Выбрать главу

Сашкины пальцы сжали мое плечо.

— Приготовились! — прошипел он на ухо. И когда ГАЗ-66 почти миновал нас: — Пошли!

Мы рванулись вперед.

Скорость у грузовика была действительно смешной, километров тридцать в час. Семечки для тренированной десантуры. Без труда догнав «газон», я подпрыгнул и перевалился через задний борт. Быстро оглядел внутренности кузова — кажется, никого, только какие-то ящики.

— Давай!

Бежавший за машиной Загайнов метнул мне сумку со снаряжением и вскарабкался сам. Мы пробрались вперед и укрылись за внушительных размеров коробками. В таких перевозят оборудование, станки. Понятно, почему водитель ехал осторожно — боялся повредить груз.

Итак, операция началась. Теперь какое-то время от нас ничего не зависело. Мы передернули затворы пистолетов и притихли.

Попрыгав немного по колдобинам, грузовик остановился. Снаружи послышались ленивые голоса — охранника и водителя. Заглянут в кузов или нет? Не заглянули. Действительно, служба здесь исполнялась из рук вон плохо. Приехала машина, привезла груз, документы в порядке — ну и пускай проезжает. Р-разгильдяи! Хотя, нам это разгильдяйство было только на руку.

«Газон» двинулся дальше. Сашка завозился, стараясь ножом провертеть дырочку в брезенте тента. Провертел, припал к ней глазом.

— Ну что там? — нетерпеливо толкнул я его.

— Погоди, дай осмотреться! — дернул он плечом. — Двор, хорошо освещенный. Но людей почти нет, только двое у… цеха, наверное… Туда мы и едем. Ворота солидные, самолет запросто пройдет, истребитель, конечно, не «Руслан». Открываются, значит, внутри разгружать эти ящики будут. Уже лучше.

Все это Загайнов сообщал мне торопливым шепотом. Наш грузовик на секунду притормозил, а потом медленно вполз в большое помещение, пустующее, судя по гулкости эха от работающего мотора и скрипа закрываемых ворот.

Нам продолжало везти. Никто не кинулся тут же вытаскивать ящики из кузова. Водитель, хлопнув дверцей кабины, куда-то удалился, насвистывая, а кроме него поблизости, кажется, никого и не было. По крайней мере, вокруг прибывшего грузовика воцарилась тишина.

Подождав на всякий случай еще с полминуты, мы выбрались наружу. Соскочили на бетонный пол, Сашка махнул рукой: «Туда!» Мы укрылись в темном углу за какими-то стеллажами и перевели дыхание.

Да, больше всего это помещение походило не на цех, а на авиационный ангар. Не было ни станков, ни прочих принадлежностей производственной деятельности. Кроме нашего грузовика стояли еще два, видимо, те, что приехали раньше. А вот черной «Волги» не наблюдалось. Под высоким потолком имелась мощная кран-балка, ее, наверное, использовали для перемещения привозимых грузов. Вот и весь интерьер. Интересно, что же производили на этом заводе, когда он еще работал? Почему такие, вполне удобные, площади пустуют? Или новые хозяева просто убрали все, что здесь было раньше? За ненадобностью.

Но время шло, и нам нужно было действовать дальше. На охраняемую территорию мы проникли. Пришла пора пошуровать здесь как следует. Коротко посовещавшись, решили, что неплохо было бы осмотреть дальнюю сторону этого ангара. Авось найдется что-то интересное. Или хотя бы запасной выход.

Интересного мы не нашли ничего. То есть абсолютно. Какие-то ящики с оборудованием, аналогичные тем, что прибыли с нами на грузовике. И все. А вот запасной выход был. Закрытый, правда, но на такой несложный запор, что, с моим опытом взломщика, было бы смешно возиться с ним более тридцати секунд.

Мы по-прежнему почти не разговаривали с Загайновым, объяснялись только жестами. О чем говорить, если все и так ясно? Не первый раз вместе действуем. Учитывая и Чечню. Приоткрыли отпертую мной дверь, огляделись. Здесь света было поменьше, чем на площадке перед ангаром. Но все равно, слишком светло, чтобы перебегать к следующему строению по открытому пространству. Надо по-над стеночкой, осторожно, не спеша, с оглядкой.

А следующим зданием было, по-видимому, то, что раньше называлось заводоуправлением. Двухэтажное строение белого силикатного кирпича, с елочками перед фасадом. Вот там люди точно присутствовали, потому что почти во всех окнах был виден свет.

«Чего это им не спится?» — подумалось мне. Вообще-то нормальные люди нормальными делами занимаются при свете дня. И если здесь не происходит какая-нибудь дружеская вечеринка, то вполне вероятно, что дела у этих полуночников отнюдь не легальные и одобряемые законом и обществом. Громкой музыки и веселых криков не слышно. Следовательно, не гуляют, работают. А раз так, то сам Бог велел нам сунуть носы в бывшее заводоуправление и разобраться что там и к чему.