– Наши? – ухмыльнулся молодой человек.
– Теперь уже наши, мы же взялись им помочь. Во времена моей молодости мы говорили так – «наши своих не бросают». Так что ты взлетай, время то идет, и оно не в нашу пользу, пока можешь автопилот поставить, а я пойду на всякий случай катер приготовлю. Вдруг что-то не удастся и придется идти к ним на катере. А это почти 3 часа ходу.
Егор Егорыч ушел на причал, осмотреть и подготовить катер, так-то он всегда был готов, но всё равно надо было проверить топливо, масло и другие технические жидкости, и общее состояние транспортного средства. Он уже заканчивал осмотр катера и собирался идти на станцию как в небе застрекотали лопасти. Квадрокоптер возвращался. Егор Егорыч проводил его взглядом и пошел следом за ним.
– Что? Всё? Справился с заданием?
– Да, долетел до указанных координат, повернул налево пролетел 200 метров и увидел лодку. Опустился, сделал круг так чтобы пересечь их маршрут, чтобы они меня увидели и остановились, снизился прямо к ним на головы, они отвязали канистру от троса и я улетел.
– В контакт не вступал?
– Нет, они просто помахали рукой, показали большой палец, я качнул коптер из стороны в сторону и улетел.
Егор Егорыч уселся на соседнее кресло рядом с племянником и вышел на связь со спасательным центром, сказал дежурному, что топливо доставлено, но катер на всякий случай он тоже приготовил и если что, то может выйти практически в любое время на помощь людям. Дежурный ответил, что туристы благодарят его за помощь и скорее всего сами справятся с остатком пути.
– Дядя Егор, получается я сейчас людей от смерти спас?
– Не совсем так. Прямой угрозы их жизни не было, но никто не знает по какому сценарию ситуация могла пойти дальше. Может быть она дошла бы критической. Но то, что ты сейчас не дал довести ситуацию до неконтролируемого состояния, это правда. Помог ты им сейчас сильно, даже очень сильно.
– То есть вы опять прокручивали в голове всевозможные сценарии развития ситуации?
– Зачем? Я действовал по ситуации, – ответил егерь,– мне не надо прокручивать сценарии они давно уже готовы, и некоторые даже воплощены, я просто их помню.
– И какой страшный сценарий мог бы быть сегодня?
– Кончается топливо, лодка становится неуправляемой, ее тащит по течению, ну вроде бы всё нормально. Лодку тащит в устье, в устье стоит большой теплый светлый катер. Но ночью опускается температура ниже нуля, при этом раздувается ветер. Неуправляемое судно прижимает ветром и волной к обрывистому берегу. Ветер и волна не дают отойти на веслах от берега, а высота обрыва и мокрая глина не дают выбраться на сушу. Так как воздух минусовой температуры, то вода начинает намерзать на металлическую лодку, она становится всё тяжелее, всё неповоротливее и потихоньку продолжает погружаться всё глубже и глубже. Дальше продолжать?
– Нет не надо. Кто-то уже попадал в такую ситуацию?
– На северных морях обледенение это стандартная ситуация, и кораблекрушения из-за этого иногда случаются. У нас пока не было таких случаев.
– Еще вопрос, спасатель сказал, что нельзя выслать быстроходный катер. А почему нельзя по вашей речке ходить на быстроходных судах? Это опасно?
– Движение любого быстроходного водного транспорта запрещено по маленьким рекам. Потому что они поднимают очень большую волну, которая делает огромные беды. Смывает гнезда птиц, заливает прибрежные кусты, в которых звери делают свои норы. Бывали случаи, когда такие волны переворачивали лодки и даже были случаи, когда люди тонули именно из-за волны от таких катеров. На большой реке у тебя есть время среагировать на проход такого катера, а здесь даже места разъехаться не всегда хватает. Техники становиться всё больше, она с каждым годом всё мощнее и быстрее, вот и решились на запрет. Не все и не всегда соблюдают, но осенью ты при всем желании будешь стараться идти тихо, потому что ко всему прочему река мелеет и появляются перекаты. А ещё наша река местами является границей заповедника, поэтому на ней запрещено передвигаться даже на глиссирующих моторных лодках с выходом на глиссирование. Только на водоизмещающем режиме. Вот так-то, парень.
– Всё ясно, поэтому вы ездите на таком старом тихом катере. Коптеры запрещены, быстроходные лодки запрещены..
– А как ты хотел? Нетронутых участков Земли всё меньше и меньше, их как то надо беречь от людей. Иначе скоро всё кругом выжгут, выбьют и вырубят. И будет кругом одна пустыня. Ведь любому городскому жителю даже не имеющему собственного катера, но имеющему возможность взять его в аренду или просто у друга покататься, ни чего не стоит доехать до наших мест за несколько часов просто для того чтобы пожарить шашлыки и попить чаю у костра. А потом уехать не затушив костра и разбросав мусор. Местная природа очень ранима. И если таких любителей шашлыка и быстрых лодок будет не один десяток в год, то через пару лет берега этой реки будут похожи на свалку.