На наведение порядка, у меня ушло три зимних и два весенних месяца. Конечно, разобрать такую огромную номенклатуру времени не хватило, но основное, что чаще всего требовалось, нашло свое место. С остальными же деталями, я разбирался понемногу, выделяя для этого время. Зато после, я стал твердо уверенным, что на поиск нужной детали, у меня уйдет не больше пятнадцати минут, и то только из-за того, что склад был действительно огромен.
К лету, работы уже почти не было, если не считать ремонта личных автомобилей наших офицеров и прапорщиков. Но подобное занятие приносило мне только удовольствие, поэтому за работу я это не считаю. Тем более что, бокс ТО, оборудованный электроподъемником, находился в боковой пристройке моего склада, и не нужно было далеко ходить. В благодарность за мои старания, уже летом я поехал в отпуск, причем не с пустыми руками, а с хорошими подарками, которыми и расплатились со мной за мою работу. Склады нашего военного городка, действительно оказались заполнены не только военной, но и сугубо гражданской продукцией. При этом было много импортных вещей, одежды, радио и телевизионной техники, мебели. Почему, все это хранилось в военном городке я, честно говоря не знаю, но родные были в восторге, от моих подарков. Тем более, что я заранее созвонился с ними по телефону и узнал, что именно они хотят.
По возвращении, продолжил свою службу. До самого нового года, никаких особых изменений не происходило, а перед праздниками, меня вызвали к начальнику тыла, нашей воинской части. Никакой недостачи, или нарушений, за мной не было, поэтому я смело вошел в кабинет и доложил о своем прибытии.
Как оказалось, мой начальник склада, уходил на пенсию, и начальник тыла говорил со мной на предмет того, что смогу ли я справиться без его помощи, или все же мне нужен руководитель? Дело в том, что нового начальника склада, могли прислать не раньше весны, а Георгий Иванович, настаивал на немедленном увольнении, по семейным обстоятельствам. Тем более, что все сроки он давно выслужил и мог уйти в отставку еще год назад.
Я не стал рассказывать о том, что с самого начала, всю работу произвожу самостоятельно, а прапорщик Гырбу, является чисто номинальным руководителем, и просто подтвердил, что вполне готов к самостоятельной работе.
И сразу же после праздников, мне присвоили звание старшины, и назначили начальником склада. Более того, даже выделили помощника, в качестве кладовщика, из только что призванных военнослужащих. А весной, перед самым увольнением в запас, предложили остаться на сверхсрочную службу. А так как, у меня имелся диплом техникума, пообещали в течение месяца присвоить звание прапорщика. Одновременно с занятием должности, мне выделялась однокомнатная квартира, в одном из домов, расположенных на территории городка. После недолгих раздумий я решил согласиться, со сделанным предложением, тем более, что в Ташкенте, куда бы я вернулся, после службы, отдельная квартира, мне не светила еще очень долго. Да и работа здесь, была вполне знакома, и не очень обременительна. В общем, я решил, что не стоит терять столь хлебное место, и согласился.
Глава 2
Кто-то возможно скажет, что так не бывает. Чтобы на такое "хлебное" место взяли человека, фактически со стороны. Возможно где ни будь в большом городе, этого бы и не произошло, но здесь, где до ближайшего населенного пункта больше сорока километров, да и из колесной техники там преобладает ишак-арба, вся "хлебность" этой должности сходит на нет. Да у офицеров служащих здесь, есть личный транспорт, но, во-первых, его не так много, а во-вторых все необходимое можно получить совершенно официально, выписав это через командира. И попробуй я что-то кому-то продай, об этом сразу же станет известно всем, и уже мало не покажется. Так что место вряд ли можно назвать уж очень выгодным. Другое дело, что я могу использовать свою должность в личных целях, то есть, не наживаясь продажами запчастей, а используя их для себя, но для этого нужен автомобиль. Во всяком случае, для себя я решил сделать именно так. Правда насколько я знал, в СССР всегда была проблема с покупкой автомобиля. Нужно было вставать в очередь и по меньшей мере пару лет ждать пока она подойдет, и лишь после того как тебе пришлют открытку с уведомлением о том, что очередь подошла, можно было ехать в магазин и выкупать автомобиль. Причем, практически без выбора оного. То есть бери, что дают, и не жалуйся потом, что или цвет не тот, и что-то в нем постоянно выходит из строя. Для тебя же старались, торопились, чтобы тебе побыстрее машина досталась, потому и получилось так, как получилось. И покупали, и тут же ремонтировали, доводя до ума, и не жаловались, а считали за счастье.