувствовал недомогание, однако, в командировке в Китае он был на должном уровне, был активным и даже плясал там, на дружеской вечеринке. Но после Нового года он почувствовал недомогание, взял очередной отпуск на неделю, чтобы отлежаться спокойно дома. Вообще, насколько я помню, он каждый год болел простудой и кашлял, а в последнее время он поднимался на четвёртый этаж, тяжело дыша и задыхаясь. Несколько лет мы с ним делали зарядку – последние из Могикан, но уже 3 года, как перестали.
Начались хлопоты по его лечению. Больше всех старался для него его лучший друг Рыбаков. У них имеется несколько совместных статей в Трудах ЦАГИ и Учёных Записках. У Рыбакова жена рентгенолог, она сразу же обнаружила у Набиуллина многочисленные метастазы рака. Но Эдуарду сказали, что есть опухоль, которую надо лечить. Больше месяца он лежал в Жуковской больнице, а потом ещё месяц – в Московском Исследовательском Центре.
В понедельник 22 апреля из Центра сообщили (да и сам Эдик звонил в пятницу 19 апреля), что его выписывают до 10 мая, чтобы сделать паузу в трудном лечении. Лечение было болезненным: сначала химия- терапия, а потом облучение плутонием. И вот во вторник 23 апреля Рыбаков и Соня поехали на автомобиле Орлова туда, чтобы забрать Эдика на две недели домой, но им сказали, что он умер.
Вот и всё. Теперь в нашей комнате стало меньше людей. С Эдуардом мы вместе работали 34 года – с 1962г, когда он ещё делал дипломную работу, а в 1968г вышла огромная статья в трудах ЦАГИ трёх авторов: Амирьянц, Буньков, Набиуллин – «Расчёт на флаттер и реверс крыла с элероном». Образовалась дыра в Корейском контракте. Контракт состоит из трёх частей. Первую часть я уже написал (те 190 стр). Из них Карклэ должен сделать выжимки, сократив текст втрое и переведя на английский язык. Вторую часть должны были написать Набиуллин с Кузьминой, причём, главная доля – за Набиуллиным. Я уже с Нового года настраиваю Карклэ на то, что вся надежда в статьях Набиуллина. Кроме того, есть несколько моих статей по сверхзвуку.
Уже пришёл аванс по Корейскому контракту: 10400$ - для выплаты исполнителям, но Карклэ хочет растянуть их до 1997г, а пока выдал мне 400$, Свете 200$, а также начал платить Назарову и Гусаку, считая их полезными для будущих контрактов.
Я повесил на стене большой портрет жизнерадостно смеющегося Эдика, которого я снимал в 1972г.
15 мая 1996 года, среда.
Вместо ухода на пенсию я, наоборот, попал в водоворот множества нелёгких дел. Уже третья неделя, как я согласился вместе с Володей Фоминым делать рекламный фильм о ЦАГИ. Я точно не знаю, кто заказал этот фильм: директор ЦАГИ Нейланд или Виктор Тюрин (он руководит коммерческой деятельностью ЦАГИ), но через Володю Фомина мне уже выдали аванс 1 млн руб (это 200$), которые я тут же добавил к уже накопленным 800$, купив профессиональный ВМ-Super.
Для профессиональной деятельности непременно необходимо иметь аппаратуру такого класса. У Фомина уже есть видеокамера Super-VHS модели «Panasonic M9000 Super VHS», но это в ЦАГИ. А у меня дома теперь появился магнитофон, на котором я и буду делать монтаж. Оригинал фильма должен быть в формате Super – это чёткость 400 линий вместо 240 на обычном бытовом формате VHS.
Рекламные фильмы о ЦАГИ делали и до нас. Так мне показали фильм 1993г, - но там всё начинается с выступления Загайнова, а это для рекламы не годится. Имеется множество архивных кассет из разных НИО. Чего не хватает, мы доснимем. Так, мы с Фоминым снимали уже все тренажёры в НИО-15, – это было 7 мая, а сегодня утром мы снимали в штопорной трубе Т-105 (НИО-5). Пока получается вроде телерепортажа: В.М. Фомин - ведущий, а я – оператор.
