Пока инструктор отсутствовал, мы с Регоном очень мило пообщались, в том числе и на тему наших общих, особенностей. Моя буйная фантазия, да его искривлениями... Не хватало еще малости, чтобы получилось нечто особенное. Жаль, Л'Х'Н'Шиегу приперся и отвлек нас, от мозгового штурма. Иначе - держите нас семеро!
- В спарку, Коржик! - Скомандовал шактиец и, проверив - пристегнулся ли я - занял свое место позади меня. - Старт. Облет. Выход в космос. Облет корабля. Вход в ангар. Обратная последовательность. Вопросы?
- Нет. - Выдохнул я, откидываясь в пилот - ложементе и опуская руки в перчатки управления.
Привычных джойстиков управления, на "Снежинке" не было отродясь - не те скорости, да и перегрузки, хотя и компенсируются, но крутить рычаги... "Игла" была последней, "палковой", моделью. У "Рогатины" управление располагалось на подлокотниках пилотского кресла, как два шарика. Не привычно и неудобно. А, при срыве компенсации, еще и больно.
Перчатки "Снежинки" более функциональны. Все запитано даже не мышечную реакцию - на нервную.
Прогнав диагностику, отчитался инструктору, что спарка готова к вылету.
Получил добро и неторопливо, вывел серебристый диск истребителя из ангара и рванул вертикально вверх.
Хашин, душа инструкторская, не преминул подправить угол взлета, едва слышно ругнувшись - видимо, почти вся наша братия стартовала именно так - строго вверх, держа корабль параллельно поверхности.
- Вернемся, пункт седьмой, инструкции, заставлю переписать десять раз. - Л'Х'Н'Шиегу, предпочитал старые методы воздействия на курсантов. Думаю, было бы можно нас пороть - порол бы, как миленьких.
- Вертикальный старт, не рекомендуется проводить при параллельном положении истребителя. - Вспомнил я и отбарабанил инструктору. - Общая рекомендация - вертикальный взлет производить в положении истребителя перпендикулярно поверхности.
- Поздно. - Хашин, в кабине истребителя мгновенно терял всяческое чувство юмора. - Старт - не засчитан. Облет, пожалуйста.
Проведя "Снежинку" по стандартной "коробочке", заодно покрутил истребитель вокруг его оси, во все стороны.
Только в полете, понимаешь цифры ТТХ, которые так нас всех впечатлили: "...максимальное ускорение - 35, внутренняя компенсация - 56, радиус разворота - 0, время разворота - 0,2, реакция Гефсиманского - 71"!
Наши "Снежинки" крутились вокруг своего собственного центра, как крутятся тарелки, на пальце у профессионального жонглера.
Вот и радиус - ноль...
С ракетами, при таких маневрах, было совсем не просто... Никаких внешних подвесок. Все спрятано и защищено компенсаторами. Иначе...
- Облет - засчитан. Следующее. - Обрадовал меня Хашин.
В космос я вылетел так, словно мне поддали под пятую точку!
"Снежинка", сменив атмосферу на кажущуюся пустоту околопланетного пространства, мгновенно продемонстрировала и не самые свои лучшие, качества, норовя развернуться вокруг собственной оси, наплевав на желания пилота.
Пришлось укрощать, "лошадку".
В этом, как не странно, тут же помог искин, взяв на себя контроль за вращением и стабильностью.
Трижды проверив, хватит ли у "железного парня", мощей, удовлетворенно кивнул головой, но отметочку сделал - парнишке явно понадобится дурная мощь, для контроля, во время боя. Придется наращивать...
До корабля - цели, добрался за девять минут. На "Игле", с учетом планетарного старта, понадобилось бы минут сорок. "Рогатине", не намного меньше - полчаса. Этот самый МГК, в качестве движителя, открывал новую страничку в книге полетов и тактике ведения боя.
Целью был малый авианесущий крейсер "Гавана".
