Карты древних мореплавателей
Удивительно, что средневековая картография, будучи менее древней, чем греческая или римская, преподносит несколько самых трудных задач. После развала Римской империи в VI в. н. э. картография на Западе, подобно многим другим наукам, пришла в серьезный упадок. Искусство картографии не развивалось и в арабских странах. И лишь Китай добился больших успехов в картографии в начале средних веков. В Европе возобновилось изготовление идеализированных карте использованием геометрических форм, а самые типичные средневековые карты мира, или таррае mundi ,хотя и были зачастую прекрасно иллюстрированными, свидетельствовали об искаженном понимании географии. Иерусалим часто изображался на них центром мира, а таинственные земли по краям имели надписи "Здесь, должно быть, живут драконы". По сути, они не превосходили вавилонскую карту мира 600 г. до н. э.
Поэтому существование чрезвычайно точных средневековых карт ставит историков картографии в несколько затруднительное положение. Таковой является знаменитая карта Винланда, найденная в 1957 г. в книге с подшитыми средневековыми рукописями. Она нарисована на пергаменте V в., однако, по-видимому, содержит гораздо более раннюю информацию. Заголовок указывает на путешествие Эйрика, которого Римский Папа назначил епископом Гренландии в 1118 г. н. э., на запад. Далее на карте изображено северное побережье Гренландии, которое исчезло после 1200 г. под толщей льда. Удивительно, но побережье Гренландии изображено более точно, чем на карте Северной Атлантики, которую сделал исландец Сигурдур Стефансон в 1590 г. На ней также указан Винланд — самая дальняя точка путешествия Эйрика и название, данное викингами новой Англии, дошедшее до нас из "Винландских саг", где описывается открытие Северной Америки путешественником Лейфом Эйриксоном около 1000 г. н. э.
Овальная карта мира из рукописи английского монаха и историка Ранульфа Хайдена относится примерно к 1350 г. В верхней части указывается Восток, в центре — Иерусалим.
Когда рассеялись сомнения относительно ее подлинности, Винландская карта была названа экспертами Йельского университета "самым волнующим картографическим открытием века" и считалась еще одним подтверждением знакомства викингов с Северной Америкой в ранние средние века. Однако в 1974 г. анализ чернил с карты выявил в них большое содержание двуокиси титана: чернильные пигменты на этой основе не изготавливались вплоть до 1920 г. Скептики были удовлетворены, карту повсюду объявили современной подделкой. Однако новое исследование, предпринятое в Калифорнийском университете в 1985 г., показало, что первоначальный химический анализ не был достаточно адекватным. Более того, тщательное исследование показывает, что уровни содержания двуокиси титана чрезвычайно низки и соответствуют средневековым чернилам. Этот результат вновь спровоцировал полемику о Винландской карте, которая, как было доказано, является древнейшим изображением в рисунке части североамериканского побережья.
Такие же споры вызвали морские карты конца XIII— XIV вв., известные под названием "портоланы" (итал.portolano, от лат. portus— "пристань, гавань, порт"), хотя их подлинность никогда не вызывала сомнений. Современные ученые обратили на них внимание на рубеже XX в. и с энтузиазмом заявили о них как "о первых подлинных картах". Это определение вполне заслуженное. Сохранившиеся портоланы (главным образом из Португалии, Испании и Италии) тщательно нарисованы на листах пергамента (иногда переплетенного в атласы) и демонстрируют превосходное качество и соблюдение масштаба. Вместо широты и долготы на портоланах была нанесена любопытная система перекрещивающихся друге другом линий, которые, подобно лучам, расходились из узловых точек на море. Нельзя с уверенностью угадать назначение этих линий — то ли их использовали, чтобы облегчить рисование карт, то ли как прямые морские направления, а может, они предназначались для применения компаса? Портоланы обычно охватывали область Средиземного моря, однако на некоторых из них изображалось пространство далеко на восток от Черного моря и Англии и от островов Атлантического океана на запад.
Контуры Средиземноморья на портоланах, начиная с раннего портолана 1311 г., не изменялись до XVIII в. Рассмотренные поочередно портоланы и примитивная таррае mundi выглядят словно работы совершенно разных веков, хотя их экземпляры дошли до нас из средневековья. Портоланы выполнены полностью в традиции средневековой картографии пол влиянием скорее мореплавателей, нежели церкви. Однако откуда появилась эта традиция? В отличие от карты мира, развитие которой можно точно проследить от поздних времен Римской империи и во времена средневековья, портоланы, в полностью завершенном виде, появляются как гром среди ясного неба примерно в 1270 г. Было доказано, что многие поздние экземпляры являются жалкими модернизированными копиями нескольких ключевых оригиналов.
Тогда кто же мог сделать оригинальные портоланы-карты? Предполагалось, что это могли быть рыцари-тамплиеры (тайный орден крестоносцев), китайцы, древние финикийцы и даже моряки эпохи мегалита в доисторической Европе (см. "Плавательные средства"). Ни одно из этих оригинальных предположений не было подтверждено какими-нибудь фактами, хотя некоторые идеи могли прийти непосредственно от китайцев. Они изобрели компас, с которым арабские купцы познакомили европейцев в конце XII столетия.
С другой стороны, существуют любопытные ключи к разгадке, которые возвращают нас в классический мир. Один из лучших портоланов был нарисован неким Ибн-Бен-Зарой, картографом из Александрии. По углам изображены четыре лика, которые выглядят как миниатюры из христианских произведений искусства Греции и Египта VII—VIII вв. н. э. Могли Ибн-Бен-Зара сделать копию своей карты с оригинала ранней эпохи Византийской империи? Турецкий адмирал Пири, который также изготавливал карты в стиле портоланов, явно указал, что среди использованных им источников были карты эпохи Александра Македонского (336-323 гг. до н. э.).
Оба ключа к разгадке наводят на мысль, что традиция изготовления портоланов идет от греческих мореплавателей классического мира. Многие специалисты в этой области не отрицали такую возможность. Древнегреческие географы ссылаются на морские карты мореплавателей, хотя ни одна из них не сохранилась. Александрия, научная столица мира эпохи Древней Греции, по-видимому, была центром изготовления сложных морских карт. Возможно, некоторые из них уцелели во время гибели находившейся здесь величайшей библиотеки (см. "Введение" к разделу Средства информации и связи) и в XIII в. н. э. попали в руки средиземноморских моряков. В этом же столетии экземпляр "Географии" Птолемея был найден учеными позднего периода Византийской империи на арабском Ближнем Востоке, где она хранилась всё средневековье.
Не стоит недооценивать вклад средневековых мореплавателей, которые сохранили дошедшие до нас портоланы. Не касаясь многих других аспектов средневековых знаний, можем предположить, что находка карты древнегреческих моряков могла явиться причиной возрождения картографии в средневековой Европе.
ЛЫЖИ И КОНЬКИ
На огромных, скованных мерзлотой пространствах Европы и Азии лыжи и коньки тысячелетиями были самым излюбленным способом передвижения по суше и льду. Поскольку первые лыжи изготавливались из дерева, которое быстро истлевает, шансы найти их образцы при археологических раскопках очень невелики. Тем не менее замечательная находка была обнаружена в 1960 г. в торфяном болоте в Висе, неподалеку от Уральских гор на северо-востоке России. Благодаря содержащимся в торфе кислотам сохранилось несколько обломков лыж каменного века, сделанных не менее 8 тысяч лет назад. Один из них представлял собой передний конец лыж с великолепной резьбой в форме лосиной головы, которая должна была служить "тормозом", а также символизировать быстрое движение.