Олег Федоров
Дневник Тринадцатого императора
Часть седьмая
Тетрадь тридцать четвёртая Дневник Тринадцатого императора
(18 70 год,I квартал. Царское время провождения).
24 февраля 1857 года в Марселе был подписан контракт междуРОПиТ и французским акционерноым обществом «Форж э Шантье де ля Медитерране» (фр. Compagnie des Forges et Chantiers de la MИditerranИe) на постройку четырех железных пароходов («одного винтового в 350 сил, двух винтовых в 250 сил и одного колесного в 120 сил»): «Великий князь Константин», «Колхида», «Эльбрус» и «Керчь».
Характеристики парохода «Великий князь Константин»
Тип Пассажирский пароход, с 1877 года минный транспорт
Государство флага Россия
Верфь Compagnie des Forges et Chantiers de la MИditerranИe Ю la Seine, Ла-Сейн, Франция
Строительство начато 14 апреля 1857 года (дата закладки)
Спущен на воду 29 сентября 1857 года
Введён в эксплуатацию январь 1858 года
Водоизмещение1480 тонн (массовое)
2500 тонн (полное)
Длина74,4 м (между перпендикулярами),73 м (по ватерлинии)
Ширина 8,5 м
Осадка4,42 м (носом),5,33 м (кормой),4,6 м (средняя)
БронированиеНет
Силовая установка Двухцилиндровая паровая машина прямого действия
Мощность350 нарицательных л. с.
160 нариц. л. с. (после замены французской машины на английскую в 1871 году)
Винтыодин диаметром 1,52 м
Скорость 12,7 узла
Экипаж5 офицеров и 78 нижних чинов, включая 12 человек команды катеров
Вооружение установленное в 1877 году.
Артиллерийское вооружение 1 в 6-дюймовая (152-мм) нарезная мортира,
2 в 9-фунтовых (107-мм) нарезные пушки,
2 в 4-фунтовых (87-мм)
2 в 3-фунтовых (76-мм) нарезные пушки
(по другим данным[1] — 1 в 152-мм мортира и 4 в 9-фунтовые пушки)
Торпедно-минное вооружение 4 шестовые мины системы адмирала А. А. Попова,
4 минных катера, вооружённых буксируемыми и шестовыми минами
Сто девяносто четвёртая запись в дневнике ЕИВ Николая В торого
Как хорошо заниматься ничего неделанием! Мне на мгновение даже показалось, что вся Российская империя погрузилась в это прекрасное занятие.
Нет, после визита во Францию я ещё дал несколько указаний, но то были просто тактические команды, хотя и оформленные высочайшими поручениями. После традиционных празднований и торжественных мероприятий я просто отдыхал. КРАСОТА!
Вот уже несколько дней мы всем семейством в Гатчине. Причём не в моей «глиняной берлоге», а в большом Гатчинском дворце. Вы когда-нибудь ходили на лыжах просто так? Чудесное времяпровождение! Рядом слегка запыхавшаяся от бега императрица, ещё не полностью освоившая наши зимние развлечения. Сзади на санках закутанная в одеяла великая княжна слегка повизгивает на крутых поворотах. Впереди большой сугроб, а законы инерции даже самодержцам не подвластны. Так и есть! Выбираюсь из него и сразу бросаюсь к санкам, там всё в порядке, они только слегка накренились на бок. Ребёнок доволен и счастлив от неожиданного маленького приключения.
Раскрасневшаяся Елизавета оставляет этот инцидент без своих комментарий, но требует начать движение в обратную сторону. Повинуясь превосходящему в численности прекрасному полу, я так и поступаю, и мы споро движемся в направлении дворца.
Сдаю ребёнка Маман и многочисленным нянькам, которые под руководством Лизы будут решать задачу, как развернуть несчётные одеяла так, чтобы никого не потерять. Прихожу к ним на помощь и вытаскиваю из санок Ольгу, просто сбросив все «упаковочные» материалы. Ребёнок сам, звонко смеясь и топая ножками, кидается к бабушке. (Дочь в ярком комбинезоне, со змейками вместо застёжек. Вся Европа снова на ушах). Хорошее слово «бабушка», только вслух его не произносите, Маман может обидеться. Посчитав свою задачу выполненной. По очереди, поцеловав благоверную с дочкой, скользящим шагом, (после лыж у меня всегда так) неспеша, направляюсь в парадный кабинет.