Перед отпуском, вместе с подорожными и другими документами, мне выдали часть жалования наличными. Можно было получить и больше, но я предпочитал держать накопления на зарплатном счету в «Сбере». Конечно, сейчас банк был совсем не тем же самым, чем раньше — но бренд активно использовался администрацией для создания ощущения стабильности.
Я разработал два варианта маршрута для нас: с одной остановкой на ночь и вовсе без остановки. Первый проходил почти через Уфу — точнее то, что от неё осталось, с заездом в жёлтую зону, благо подорожные документы позволяли такой манёвр. Второй был существенно длиннее, через Стерлитамак, который полностью уцелел и сейчас являлся одним из крупных центров восстановления экономической активности. При этом, по моим расчётам, остановиться пришлось бы в районе Верхнего Авзяна. Там находился стационарный пост военной полиции, возле которого можно было заночевать: распространённая практика, ведь движение по дорогам общего пользования в ночное время было запрещено.
Однако при этом ночевать пришлось бы в машине. Вчетвером, плюс кошка, при всех сопутствующих неудобствах.
Вечером я разложил на кухонном столе карту и поделился своими соображениями с Олей.
— Конечно, в машине переночуем, — сходу ответила Ольга. — Даже не вопрос.
— Уверена?
— Да, абсолютно! Соваться с детьми в жёлтую зону? Такая себе идея.
— Наверно, ты права…
— Плюс у тебя ведь сохранилось твоё снаряжение? — спросила она. — Ну, которое ты набирал, когда думал, что рванёшь вместе с сыном до Африки через Владивосток?
Она взглянула на меня с озорной улыбкой. А я к своему неудовольствию вдруг почувствовал, что краснею.
— Сохранилось… — признал я.
— Вот и отлично! К тому же, думаю, мальчишки в восторге будут! Сейчас ведь лето!
— Ну да, — кивнул я. — Лето. Комары. Клещи.
— Ничего, мы все прививки сделали, — подмигнула Ольга.
— Минус день отпуска… — заметил я.
— Разве? — удивилась Ольга. — Насколько я помню, проезд до места отпуска и обратно не учитывается.
Я почесал в затылке. Кажется, она была права — а я просто упустил этот момент.
— Так что отметимся у Петра, с соответствующими датами. И проведём вместе на два дня больше.
Я поднял руки, будто сдаваясь.
— Тогда всё, аргументов не осталось. Едем длинным путём!
Личные автомобили обитателей нашего подземелья хранились в специальном гараже, возле одного из замаскированных въездов. Таких авто было несколько десятков: кое-кто из служащих начал заезжать на расконсервацию объекта за неделю до удара. Для охраны и обслуживания личных авто было выделено специальное подразделение, состоящее из пяти техников. Даже техническая база была, не уступающая оборудованием хорошей станции ТО. Был и небольшой склад расходников и ГСМ — но только на те модели, которые были официально зарегистрированы за сотрудниками на момент последней закупки по разнарядке. Что и говорить, созданием и организацией этого конкретного бункера занимался кто-то очень грамотный и компетентный.
К сожалению, «Прадик» был в единственном экземпляре, но и в нашем случае техники сделали всё возможное, чтобы подготовить машину к путешествию: где-то нашли летние покрышки нужной размерности, почистили масляный и воздушный фильтры, заменили все жидкости на совместимые. Проверили узлы и агрегаты, зарядили аккумулятор.
Всё это было небесплатно, но цены оказались более, чем щадящие. Плюс такие дополнительные работы оплачивались по безналу — достаточно было просто подписать счёт.
Конечно, это неправильно — но я до сих пор до конца не разгрузил автомобиль. Просто не было времени. К тому же, выделенное нам жилище нельзя назвать просторным: по сути, однокомнатная квартира, где гостиную мы разделили самодельной ширмой на детскую комнату и нашу спальню. Места для склада вещей там просто не было.
Часть электроники из собственных запасов я сдал специалистам. Она пошла на благое дело: налаживание необходимых производств. Плюс мне заплатили компенсацию, которая осела на моём счёте в Сбере.
Когда-нибудь, когда жизнь окончательно наладится, мы с Ольгой планировали купить жильё в новой столице — городе на Енисее, у которого пока даже официального названия не было. Все так и называли эту стройку: Новая Столица. Вопрос о названии власти решили отложить на потом, когда состоится официальный переезд государственных органов и пройдут первые послевоенные выборы.