26 ноября – 1 декабря 1996 года.
Как-то летом мой режиссёр В. Фомин обещал, что нам с ним предстоит съёмка в авиационном полку в Торжке, и что за это нам заплатят 1000$ на двоих, и что будет это в начале сентября. Но в сентябре всё было тихо, и только в октябре Володя снова напомнил мне об этом, что якобы съёмки начнутся в ноябре, а между тем он принёс контракт, где мы с ним расписались, согласившись на гонорар по 8 млн руб. Я не чувствовал, что надвигается какая-то непонятная сложная работа, пока вдруг в понедельник 25 ноября нас не позвал к себе Желнин Юрий Николаевич. Кроме нас двоих были ещё два подполковника из Люберец: В.И. Фокин и Евг. Ол. Власов.
Итого, бригада из четырёх человек: два сценариста, режиссёр и оператор, - получив командировочные деньги по 1.25 млн руб, выехали рано утром во вторник 26 ноября на автомобиле Фомина и отправились в Торжок. Я и Фомин проснулись в 4 часа, а в 5 час он уже подъехал к моему дому, чтобы захватить меня с моей аппаратурой.
В 6 час утра мы захватили подполковников из Люберец, а в 10 час были уже в Торжке (275 км). Ехали через Москву, потому что ещё надо было заехать в Генеральный штаб на Фрунзенской набережной. В Торжке мы начали со штаба полка. Там нас поставили на довольствие и проживание. Во вторник шла подготовка, а потом 3 дня – съёмка.
Каждый вечер у нас происходили дружеские вечеринки.
Условия были очень трудные. Это должен быть часовой учебный фильм из четырёх частей о вертолёте КА-50, Чёрная Акула. Погода была мокрая, температура около нуля. Камера М9000 едва проработала до пятницы, а с обеда в пятницу пришлось целиком перейти на мою маленькую камеру G120. Сейчас камера М9000 на ремонте у Приходьки, а В.Фомин собирается хронометрировать отснятый материал (3 час). Нам выдали аванс по 4 млн руб.
3 декабря 1996 года, вторник.
Наконец-то защитил кандидатскую диссертацию Валера Мосунов, задержавшись на двадцать лет. Защита прошла в Учёном совете ФАЛТа. Счёт 14:0. Я был научным руководителем лишь формально, т.к. Валера учился в аспирантуре в 1976г. Тогда я действительно руководил им, но уже больше 10 лет он работает самостоятельно. Всевозможные научные вопросы мы решаем всем сектором в свободном обсуждении на равных правах, и если в основном чаще всего проходят мои идеи, так это, потому что у меня больше опыта.
После защиты все направились к Валере домой (около 15 человек), а я как обычно, от вечеринки уклонился.
8 декабря – 18 декабря 1996 года. Командировка в Корею.
В воскресенье 8 декабря рейсом 924 Корейской Авиакомпании на самолёте В747 мы за 8 часов перелетели из Москвы в Сеул. В аэропорту нас встретили наши покупатели: мистер Чо и мистер Бьюн.
Мы провели в городе Тэйджоне (Taejon) 10 дней. Свой товар мы сдавали не в самом институте KIST, а на нейтральной территории в офисе DAEWOO. Товар принимал мистер Чо с ещё одним корейцем. День за днём мы по очереди сдавали свои программы за терминалом РС-586 (Pentium). От меня требовалось только прочитать доклад на 10 мин в институте KAIST. Поскольку ежедневно были заняты только один-два человека, то остальные могли быть свободны, но все терпеливо сидели в офисе с 930 до 1700. Только я осмелился в одиночку гулять по городу. В первый же вечер я с помощью карты обошёл за 2 часа 9 км. На другой день я также пешком сходил в центр, расстояние до которого от нашей гостиницы 5 км.
Впечатление от Кореи очень похоже на впечатление от Чехословакии, в которую я ездил 40 лет назад по комсомольской путёвке. Итак, я был за границей всего два раза, и главное, что я там увидел, - это порядок и чистота. В последние годы Москва стала походить на заграничные города: кругом лавки, магазины, и не хватает только неоновых реклам.
В Корее всё в 2 раза дороже, чем в Москве. Бензин 730 вон, что составляет 4800 руб, а в Москве 2000 руб. Молоко 980 вон за литр, т.е. 6500 руб, а у нас 3000 руб. Также и ТВ. Но наши оклады 60-80$, а у них 2000-3000$ в месяц. Для справки: 1$=840 вон=5540 руб.
