— ЭМИ, подготовь обучающую программу, в кратчайшие сроки повышающую ранг пилотирования, — скомандовал я помощнице. — Каждое задание должно быть в разных участках системы, чтобы я мог одновременно проводить сканирование местности на предмет полезных ископаемых.
— Грамотное решение, Неон, — мне кажется, более уважительно ответила она. — Учти, программа будет очень интенсивной, придётся пилотировать истребитель не менее 20 часов в сутки, справишься? — с задоринкой в виртуальном голосе спросила она.
— Справлюсь, не впервой, — ответил я, и бортовой интеллект с позывным ЭМИ приступил к выполнению поставленной задачи.
Гуардианцы были очень дальновидными, поэтому включили в конструкцию истребителя обучающий модуль. Для дальнего разведчика, пилот которого мог уходить в рейды на несколько лет, такой модуль позволял не останавливать повышение пилотажного мастерства. В памяти этого уникального устройства хранилась информация о тактике ведения боя на различных типах и классах кораблей. Информация открывалась постепенно, по мере освоения более лёгкого материала, и пилот мог совершенствоваться практически до бесконечности.
Я моментально оценил перспективу и решил задержаться в системе, дающей бонус к прокачке навыков, пока не достигну хотя бы 6 ранга пилотирования. Глупо отправляться в обжитые районы галактики с уменьшенными характеристиками истребителя. Так можно и лишиться уникального корабля.
ЭМИ постаралась на славу, она подготовила настолько зубодробительную программу подготовки, что я взвыл уже через несколько часов. Истребитель на огромной скорости рыскал по системе в поисках учебных иллюзий, созданных обучающим модулем, и я отрабатывал тактику боя с разными кораблями, начиная от мелких, шпионских, малых кораблей, заканчивая линкорами. Нет, линкор победить в одиночку нереально, да что там линкор, с моим вооружением пробить защиту даже легкого крейсера — задача крайней степени сложности, но отработать тактику ведения боя против кораблей этого класса ЭМИ меня заставила. Пусть я не могу пробить корпус, но проделать брешь в защитном поле, уничтожить внешнее вооружение и слабо бронированные модули мне под силу, особенно когда в моём арсенале есть пакет вирусных программ, облегчающих взлом корабельных систем извне.
К концу каждого тренировочного дня я был настолько выжат, что отключался, как только модуль сцепки фиксировал истребитель на поверхности какого-нибудь метеорита. Как открывается ангар и геолого-разведывательный робот приступает к пополнению корабельных запасов энергии, увидеть мне так и не удалось. Поначалу я даже удивлялся тому факту, что всякий раз после пробуждения видел полный запас энергии, но ЭМИ прояснила этот вопрос, и я сконцентрировался на обучении.
Прогресс был стремительным. Ускоренная программа подготовки гуардианских пилотов, составленная для меня помощницей, повысила ранг пилотажного мастерства до 6 уровня за месяц. Вместе с рангом существенно выросли и космические заклинания, которые ЭМИ заставляла постоянно использовать. Помощница, включив режим строгой учительницы, прессовала меня нещадно, и ближе к концу обучающей программы я её практически возненавидел. Эта виртуальная язва сопровождала каждую неудачу саркастическим комментарием, а если я начинал ей отвечать, гуардианская тиранша добавляла в программу новые, более сложные элементы, поэтому благоразумней было молча скрипеть зубами и терпеть.
Но вот месяц мучений подошёл к концу, и все штрафы с параметров истребителя были сняты. Теперь я могу воспользоваться всеми преимуществами гибридной техники гуардианцев в полной мере. После столь интенсивной программы решил дать себе пару дней отдыха и приземлился на планету. Тем более что у меня остались незаконченные дела на исследовательской станции.