Тем не менее "Тигр"-2 относительно неплохо защищенный, был непробиваемый и в борт для Т-34-76, и поэтому показал себя эффективной, пусть и неуклюжей машинкой.
Одновременно в боях показали себе неплохо и две летчицы: Альбина и Альвина. Которые сражались все время босиком в и бикини. И делали это очень даже эффективно.
Вот как Альбина надавит босыми ножками на гашетки, так и собьет советского летчика.
А потом нажмет и Альвина, тоже босыми точеными ножками. И опять собьет противника.
Девушки работали активно и с размахом пантер. Хотя и начинающие воительницы. Но их секрет - сражаться в бикини и босиком, тогда никто не собьет!
Битва за Орел затянулась до конца ноября. Немцы держали город, а Красная армия его упорно штурмовала. Сам Сталин проявлял в этом дела упрямство. Город капитально укрепили фрицы и не давали окружить.
К началу декабря наступило временное затишье, лишь в небе происходили сражения. Марсель превысил количество в пятьсот сбитых самолетов и был вторым в Третьем Рейхе после Геринга награжденным Большим Крестом Железного Креста.
Красная армия остановилась. Но в конце декабря возобновила наступление. После упорных боев Орел все же удалось окружить. И потом взять. Немцев потеснили еще немного и в центре. Но они были готовы к зиме и упорно сражались.
Наступление под Ленинградом фрицы смогли все же отбить. Отчасти из-за предупреждения Трампа, который очень боялся поражения фашистов.
Отразив наступление на севере, гитлеровцы кое-как отразили натиск и пережили зиму... А весной стали копить силы.
Красная армия тоже понесла урон. Но у нее появились ИС-2 и Т-34-85. Начался обмен ударами, а с 22 июня 1944 года Красная армия начала большое наступление в центре.
Немцы поддавались, но медленно... Советские войска за полтора месяца продвинулись на пятьдесят километров на довольно широком участке фронта. Фашисты вообще несколько изменили тактику, и старались беречь силы, не наступая.
Тут видно играла роль Трампа, который не хотел и победы ни России, ни Германии. Но опасался, что русские все равно победят, и советовал фюреру строить войну от обороны, чтобы вымотать ресурсы большевиков.
Гитлер, несмотря на всю свою агрессивность, все же ушел в глухую защиту. Тем более, что немецкие танки несовершенные. И "Маус" тоже не оправдывал надежд, и только в обороне, более-менее себя показывал и в коротких контратаках.
Немцы не смогли пока как следует преуспеть в технике. "Пантеру"-2 сделать более мощной в вооружении и броне, но не тяжелее пятидесяти тонн пока не получалось. Фокке-Вульф уступал в маневренности и был недоработанным.
Ме-309 оказался мощным в вооружении и скоростным, но хуже в маневренности. ТА-152 был лучше чем Фокке-Вульф в летных характеристиках и мощно вооружен, но тоже оказался тяжелее. Правда Марсель выработал неплохую тактику для самолетов более тяжелых, но сильнее вооруженных и лучше защищенных.
Пока немцы не только сохраняли преимущество в небе, но и даже увеличили его за счет количества машин. Хотя и у СССР появились ЯК-3, и ЛАГГ-7. Но это пока еще не давало преимущества.
Зато у немцев возник МЕ-262. К июню уже Люфтваффе насчитывали тысячу таких реактивных машин с четырьмя 30-миллиметровыми авиационными пушками. Но в бою МЕ-262 показал себя недостаточно маневренным, и эффективным. В том числи и из-за высокой скорости. Единственно, МЕ-262 очень трудно сбить, он бронированный и живучий, трудно попасть из-за высокой скорости, но за сам разбивается из-за не слишком надежного двигателя.
Так что немцы пока только относительно успешным получили ТА-152 и имел модернизированный МЕ-109 "К", самый массовый истребитель второй мировой войны.
Возросло и количество выпускаемых самолетов, что позволяло держать превосходство над советскими марками. Тем более немецкие машины были ощутимо сильнее в вооружении и мощи двигателей.
Довольно удачным оказался немецкий Ю-288, который сочетал высокую скорость и большую бомбовую нагрузку. И первый серийный четерехмоторный бомбардировщик Ю-488, способный бомбить на больших расстояниях. Его изюминкой была сравнительная малая площадь крыльев, что давала скорость до 700 километров в час что для того времени и бомбардировщика много.
Немцы не слишком преуспели в сфере танкостроения. "Маус" хорош в защите, но все равно уязвим с воздуха, и его трудно перевозить. Более удачная получилась "Ягдпантера". Она производилась во все больших количествах, и заслужила неплохую репутацию.
Тут, конечно же немцы чуть-чуть не доделали машину, но в любом случае она хорошо поворачивалась.
Главное количество немецкой техники выросло, что позволяло более успешно противостоять советским атакам. В том числе наступлению в августе на юге.
Наступила осень 1944 года, советские войска по даже Харьков не взяли, и в центре пока стоят.