Получается, что до серьёзных необратимых для России изменений у меня есть ещё два года. За это время надо на Дальнем Востоке силёнок накопить и дипломатические отношения наладить, но так, чтобы врагов не особо много нажить.
Нужен посланник в Корею, владеющий обстановкой и имеющий у корейцев соответствующую репутацию. Таковой имеется, Путятин Ефим Васильевич он в 1854 году на фрегате "Паллада" уже бывал в Корее и оставил после себя хорошее впечатление. Сейчас он в Париже……
- Володя организуйте, пожалуйста, связь с Андреем Фёдоровичем Будбергом.
Через четверть часа я уже беседовал с бароном, но то что он излагал, мне положительно не нравилось. Тут я вовремя вспомнил, что мы Николай II, самодержец и прочая и прочая, а потому тоном, не терпящим возражений, с температурой близкой к абсолютному нулю, перебив говорящего, весьма резко произнёс:
- В 14 часов по Гринвичу, я надеюсь услышать телефонный звонок графа Путятина из нашего посольства. О вашей распорядительности, я буду судить по тщательности исполненного вами поручения.
Не попрощавшись, я повесил трубку. Тигро-лисица или лисица-тигр, так современники характеризовали Будберга, начал мне рассказывать о некоммуникабельности и неуживчивости Путятина. О том, что он ни с кем из посольских не общается, и вообще никто не знает где он.
- Следующее поручение Барятинский младший получил на клочке бумаги, адресовано оно было Павлу Николаевичу Назимову это наш посланник при дворе императора Мэйдзи.
Всё, на сегодня с бумагами всё.
Через четверть часа, Володя тихонько заглядывает в кабинет
- Ваше императорское величество, вы не забыли, что скоро начало демонстрации "Электровагона" на Невском.
- Нет, Володя, нет. Сейчас едем. Струве уже здесь?
- Да, Ваше императорское величество.
- Так чего ж вы молчите?!
- Простите Ваше императорское величество, но мы только что добрались.
Раздаётся голос Струве старшего.
- Под Ижорой нас сильный ливень застал, ни зги не видно, потому припоздали.
- Володя горячего чаю нашему главному автоконструктору, да покрепче!
Пока Густав Егорович, пил чай я распрашивал его, как он оценивает МОЁ безлошадное ЛАНДО и какие у него особенности в управлении.
- Ваше Величество, да вы никак за руль сесть желаете?
- Желаю, Густав Егорович! Ещё как желаю!
- Тогда, ежели будет позволено, я бы рядом с вами сел и все вопросы по ходу дела прояснились бы.
- Очень хороша я мысль, так и сделаем.
Не буду пересказывать, какой фурор произвело появление Самодержца Всероссийского за рулём автомобиля, на Невском проспекте. Да и само авто впечатляло. Представьте себе ландо на шасси Захара собранного, сверкающего никелем и чёрным лаком, сопровождаемого усатыми верховыми в полном парадном обмундировании.
Кому интересно прочтёте в газетах, там же и фотографии посмотрите.
На некоторое время мое авто, даже затмило "электровагон" Пироцкого, но, слава Богу, его броская красно-жёлтая окраска привлекла внимание толпы, плюс все сегодняшние поездки бесплатны….. Поэтому внимание толпы благополучно переключилось в нужном направлении, и первый Питерский трамвай успешно пошёл в 1868 году!
В пятнадцать часов мы с Густав Егоровичем отобедали. Я повелел отправить дорогого гостя отдыхать, а сам около 16-00 был уже у себя в кабинете.
Без одной минуты шестнадцать Володя доложил, что звонят из "Отель д'Эстре". Слышимость была отменная, после положенных приветствий я пригласил Путятина в столицу.
- Ефим Васильевич, Вы мне нужны. Есть очень важное поручение, которое только вам под силу будет.
- Ваше Величество, буду в Санкт-Петербурге, через четверо суток.
- Очень хорошо. Жду вас! Досвидания.
- Сейчас, пожалуйста, передайте трубку барону Будбергу.
Сохраняя прохладные интонации в голосе, я поручил нашему послу в Париже обеспечить билеты, паспорта и проездные документы для графа Путятина, со всей возможной скоростью. Буду надеяться, что Ефим Васильевич, через четыре дня будет в Питере.
Историческая справка
Джозеф Блэк (англ. Joseph Black; 16 апреля 1728, Бордо, Франция -- 6 декабря 1799, Эдинбург) -- шотландский (английский) химик и физик французского происхождения.