Сначала зашли до машиниста, долго стучались, но, видимо, того не было дома. Потом зашли до механика. И вот тут как раз и встретили обоих, сидящих на кухне и занимающихся... лепкой пельменей. Мы с Петром были малость «обескуражены». Если бы сам не увидел стол, засыпанный мукой и несколько рядков готовых пельменей, то ни за что бы не поверил.
— Не обращайте внимания, — хмыкнул Дмитрий, увидев наши удивленные лица, — это у нас традиция такая сформировалась. Сначала, когда Костю его жена бросила, мы просто собирались здесь и бухали. А потом, когда нас за постоянные пьянки чуть не уволили с работы, решили сменить алкохобби на что-то более полезное. Не помню уже, кто первый в шутку предложил пельмени лепить, но так вот ради хохмы решили попробовать. Вот и втянулись. А теперь, как с работой вообще стало все плохо, почти ежедневно лепить приходится. Вон, уже полная морозильная камера стоит.
— Понятно, — улыбнулся я. — На работу готовы вернуться? Да еще и, как сказал Александр, хотите буквально жить на рабочем месте?
— Ага, забыть и начать с чистого листа, — ответил Костя.
— Ну отлично. Давайте, заканчивайте тогда свою лепку, да пойдемте с техникой знакомиться.
Быстро убрав все в холодильник, мы вышли из дома.
— Кстати, я откуда у вас дома электричество постоянное? — решил уточнить я, пока шли на станцию, к нашему закутку с железом.— Холодильник работал, да и свет включен был.
— Ну не зря на железной дороге работаем, весь наш дом практически на станции трудился. Вот и подключили к генераторам, от локомотива запитали, — внес ясность Дмитрий.
— Интересное решение.
Дойдя до Николая, почти разобравшего уже половину одного вагона, я познакомил его с локомотивной бригадой, заодно объяснил, что мне от них нужно.
— Сейчас я вам покажу, какие вагоны и локомотив наши, вы их по разным путям покантуйте и соедините в один поезд. А потом загоните вот на эти свободные пути, где эти разбираемые нашим другом вагоны стоят. Возможно будет так сделать?
— Конечно, почему нет, — пожал плечами машинист.
— Ну отлично, пойдете, покажу.
Минут за десять обозначив для парней все наши вагоны и локомотив, мы распрощались, предварительно приняв их в свое поселение. У обоих парней был первый уровень, что не удивительно, ведь с начала апокалипсиса они не минуты не работали по специальности. Ничего, сейчас наверстают. Парни пошли запускать локомотив, а мы с Петром поехали в наше посольство, чтобы вернуться в деревню, загрузиться в шишигу и, наконец, выехать на разведку за стеклом.
Как ни странно, сборы прошли довольно оперативно. Ну, а что нам собираться? Взять уже ранее подготовленный, еще с прошлой нашей поездки в Славянку, рюкзак, а также канистры с водой, попрощаться с подростками, да поехать в сторону Гусь-Хрустального. Правда, предварительно получалось, что мы сейчас снова ехали в Славянку, так как поселок был как раз по пути. В этот раз Петр ехал в кабине. Первый раз, насколько я помню. Поэтому сейчас он не стрелял во встречающихся то тут, то там зомби. И это его, видимо, весьма демотивировало. Ну а что поделать? Не тормозить же возле каждого трупа. И так уже полдня прошло, хотелось бы до темноты успеть добраться хотя бы туда. А там уже посмотрим. Или на месте заночуем, или назад вернемся. Единственное, что я сейчас мог себе позволить по отношению к праздно шатающимся зомбарям — это давить их грузовиком. Ну, конечно, это случалось редко. Зомби предпочитали бродить вдоль дорог где-то в кустах. Но все равно, каждый наезд на труп воспринимался нами как маленькая победа. По итогу, только троих смогли так упокоить в пути до Славянки. И еще штук пятнадцать пропустили мимо, под зубовный скрежет Петра. Проехав Славянку не останавливаясь, мы выдвинулись в сторону стекольного завода, про который я расспросил Александра. Получается, мне особо даже не надо будет заезжать в город. Завод был не совсем экологически чистый, поэтому располагался за городом, на небольшом отдалении, километров пять-семь. Так что, если повезет, городские могут даже не узнать, что мы их малость обворовали. Ничего, с них не убудет. Сомневаюсь, что в данной ситуации много таких людей, которым нужно стекло в промышленных масштабах.
Как ни странно, поездка проходила весьма легко и непринужденно. Если, конечно, не учитывать все чаще встречающихся по пути зомби. До самого завода оставалось километров десять, до города, соответственно, километров пятнадцать-семнадцать. Всего поездка сюда у нас заняла порядка трех часов, так что я даже устать не успел. Сейчас доедем до завода, там перекусим, поставим где-нибудь в укромном месте портал, да погоним домой. Зря, наверно, брали шишигу. Да и вдвоем ехали зря. Я мог просто у Мишки взять байк, прицепить пару канистр, да с кайфом проехать. Ну кто же знал, кто же знал...