Старье - редкостное. Его, так называемые, "систер-шипы", уже давно пошли на переплавку, как устаревшие и потенциально опасные, для собственных экипажей.
Облетев девятисотметровую "Гавану", связался с руководителем полетов и запросил посадку.
В ответ - меня послали, полетать еще полчасика, вокруг, пока они наведут порядок на посадочной палубе и смогут, наконец-то, открыть створки.
- Давай, вокруг планеты. - Хашин, мгновенно принял правила игры и дал новые вводные. - Патрулирование окрестностей планеты. В контакт не вступать.
Полюбовавшись на планету Шамбала -13, сверху, убил полчаса времени, так ни с кем в контакт и не вступив, хотя и рассмотрев оборонительный пояс планеты, во всей красе.
Скажу прямо, в эту систему, без десятка мониторов и хотя бы, пары станций пробоя... Лезть не следовало. Кроме наших, стандартных, станций контроля и уничтожения, вертелось два десятка шактийских тяжелых "хоххерра" - "защитника", пробить защиту которых... Пока я не слышал, о таком...
- Спарка - пять. Ждем в гости. - Услышал я в наушниках и, круто развернувшись, устремился к авианосцу, готовясь к самому худшему.
Обошлось, однако.
И створки были открыты, и поля защиты - настроены, как положено и на стартовой полосе - кошек не обнаружено.
Приткнув "Снежинку", среди своих товарок, выпрыгнул из кабины и сделал пару наклонов.
Массаж и стимуляция, конечно, хорошо... Но... физкультура, это один огромный плюс!
Если ей, не злоупотреблять, конечно!
Пока я разминался, Хашин успел связаться с остальными и с борта корабля - авианосителя, мы уже стартовали согласно всем армейским премудростям.
Даже под вой сирен прямой атаки.
Вот при старте - то и произошла первая неприятность.
"Снежинки" - 5 и 12, не поделили ВПП и зацепились друг за друга, превратившись в катамаран, который вылетел за пределы носителя и превратился в подобие двух слипшихся тарелок.
От вопля интрукторов, думал, оглохну.
Слава Звездам - обошлось.
Остап и Фьюжа, доказали, что не зря носили лычки "золотых".
Уже через 15 секунд, "Снежинки" разделились и, вежливо покачавшись с боку на бок, извиняясь, заняли свои места в строю.
А у меня в голове, забрезжила очень таки забавная фигура... Был бы Перчик... Однако, у меня же есть искин!
И все - же, торопиться не стал. "Раскачаю железку", а там посмотрим.
Переход в атмосферу, очень даже неприятный, скажу вам, маневр! В исполнении "Снежинок" оказался и вовсе гадостным. Если у меня на контроле вращения стоял искин, то вот у пары наших... На контроль не стояло вовсе! Они вошли в атмосферу, крутясь, как диски болгарки. Не наша "излишняя", компенсация... Так и размазало, бы, по внутренностям истребителя.
На высоте десятки, подравнялись и сбились в подобие строя. До парадного далеко, да и не до него, сейчас.
Загоняя спарку в ангар, прокрутил в голове все, самые яркие моменты, группового полета, прикидывая, с кем войти в пару, а лучше - тройку.
Бэхам Остап и Ка-Ри Фьюжа - отпадали сразу. Выучка у них - одинаковая и не моя. Да и остальные... Блин, элита элит! Уровень, подобный "осам", конечно, тоже не плох... Но... Нас изначально натаскивали на групповые - кооперативные - боевые действия.
Мы знали, где штурмовики, где торпедоносцы, а где - истребители и никогда не путались друг у друга под ногами, всячески прикрывая, дружественные борта.
- Всем наружу! - Приказал Л'Х'Н'Шиегу. - Начнем пороть!
Как в том анекдоте: "досталось всем, и очень больно..."
Инструктора, пользуясь техническим оснащением ангара, устроили нам демонстрацию наших ошибок и выпороли, слава Звездам, что не в буквальном, смысле этого слова.