Меня спрашивают, понравилось ли мне в Корее. Более конкретно задаёт вопрос Рая Муллова: Хотел бы я там жить? Нет, конечно. Я отвечу проще: съездить в Корею, - это всё равно, что посетить выставку. В первый раз интересно, а во второй раз я бы не поехал. Нет, не совсем так: я жалею, что не взял с собой стереоаппаратуру. Я видел в Сеуле три прекрасных кадра и около пяти – в Тэйджоне. Я пишу: видел кадры, имея в виду моё профессиональное зрение. За 40 лет стереофотосъёмки я привык рассматривать окружающий меня мир двумя способами: либо обычным, как все, либо стерео-фотографическим. Как только я начинаю любоваться каким-либо видом, я вижу это так, как это будет в стереоскопе. И тогда оказывается, что не всё красивое, что я вижу, надо снимать. Красивое в жизни часто бывает неинтересным на фото, тем более стерео. Итак, даю совет, который может пригодиться любителям профессиональной стереофотографии. В Сеуле рядом с железнодорожной станцией есть несколько грандиозных видов: небоскрёб из переулка и т.п. И в парке в Тэйджоне: буддийские храмы, желательно со снегом.
Еда понравилась, и я даже поправился. А Кузьминой не понравилось.
Я в восторге от виртуальной реальности, - это было на «Экспо-93».Вся наша группа и ещё столько же местных сели в космический корабль, а дальше всё было, как в космосе. Навстречу летели объёмные метеориты, нас бросало перегрузкой в разные стороны. Я судорожно вцепился в подлокотники кресла. А Ишмуратов был раздражён этим.
Нам выдали по 500 тыс вонов, а также всем подарили шестирежимные часы. Корейцы очень любят петь, для чего пользуются техникой Караоке. Из приключений: трижды на всех таможнях долго придирались к Мамедову, и даже на сутки задержали его багаж.
27 декабря 1996 года, пятница.
После возвращения из Кореи мне казалось, что до Нового года можно отдыхать и наслаждаться жизнью. Но не тут-то было! Надо мной и моим режиссёром В.Фоминым висел тяжёлый долг доделать телефильм о вертолёте КА-50. Владимир Михайлович никак не хотел отложить это дело до января. И вот с понедельника 23 дек мы занялись утомительным трудом. Мы до обеда уходили из ЦАГИ, и с 12 час сидели у меня в студии. Нам предстояло сделать 4 фильма (части).
Сегодня мы собираемся показать заказчику уже готовые 3 части. Отснятый материал длится 3½ часа, а наши фильмы оказались короткими: от 20 до 40 мин. Условия съёмки были тяжёлые. Дождь и холод. Рано темнеет: в 16 час. У нас было всего три дня. Что могли мы снять в полевых условиях, не имея представления о предмете съёмки? Нам просто повезло, что в гарнизоне оказались способные молодые офицеры (капитаны), которые, отложив в сторону сценарий, прочитали нам лекции о вертолёте своими словами, а мы в это время снимали. Так что наши фильмы похожи на учебные занятия для курсантов, но это и было целью фильма. Однако плохо получились кадры в кабине вертолёта, потому что ориентироваться в тесной кабине, напичканной сотней незнакомых приборов, было невозможно.
Мы собрались в НИО-15 у Желнина, чтобы показать нашу продукцию. Там кроме нас двоих было пять человек с их стороны. Но не они заказчики фильма. Заказчики в Люберцах, и они приедут принимать фильм в январе. А эти в НИО-15 (Макаров, Желнин), как я понимаю, являются так сказать продюсерами фильма. Они и платят.
Как я и ожидал, понравились только 2 части из трёх, а именно: «Заправка вертолёта КА-50 топливом и другими жидкостями и газами» и «Общие характеристики вертолёта КА-50». А что касается управления электронным оборудованием в кабине вертолёта, то эта часть была забракована.
Я был прав, когда постоянно твердил Фомину, что надо летом снова повторить съёмки в более благоприятных условиях, не торопясь и с пониманием. Мои советы раздражали его, как абсолютно невозможные для исполнения. Да и накануне он расстраивался совсем не в той части фильма, где следовало. Он даже обвинял меня в халтурной съёмке, а дело совсем в другом: чтобы снять фильм, да не просто фильм, а учебный фильм, надо сначала самому всё это изучить, а потом снимать по кадрам со штатива (или с упора), тщательно фокусируя. Так что халтура в том, что мы не взяли с собой монитор, а съёмки начали в самую плохую погоду.