Другие моменты: Для пехоты категорически отказаться от тактики индивидуальных стрелковых ячеек, только непрерывные окопы с обязательным изломом по направлению каждые пять-десять метров. В окопе боец более устойчив в обороне, проще маневр личного состава, легче противостоять танкам, то есть от идущего танка сместиться в сторону и забросить сбоку на корму бутылку с зажигательной смесью или гранату под гусеницу. В ячейке боец один, ему банально страшно, легко поддастся панике и побежит. Пулемёт в ячейке сможет дать пару очередей, после чего будет подавлен артиллерией или пулемётами, в окопе можно оборудовать несколько позиций, по которым перемещаться и вести огонь долго и эффективно. Наличие сменных позиций в разы повышает эффективность и выживаемость расчётов ПТО на поле боя, два-три выстрела и смена позиции, так как орудия ПТО – это главная цель танков и полевой артиллерии на поле боя, больше четырёх-пяти выстрелов с одного места в бою пушка не сделает, чаще расчёт живёт два-три выстрела.
Разработать и внедрять в пехоте разгрузочные жилеты (см. схему).
ППШ – хороший, но очень неудобный и тяжёлый автомат. ППД – крайне сложен технологически. Разрабатываемый Судаевым ППС – будет считаться лучшим автоматом этой войны по критериям простота-надёжность-цена-эффективность.
Для штурмовых подразделений пехоты поручить разработать короткий многозарядный гладкоствольный дробовик не меньше двенадцатого калибра, заряженные картечью такие дробовики называли "окопная метла", в скоротечной свалке при штурме окопов, в городских боях и прочее, даже эффективнее автоматического короткоствольного оружия, и не только поражает, а ещё обладает выраженным останавливающим действием, в таких боях очень важно иметь перед собой свободное пространство. Одно такое ружьё на отделение, больше не требуется для наступательных и городских боёв.
Мины (Мина – это самый лучший солдат, не предаст, не боится, не ест, не спит, не отвлекается и всегда готов выполнить свою задачу!): МОН 50, 200 (Мина осколочная направленная 50 и 200 метров сплошного поражения. См. схему) При такой конструкции снаряжённая браком подшипникового производства, организованной сдачей лома подшипников, любых других готовых поражающих элементов, желательны их примерно одинаковые весовые характеристики. Три гнезда для взрывателей любого типа делают мину достаточно простой и универсальной. По тактике применения всё разработает в мелочах отметившийся в войне в Испании Илья Старинов. Принцип МОН можно использовать для мин переднего края по типу немецких "шпинг-мин" (см. схему). После подрыва вышибной заряд выбивает мину вверх и инициирует подрыв на высоте трёх метров тросиком. Благодаря толстой массивной крышке и расположенному под ней заряду обложенному снизу и с боков готовыми поражающими элементами, сектора поражения вниз и в стороны, что фатально для залёгшей пехоты.
Простейшая противопехотная мина "вьетнамка" из любого винтовочного патрона и трубки соответствующего диаметра (См. схему). Устройство и принцип действия просты, изготовление дёшево, наступивший как минимум имеет простреленную стопу, из-за малых размеров обнаружить и разминировать щупом очень сложно. А раненый противник не только деморализует своих камрадов, но и требует отвлечения полноценных бойцов для его эвакуации. Устанавливается очень быстро, пробойник хоть каблуком вбивается в землю, вынимается и в готовую дырку вставляется взведённая мина.
Для диверсий на ЖД – башмак или отбойник (см. схему), при наезде на которые с высокой вероятностью произойдёт сход поезда с рельс или как минимум разрушение полотна, особенно в искривлениях и при уклонах.
Для партизан и диверсионных подразделений мина для паровозов в виде куска угля или выдолбленной чурки со спрятанной внутри миной, инициируемой поджигом. Если такие мины подбрасывать в тендеры паровозов, то почти гарантированный вывод паровоза из строя с сомнительной ремонтопригодностью.
Партизан и диверсантов, а также лётчиков ориентировать на охоту за паровозами, а не просто подрыв рельсов, рельсы заменят за пару часов, а паровоз делать дорого и долго. А без паровоза не имеют смысла ни вагоны, ни железные дороги.
Аналогично с водителями и автомобилями, первых уничтожать, вторые расстреливать и сжигать, то есть парализовать любой подвоз в тылу. А без снарядов и горючего любая масса танков – это просто очень дорогая куча железа.
За любые агрессивные действия против мирного населения СССР объявить о создании специальных списков всех замеченных в этом лиц, частей и подразделений. Все участники подлежат ВМСЗ, для всех служащих этих подразделений факт прохождения службы в них безоговорочно увеличивает сроки наказания минимум вдвое. Личный состав замеченный в зверствах и издевательствах по спискам в плен не брать, приговор без срока давности. Эту информацию и обоснование таких мер обязательно сделать достоянием общественности у нас и за рубежом. Многих это заставит задуматься сразу, а в последующем облегчит многие процедурные и организационные вопросы, в том числе и с союзниками.