Рассказываю про входной компрессор (двухкаскадный?), про многоступенчатую турбину (ты ж её почти сделал!), про жаровые трубы (воды нет, водогрейные неуместны), про первичный, вторичный и третичный воздух (а кто про воздух в форсунке забыл? - теперь запомнишь накрепко), про "плевки" - в Сепполете рассказывал? - тогда пульсирующий воздушно-реактивный - в чём вопрос?... а вот про воздушно-реактивный внешнего сгорания я пока и сам ещё не продумал...
-- Основная часть энергии расширяющейся газовоздушной смеси идёт на ускорение газового потока в сопле и создание реактивной тяги. Принцип реактивного движения - понятен?
Принцип - понятен. Дальше тысячи, без преувеличения, непоняток. Так много, что он не знает с чего начать, надо подумать. А я не даю ему такой возможности. Потому что первый вопрос: температура сгорания. Должна быть 1500-2000°С. Железо течёт. И ответить мне будет нечего. Хотя...
"для первых ТРД температура едва достигала 1000 К, в современных двигателях она приближается к 2000 К".
У нас же "первый" будет?
Для понимания: первый патент на газотурбинный двигатель - Джон Барбер, 1791 г. А первый самолёт, поднявшийся в небо с ТРД - (HeS 3 конструкции фон Охайна) He 178 (фирма Хейнкель, Германия) 27 августа 1939 г. Полтора века от идеи до воплощения.
"Мысль об устранении топки и котла в тепловой машине типа турбины за счет сжигания топлива в самом рабочем теле давно занимала конструкторов. Но разработка... сдерживалась отсутствием материалов, способных работать длительное время при высоких температурах и больших механических нагрузках".
-- Есть у этой машинки и ещё одно важное свойство. Топливо. Чему в ней гореть. А гореть будет смесь. Половина - вода.
Говорят: 50-58%.
***
Для знатоков: по музейному экземпляру ЭКИП этого не понять, нужно чуть глубже...
***
-- Чего?! Вода же... Она же не горит! Ей же наоборот - тушат!
-- Да. Но если очень нужно - и вода горит. Только подумать надо. Если есть чем.
Вот скоро и узнаем: есть у тебя "чем", или так, одни разговоры о прежних успехах.
-- Почти вся вторая половина - скипидар.
Говорят: низкокачественные углеводороды.
Из дерева делали соляру. А мы чем хуже?
Здесь под "скипидаром" я понимаю не конкретно "красный" или "белый", а всю жидкость, которую мы выжимаем из дерева. Все спирты, эфиры, фенолы, ацетон... может, и воду. Какая смесь этих фракций пойдёт в топливо в таком "факельном" режиме - не знаю. Надо смотреть. Разделять их мы уже умеем.
-- Ещё кусочек в пятнадцатую долю - эмульгаторы.
-- А это... что?
-- Смесь вдувается в камеру сгорания. Эмульсией. А не струйкой, как Горимир делал. Капельки. Взвесь.
Опять новые слова. Хотя все это видели. И даже на вкус пробовали.
-- Молоко - эмульсия. Капельки жира в воде. Когда сепаратор, наконец, заработает - все смогут увидеть, как эти капельки центробежная сила из воды выжимает.
Злой я, злой. Нехорошо, но уколол парня не сделанной работой.
-- А эмульгатор - добавка, которая способствует образованию этих капелек. Вы все эмульгаторы кушаете. Яичные желток и белок - эмульгаторы. Здесь... интересно проверить наши мыла. С простого зелёного начиная. Оно жидкое. Возможно - масла. Льняное и конопляное. И что из дерева выгоняем.
"Кинетическая теория мицеллообразования" - проповедовать не буду. Поскольку сам не знаю. Уравнений Беккера-Дёринга и обобщенных кинетических уравнений Смолуховского - здесь нет. Но если ребята будут копать тему, то появятся. С другими именами, конечно.
-- Однако. Замысловато. А оно вообще... ну... а зачем?
Когда мастер поковки и штамповки, задвухметрового роста и заполуторацентнерового веса, неопределённо помахивает в воздухе дланью, которая, при случае, сворачивается в кулак размером в голову, и смущённо вопрошает "а зачем?" - появляется острое желание дать полный, исчерпывающий ответ.
-- Мы где живём? - На Руси. Или на Не-Руси, но это ещё хуже. Страна - большая. Свойство у неё такое. От края до края скакать - не доскочишься.
Это я по рассказам Тихого Лета помню. Каждый акт доставки почтового отправления - как последний. Уж больно смертность среди письмонош высока.
-- А у этой машинки скорость шесть-семь сотен вёрст. В час. Полчаса - в Боголюбово. Перетёр с Государем делишки - и домой. Дело делать. А не пару недель санями - туда, столько же - обратно. Про Илию Новогородского слышал? Он, говорят, чертей в заплесневелых кувшинах разводит и на них в Иерусалим летает. Просто на вечерок, с умными людьми поговорить. И мы так сможем, без всяких чертей и плесени.
Тема скоростного полёта воспринята. Черти же могут? А мы, православные - чем хуже?