Для меня всё празднование закончилось с прибытием мотовагона. Незаметно выскользнув из-за праздничного стола, я прошёл в рощицу, вскочил на лошадку и через четверть часа погрузился в рассказы о проведённой операции….
Из записей казачьего полковника Кравченко
«О нападении на литерный поезд Е.И.В.»
Никогда не думал, что придётся вести боевые действия на собственной территории, да ещё вблизи столицы империи. Но как говориться человек предполагает, а высшие силы располагают…!
Неожиданно вместе с Е.И.В. на очередную тренировку к нам в «школу» прибыли руководители всемогущей СБ, это детищё нашего Государя, созданное для борьбы с супостатами и татью всех мастей внутри и за рубежами отечества. Естественно, занятия пришлось сыну перепоручить, а мы немного посовещавшись, поехали в Малый Приоратский дворец. Государь сказал, что ему там лучше думается.
Первым докладывал Мезенцев. Этот талантливый служака, в прошлом возглавлявший жандармов рассказал много интересного. Причём у меня сложилось впечатление, что для Е.И.В., многое из того не было тайным. События, которые происходят в державе, направленные на её укрепление, многим не по нутру приходятся. Наших прознадчиков используя и прочие источники, выяснили работники Николая Владимировича, что готовится на царя покушение. Определили примерное время и место, только одно точно выяснить не удалось, — всех участников этого предательства.
Вот Государь и предложил, сработать на живца. Якобы он свой поезд сядет и на Варшаву поедет. Слухи об этой поездке заранее распустить надо, тут уж у злодеев всё готово будет. Они постараются тот поезд остановить, или пути под ним подорвать, и царя убить. Долго обсуждали, как лучше дело исполнить и решили, что в том составе обычный вагон на бронированный заменить, а впереди его пустую платформу пустить. Немного позже договорились по дороге ещё несколько специальных бронированных вагонов с Брянского завода к эшелону прицепить. При таком подходе от любого супостата отбиться можно будет. Послушал этот план граф Игнатьев и сказал, что так мы всех участников не захватим, они, как увидят, что поезд не захватить, разбегутся, лови их потом по всей империи.
В тех разговорах почитай пол дня прошло. Отобедали прямо в Малом дворце, после обеда сам Государь взял обсуждение планов в свои руки. Потом только у ответственных спрашивал, всё ли им понятно. Непоняток не оказалось и мы к подготовке приступили.
Пока готовились, стало известно, что злоумышленники для штурма вагонов готовят специальные телеги со щитами из толстенных досок, в которых амбразуры будут устроены. Вроде просто, но Игнатьев усмотрел в этом ещё одно. Если такие телеги для штурма применить хотят, то значит, там подходы к чугунке должны быть. Проверили дорогу и выявили подходящие места. Некоторые позже забраковали, а одно, уже в Курляндии на прицеле оставили. Да, я и сам смотрел, как по мне, то лучшего места, для задуманного злодеяния и не найти.
Разместились мы в императорском поезде с комфортом. Казаки, что непосредственно в охрану государя входят они заранее, другим транспортом, небольшими группами были отправлены. По плану, весь состав за нами закреплён, только в тех вагонах, что позже прицепят, будут хлопцы из подмосковной школы Белого. Вот поезд остановился. Чуть погодя внутрь состава ещё два вагона прицепили, и мы дальше поехали. Есаул, что от москвичей командиром назначен, ко мне с докладом прибыл. Поспрошал я его, как он с планом ознакомлен, не запамятовал ли чего. Молодцы москвичи, всё точно на все мои вопросы ответствовали. К бою с чухонцами, шляхтой и прочей татью готовы.
Судя по времени, скоро на месте будем. Объявил я готовность, а сам к машинисту отправился. От слаженных действий паровозной бригады наш успех во многом зависит. Паровоз у нас не простой, но тут ошибиться нельзя.
Внимательно на пути, да по сторонам посматриваем, скорость решили не более тридцати вёрст держать, чтобы сподручней тормозить было. Вот уже и место расчётное приближается. В бинокль я даже несколько повозок с брёвнами и досками увидал, похоже, сейчас начнётся.
— Притормаживай Степан, это видать нас тут заждались.
Только и успел я сказать машинисту.