13 мая творческий коллектив: Амирьянц, я, Казбек, Мамедов и Парышев, - собрались, чтобы обсудить новый проект летающей державки для Боинга. Новая конструкция мне нравится больше прежней. При обсуждении Парышев высказал сомнение в достаточной жёсткости верхнего узла, - ведь на нём висит штанга весом 30 кг! И всё это должно держаться на двух подшипниках с базой всего 20 см! Казбек стал тут же вычислять на бумажке жёсткость шарнирной опоры. Вообще на ходу такие вещи вычислять нельзя, но мы его не остановили, в результате он насчитал моментную жёсткость 106 кгсм/р.
Я тут же прикинул частоту колебаний: получилось 5 гц (которая была 7 гц). Конечно, это была глупость, и на другой день Казбек исправился.
20 мая 1996 года, понедельник.
Целую неделю стояла жара +30оС. Мой сосед Володя Белоус купался на Гидре уже 4 раза. Он каждый раз приглашал и меня на своём автомобиле «Волга» (у них с Антошей две «Волги», на старой ездит сам Володя, а на новой его сын Антон). Но только один раз я смог воспользоваться его приглашением. Сначала я ездил на радиорынок в Митино, и в тот же день купил для Геры всеволновую антенну (такую же, как у меня). На другой день я устанавливал эту антенну на мачте с его балкона. Особенно рада была Аня, потому что она сидит с Лидочкой (это наша вторая внучка) весь день дома, а телевизор показывает еле 1-й канал. Внучке Лидочке пошёл 6-й месяц. Очень спокойная и закалённая девочка. Впервые я вижу ребёнка с холодными ступнями, - это не то, что у нашей Ирины или Лили! Аня молодец!
А в третий раз я занимался ремонтом ТВ у Виталия Чеховского.
Улеглись волнения с фирмой Боинг, и Серёжа Парышев решил разобраться с третьей формой флаттера, которая возникла в марте в третьем пуске. Мы с ним снова просмотрели видеофильм, и у него возникло недоумение по поводу кручения верхнего крыла: почему крутится только самый кончик (примерно20% от 2-метровой длины). А я обещал посчитать ещё раз, чтобы разобраться, что это за флаттер. Но как только на следующее утро я взялся за расчёт, я увидел в своей тетради, что этот расчёт уже был сделан утром в 1140 того драматического дня 21 марта (а дули в 1500), и что скоростной напор флаттера равен qф = 4200 кг/м2 – всё совпало с экспериментом в Т-128.
Сегодня 21 мая, а в июле мы обязаны полностью завершить контракт для Боинга, потому что труба Т-128 закрывается на полгода для проведения специальных продувок. Октай сообщил, что по моему совету уже измерили жёсткость верхнего привода 1994г, - получилось, конечно, больше чем в марте: 5106 кгсм/рад вместо 1.4106, но всё же не 10106, как просил я.
Я и В.М.Фомин продолжаем делать фильм. Я уже писал о натурных съёмках в НИО-15 и НИО-8, а В.М. достал ещё множество архивных видеозаписей. Вчера, например, я познакомился с Жестковым Борисом Евгеньевичем. Это лицо уже примелькалось мне за 30 лет, и вот я узнал, кто это такой. Его кинокадры я просмотрел за час, и за это время передо мной прошла его научная жизнь. Можно было бы сказать, что вся его жизнь прошла в этой науке, которая реализовалась в плазматроне. Я увидел в лабораторных условиях, как происходит обтекание космических кораблей при входе в атмосферу. Из его кадров я сделал монтаж всего на 6 минут.
13 июня 1996 года, четверг.
Разгар лета. На этой неделе жизнь замерла. Ленивая неделя.
Вчера был праздник «День независимости России». Впрочем, я точно не знаю названия праздника, а молодёжь вообще не подозревает о празднике. Горячка начнётся с понедельника: вернётся Амирьянц из Китая. И мы возобновим испытания в трубе Т-128 обновлённой летающей державки для фирмы Боинг. Одновременно мой новый компаньон В.М. Фомин оторвётся от благоустройства своей дачи в Речицах, и мы с ним вплотную приступим к монтажу фильма.
В нашем секторе, где я по-прежнему вот уже 32 года (полжизни) считаюсь начальником, научная жизнь еле теплится. Сейчас в полную нагрузку работают Мосунов и Кузьмина, - они трудятся над Корейским контрактом. Я свою долю сделал ещё в марте, а в эти дни ещё раз заново делаю расчёт летающей державки для Боинга. Получаются неутешительные результаты, но окончательные выводы можно будет сделать только после сборки машины и частотных испытаний. И опять не останется времени, чтобы что-то предпринять в случае неудачи, потому что закончить испытания державки в Т-128 надо до 1 июля.