Подведение промежуточных итогов выявило отсутствие толкового инженера по кораблям и опытного оружейника. Базы на эту тему есть, учить некого.
Жизнь оживилась новыми известиями и желанными гостями. Настоящий полковник, их тоже бывших не бывает, Айзек ит Фрис приступил к выполнению планов со всей своей присущей энергией. Демонстративно осваивать Фронтир он не стал, но протянул почтовую нитку уже почти до ближайших к нам систем. Есть офисы нового почтового предприятия, почтовая ниша практически не занята, всегда имеются посылки, мелкие грузы, отдельные пассажиры. Предприятие рентабельно, развивается, все прозрачно, к уважаемому гражданину Содружества со стороны закона никаких претензий. Кораблики построены по заказу, никаких переделок старья. Все произведено в Центральных мирах, все по нормативам Тех-7. Сканеры последних моделей, установленные на кораблях, видят иголку в стоге сена. Системы маскировки позволяют проползать под носом у неприятеля. И скорость, мощность кораблей запланирована избыточна, двигатели последних моделей подрывают корабль в движении с места на зависть окружающим. Однако, никто еще и не показывал зевакам всех возможностей кораблей почтовой компании «Фрис». Команды на корабли, служащих в офисы, полковник набирал исключительно из своих бывших однополчан. А там, где человек проверяется на вшивость, подлых уже не остается. Пока в составе почтовой фирмы пять офисов на солидных станциях, на планеты не лезли, пять почтовых и два курьерских корабля класса крейсера с мощностью линкора. Не нужно толстое брюхо корабля торговца компании, специализирующейся на щекотливых услугах. Почтовая фирма «Фрис» заявила себя на рынке организатором перевозки ценных грузов с гарантированной доставкой. Берут солидные суммы, но они обоснованны. Если нужно, то почтовый корабль будут сопровождать минимум два наверченных крейсера, способных разнести пол системы одним залпом. Инкассаторскую машину так не охраняют. Таких крейсеров тоже уже пять. Предложения пошли полноценным ручьем, некоторым и отказывать пришлось. Станции гиперсвязи последних поколений, приобретенные в центре для компании, там же и зарегистрированной, что немало важно, так бы их не продали, уже заявили о своем качестве и скорости передачи. Станции вписались в нишу информационных услуг и пользуются большим спросом. Хочу напомнить, хотя приятно осознавать процветание бизнеса, что все структуры и техника у нас планируется двойного назначения. И если предполагается финансовый убыток от какого-то предприятия, то он ничего не значит в контексте поставленных общих задач.