Несколько пуль ударили в будку паровоза, как раз в те места, где бутафорские окна были, стёкла вдрызг, но под ними броня. Видимые внутри предметы, нарисованы были. Это они машиниста так убить надеялись. Потом на пути сразу земля рельсы и шпалы вздыбились, но Степан уже тормозить начал. Молодец, только пустая платформа, чуть в ту ямину сверзилась, это ерунда.
Оставив двух казаков с бригадой машинистов, я в «наш» вагон перебрался и, кажется вовремя. По нашему составу град пуль прошёлся. Мы тоже в долгу не остались. Хорошо хлопцы стреляют, результаты мне в бинокль отлично видны.
Не успел обрадоваться…. Пол вагона пошёл вверх, потом влево, дальше я уже не всё чётко помню. Очнулся на полу. Глянул наружу, в амбразуре сплошная дымная пелена. Салон-вагон наперекосяк стоит, но устойчиво. Что — же это так сильно рвануло?
— Ваше благородие, ваше благородие, очнулись.
— Егор, что это было?
— Ваше благородие, видать на путях, ещё одна, а то и несколько больших бомб прикопаны были. Как вагон-салон к ней приблизился, их все и подорвали. Только что-то у супостатов не сложилось, задержка видать вышла, вот они под нами под второй тележкой, да под прицепными и рванули.
— Давай Егор командуй тут, а я посмотрю, что у Москвичей.
Прежде, чем переместится в соседний вагон, решил осмотреться. Дым уже частично снесло в сторону. Осторожно в амбразуру гляжу. Слева на нас те самые телеги с брёвнами поперёк двигаться начали. За ними вражины прячутся да постреливают. Ужо шагов на сто пятьдесят, двести подобрались. Сколько же их? Справа не меньше десятка, а слева и не перечесть. Готовились, то мы справно, но только что-то уж больно много татей набралось.
Добраться до соседей не удалось. Переходной тамбур практически перестал существовать. Между вагонами образовался зазор метра в полтора. На путях воронка саженей шести образовалась. Принял решения обратно возвращаться. В соседнем вагоне тишина, вот тебе и БРОНИРОВАННЫЙ…..
Вдруг из второго, дальнего прицепного вагона в первую телегу полетела ракета. Удачно так попала, от телеги только брёвна в разные стороны полетели, да колесо одно-одинёшенько как раз к путям подкатилось. УРА! Живы наши казаки! Просто видать оглохли маленько!
А стрелки у супостатов неплохие, во все щели стараются свинца напихать. У нас уже первые раненые появились. Ничего положенное время продержимся, жаль нам поезд покидать запрещено, а то у моих ребят уже руки чешутся поквитаться с обидчиками.
В сторону паровоза сразу три телеги толкают, видимо решили состав от туда захватить. Быстро перебираюсь в голову поезда. Паровозники ребята хорошие, но с оружием плотно обращаться, не обучены, а моих хлопцев там только двое оставлены. Вражины, с усердием толкают свои повозки. Паровоз им понадобился!
Хрен вам, а не паровоз, брошенные прямо из будки машиниста несколько гранат, удачно разорвались у передвижных укреплений и снова, куда колёса, куда брёвна полетели. Дальняя телега она, похоже, ещё и щитами из железа прикрыта, помимо брёвен, из-за расстояния она пока недоступна для броска. Из-за её железного прикрытия по нам стрелки лупят. Хорошо стреляют, но только паровоз и вагоны-то у нас не простые, защищает нас броневая сталь на Ижорском заводе катанная, её так просто не пробить.
Похоже, стали выдыхаться гадёныши, ближе пока не лезут, видать что-то новенькое выдумывают. Точно со стороны третьей телеги потянулся в нашу сторону дымный хвост. Эх, прав, прав был Мезенцев, когда говорил, что у вражин ракеты Гейла могут быть. Две из них, почти одновременно ударили в повреждённый вторым взрывом вагон, где казачки Белого оборону держали. Грохнуло хорошо, да и со ста шагов по вагону промахнуться трудно, почти в упор бьют. Тут и наш Егор Иванович, из своей трубы гостинца отправил, точнёхонько во вторую телегу угодил. Вот только дым то когда рассеялся, мы вместо кучи обломков увидали ещё несколько сооружений двигающихся в нашу сторону. Господи сколько же гадов собралось! Как на всех патронов напасти? Хорошо Государь повелел боезапаса взять сверх комплекта, сколько кто сможет. Казаки естественно не скромничали и нахватали столько, что с одного разу не снести было.