Попрощавшись с ан Бреком, Сергей отправился осматривать свою будущую жилплощадь.
Каютой оказался большой жилой модуль, площадью около сорока пяти квадратных метров. Серые металлические стены немного угнетали, поэтому Сергей решил при первой же возможности их перекрасить. Из интерьера здесь присутствовал только какой-то аппарат, назвавшийся терминалом высокоскоростного доступа к искину и большая кровать. В противоположной стене виделись две двери. Одна вела в душ и санузел, вторая открывала доступ к небольшому чулану. Видимо здесь подразумевалось хранить что-то ценное, так как стенки и дверь в чулан были бронированы композитом сантиметров в двадцать. Осмотрев каюту молодой человек решил познакомиться с станционным искином и заодно найти план станции. Активировав терминал в голосовом режиме, Сергей увидел симпатичную девушку лет двадцати пяти с роскошной грудью и копной рыжих волос.
- Я Касами, Искин двадцатого класса. Как обращаться к новому пользователю?
- Можно просто Сергей. Расскажи мне Касами о корпорации 'Ринин', и кстати мне нужна схема станции.
- Прошу принять подробный план станции. - Улыбнулась искусственная личность и продолжила. - Корпорация 'Ринин' была основана отставным полковником Аданом ан Бреком сто двадцать восемь лет назад в системе Барза. В то время общий флот корпорации насчитывал шесть кораблей. Три крейсера, эскортный носитель, крейсер целеуказатель и транспорт обеспечения. На тот момент основной деятельностью корпорации было выполнение контрактов по защите торговых судов. По словам ан Брека, инженерное направление возникло случайно, после перехода права собственности на мобильный ремонтный док. Это судно поступило в виде трофея при выполнении очередного контракта. На тот момент инженерное направление было для корпорации новым и его возглавил один из директоров, господин Диглан Гошш. Ставший в последствии главой инженерной службы верфи. На сегодняшний день флот корпорации насчитывает сорок пять судов с гипердвигателем и три сотни внутрисистемных кораблей. К инженерному направлению относятся два мобильных дока и два межсистемных тяжелых буксира. Так же к ним приписаны малые суда в общей сложности восемнадцать штук. Остальные суда относятся к боевому крылу корпорации...
Пока искин болтала, Сергей изучал схему станции, и она была огромна. Длиной порядка восьми километров и шириной около пяти. Выходило, что жилых помещений не так уж и много. Основной объем занимали огромные ангары, склады и несколько больших клеток. На схеме эти конструкции именовались 'Ремонтные доки для средних и больших кораблей'. Иконка новых сообщений мигнула, уведомив землянина о приходе почты. Сообщение оказалось кратким: 'Жду через двадцать минут в третьем ангаре рядом с твоей посудиной'. Найдя на схеме станции третий ангар, Сергей вызвал местный транспорт, выглядящий как прозрачное яйцо, и отправился на встречу с непосредственным босом.
Диглан Гошш оказался очень толстым человеком. Его массивное тело восседало на маленькой парящей гравиплатформе. Судя по всему, местный инженер в буквальном смысле зажрался. Из базы 'Содружество' землянин помнил что-то о раэлианцах, который исповедовали культ обжорства и наслаждения жизнью. И его начальник очень подходил под описание.
- Диглан Гошш. - Представился толстяк, приложив пальцы сардельки к объемному животу.
- Сергей. - Сергей тоже представился и добавил, приложив пальцы к своему животу. - Славься великий Раэлий.
- Ты исповедуешь культ великого Раэлия? - Удивился толстяк и его лицо сразу подобрело.
- Не вижу ничего плохого в получении удовольствия от такой жизни. - Проговорил Сергей, вспомнив одно из высказываний этого самого Раэлия. Диглан довольно закивал.
- Вижу мы отлично сработаемся. - Довольно заявил толстяк, потирая своё огромное брюхо. - Полковник рассказал мне о тебе. Восемь дроидов в режиме прямого управления очень неплохо. Кстати какой у тебя комплекс?
- 'Наджал-12М'. Хотя можно и поменять на что-то Нивэйское.
- Есть Нивэйские комплексы пятого поколения. Если будешь брать через корпорацию, получишь скидку около шести процентов.
- Хорошо я подумаю. Денег пока мало. Все вложил в базы и импланты.
- Ну это поправимо. Если не боишься немного рискнуть, могу приписать тебя к одному из конвоев который ходит в не обжитые системы. Сейчас идет очередная война с Роем и на полях сражения остается много битой техники. Мы зарабатываем на её восстановлении и последующей продаже. Если интересно, то один процент с каждого восстановленного корабля будет твой. Работа не сложная и не очень опасная, охрана серьезная.