Вот так покинув дом, сел в салон такси, водитель не слышал выстрелов, музыку слушал, и велел ему везти в автосалон, где продаются новые «Лады». Тот глянул адрес в телефоне и повёз. Хотя в дороге начал с подозрением принюхиваться, от меня сгоревшим порохом немного попахивало. Недолго вёз, пятнадцать минут и заехали на парковку. Там достав веером десять пятитысячных купюр, я показал их водителю и сообщил:
- Мне нужно купить машину, «Ниву» трёхдверную. Лучше покупать её со взрослым. Ваша задача помочь купить, оформить на ваш паспорт, без регистрации, дальше вместе со мной перегоняете за город. Там проведёте урок мастер-класса по вождению и эти деньги ваши. Свою машину может тут оставить, вернётесь на такси.
- Хм, хорошо.
Деньги тот сразу забрал, так что мы покинули салон машины, это «хёндайка» белая была. Дальше особых проблем не возникло, я выбрал «Ниву», тёмно-синяя, со стороны кажется, что чёрная, в комплектации кондиционер, магнитола, чехлы, обогрев боковых зеркал заднего вида, обогрев передних сидений и стеклоподъёмники. Бонусом коврики шли. Быстро оплатили в кассе, пятьсот ушло, дальше почти два часа ждали машину, сидели в зале ожидания, пока менеджер не выкатил её за территорию, тут осмотрели, после этого, не стали оформлять страховку, а поехали сначала к заправке, бак пустой, этого бонуса не было, а потом за город. Там на второстепенную ушли, где движение слабое, и вот в течении часа, меня учили управлять этой сложной техникой. Поначалу путался, но это недолго, дальше уже уверенно управлял и переключал скорости. Водитель учил, делать это на ощупь, не отрывая глаз от дороги, а то я поначалу на ручку переключения передач смотрел, а машина быстро едет, сорок километров в час, на середину или на обочину выезжала. Однако ничего, даже задом учился ездить. Полбака потратили. Дальше снова на заправку, их у города много, и я высадил водителя на пустой трассе. Тот свои деньги честно отработал. А что дальше? Отъехал и убрал машину в хранилище, и ушёл в лес. Тут рядом хвойный был, развернул лагерь, палатку поставил и отдыхать. Запустил генератор, зарядил старый ноут, у меня там много сборников музыки и фильмов, и вот слушал и смотрел. Казань я пока не планирую покидать, планов хватало. Да и деньги были, из сейфа девять миллионов забрал. Не фальшивые. Они тоже там были, но их просто не трогал. Перед сном почистил пистолет, и спать.
***
Невольная улыбка растягивала мои губы. Стоял на берегу речки, лодку готовился спустить, хотя по берегам уже лёд виднелся. А что, я наконец всё закончил и добрался до портала, пусть спустя три месяца с момента как потерян первый был, но ведь готов к приключениям. Казани я тогда задержался на пять дней. Купил левую флешку мобильного интернета и стал делать заказы. Плата на месте, доставка из магазинов за их счёт. Продажи так себе шли, хватались за любое предложение. Я указал доставку на лесную дорогу, тут мало кто ездил. Привезли взрослый квадроцикл, снегоход и отличный мощный аэробайк, спустив краном с машины. Тоже эвакуатор развозил заказы. Причём спустил, только как я полную сумму передал менеджеру, у того с собой мобильная счётная машинка. Оплатил, квитанцию получил, документы на технику, и те уехали. Да и плевать им что дитё технику покупало, паспорт не спросили, лишь бы продать. Потом моторную лодку привезли, с надувными боками. Кемпер, это автодом в виде прицепа, со всеми аксессуарами. На прицепе внедорожника и прикатили, совершенно новый. Два миллиона мне стоил. Уценённый, прошлого года выпуска. Из Германии. Хоть сейчас заселяйся и живи. Заказал ещё доставку топлива, четыре бочки с бензином на поддоне, с топливной базы заказ, плюс в строительном магазине бензопилу, инструменты. Солидный заказ. Все свои заказы я встречал, используя квадрокоптер, отслеживал сверху на предмет сюрпризов. А тут к месту встречи подкатили два чёрных минивена и их покинули бойцы, разбежавшись. Я тут же спятил дрона и сбежал. Похоже по заказам вышли, отслеживали. Только курьеры знали куда ехать. Этим интернетом и ноутом больше не пользовался. Смог уйти от Казани, хотя поиски усиленные шли, вертолёты не раз видел и группы прочёсывания. Значит, не бросили мои поиски, это печалило. Да и злило, чего уж там.
Что дальше было? В Подмосковье перебрался, там аэроклуб, я комнату снял, в частном доме, а соседка как раз там на аэродроме работала, та и провела на территорию, познакомила с кем нужно. Частные уроки инструктор давал, оплата ему в карман шла. Я не умею мотодельтапланами управлять, вот тот и учил. Причём, это его личный аппарат. Думаете сразу летать учил? Ага, теория шла, полётные инструкции, правила безопасности в воздухе и на земле. Мне эта хрень нафиг нужна? Я прямо так и сказал. Мне нужна практика полётов, а не вот это. Тот пожал плечами, я плачу, и дальше учил летать. Да на «Ниве» куда сложнее было, чем освоить эту летающую малышку. Сам бы научился. К слову на Ниве» я часто ездил, пусть и ночами, нарабатывал водительских стаж и было видно, что вожу уже куда лучше и увереннее. Ну и главное, через инструктора заказал в Казани покупку и доставку мотодельтаплана модели «Круиз». Неделю ждали, я сторожился, как бы такие покупки не отслеживали. А ведь было, коптер сверху показал, двое в штатском изучили инструктора, убедились, что заказчик реальное лицо, а не подставное, даже не разговаривали с ним, и отбыли. Грубая работа, поленились всё проверить, тогда бы точно на меня вышли. А мы собрали и облетали, а ночью я аппарат убрал в хранилище. Действительно отличная штука. У инструктора, по сравнению с «Круизом», так, лёгкий аппарат. Два шлема с очками купил. Ещё один владелец неплохой мотодельтаплан продавал, тут на аэродроме в сарае хранил, тоже лёгкий, выкупил. Его уже обслужили и подготовили к эксплуатации, лучше два иметь, чтобы если один потерял, был в запасе. Вот так подготовился, тридцать пять тонн загруженность хранилища, добыл что нужно, запасы сделал, и вот добрался до портала, и замер у самого овала, в некоторой нерешительности, чтобы открыть его и шагнуть в новый мир. А волны качали лодку.