ПРОДВИЖЕНИЕ ГРУППЫ МОНКЕ
Я не собираюсь прослеживать движение всех групп, поскольку меня интересует только предполагаемый путь Мартина Бормана в составе группы 3. Однако путь этой группы был таким же, как и путь первой группы, который вполне документально освещен на первых этапах бегства, а подробные описания, предоставленные впоследствии участниками других групп, позволяют понять ход событий и перепроверить другие свидетельства. Вглядываясь в продвижение группы Монке, мы получаем взгляд как бы изнутри на обстоятельства, с которыми столкнулись бежавшие.
В группе самого Монке были двадцать мужчин и четыре женщины. В эту группу входили майор Гюнше, посол Хавель, вице-адмирал Фосс, а также повар Гитлера, две его секретарши и секретарша Бормана Эльза Крюгер. Превосходные воспоминания, оставленные всеми выжившими участниками этой группы, включая подробные свидетельства самого Монке, как в целом, так и в деталях находятся в странном и кричащем контрасте с показаниями, данными впоследствии выжившими участниками группы 3, чьи свидетельства не только скудны и смутны, но и противоречивы.
В группу 3 входили пилот Гитлера Баур, его второй пилот Бетц, капитан Гюнтер Швегерман и шофер Геббельса Рах, а также гигантская фигура хирурга Штумпфегге-ра. Сзади них был однорукий вождь Гитлерюгенда Артур Аксман, который отстал от группы 4, которую, как он утверждал, он возглавлял, и который пристал к группе 3 и после войны выступал от их имени.
Первые несколько групп прошли к станции метро «Штадтмитге», испытывая примерно одинаковые трудности.
Прежде всего для тех нескольких человек, которые хотели остаться анонимными, представилась идеальная возможность осуществить свое намерение. Дело в том, что, когда группа благополучно добралась до входа на станцию «Кайзерхоф», беглецы обнаружили, что платформа длиной 100 метров кишит перепуганными людьми. Кое-кто из группы вдруг остановился и стал смотреть, как их товарищи исчезали в темноте. Видимо, многие предполагали, что самая явная опасность угрожает им до того, как будет объявлено прекращение огня; на самом же деле самый верный шанс спастись оставался до того, как орды Красной Армии организуются для того, чтобы намертво перекрыть город в тот промежуток, когда русские солдаты будут праздновать победу. В результате первая группа сократилась до пятнадцати человек к тому моменту, когда добрались до следующего пункта — «Штадтмитге». Примерно то же самое происходило и с другими группами.
На станции «Штадтмитге» было больше порядка, чем на станции «Кайзерхоф», в заброшенном желтом вагоне метро устроили пункт первой медицинской помощи, где несколько измученных хирургов оперировали при свете свечей и газа.
Первая группа была вынуждена подняться на поверхность на станции «Фридрихштрассе». Монке рассказывает историю, иллюстрирующую тевтонское отсутствие гибкости, которое обошлось беглецам довольно дорого и вынудило их вернуться к этому пункту.
«Мы не прошли и ста метров от станции «Фридрихштрассе», когда оказались перед огромной стальной перегородкой. Водонепроницаемая перегородка запирала тоннель в том месте, где он проходил под рекой Шпрее.
Здесь — я не мог поверить своим глазам — мы столкнулись с двумя крепкими сторожами метро. Оба они, как и положено ночным сторожам, имели при себе фонари. Их окружали разъяренные люди, требовавшие, чтобы они открыли перегородку. Они отказывались. Один из них сжимал огромный ключ. Когда я увидел эту идиотскую ситуацию, я приказал им отпереть перегородку для моей группы и гражданского населения. Оба сторожа категорически отказывались. Они ссылались на устав и какой-то его параграф.
Эти упрямые парни имели при себе по экземпляру устава и принялись зачитывать нам из него. Этот устав, датированный 1923 годом, действительно ясно предписывал, что перегородка должна запираться каждый вечер после того, как пройдет последний поезд метро. В течение многих лет в их обязанности входило следить за этим. Я был ошеломлен. Уже в течение по крайней мере недели здесь не проходил ни один поезд, а эти законопослушные служаки действовали по имеющемуся у них уставу, и ничего с ними нельзя было поделать.
Конечно, мы были вооружены, а они нет, и я чувствовал, что мы могли бы спастись, если бы в точности следовали намеченному мною первоначальному плану. Долгие годы, находясь в советском плену, я тихо проклинал себя за то, что в тот критический момент проявил странную нерешительность».
По словам сержанта Миша, телефониста, который уходил самостоятельно, отделившись от своей группы, этой перегородки уже не было, когда он час спустя оказался там, — не было никаких следов двух охранников, никакой толпы, он благополучно миновал это препятствие. Произошло это предположительно через час после прохода здесь группы 3.