— Лер, а ты точно везде смотрела? — ещё раз на всякий случай уточнил я, чем вызвал вполне предсказуемое раздражение:
— Да! Говорила же!
— Уверена? А ниши под плотики, например?
— Чёрт…
— Вот тебе и «чёрт»! — передразнил я подружку. — Ладно, давай пока здесь по верхам пройдись, а я каюты посмотрю. Вдруг что замечу…
— Что? — вскинулась Лерка. — Я совсем, что ли, слепая?!
— Так! Успокоилась, быстро! И марш смотреть все подряд рундуки и ящики!
— Есть… кэп, — смирилась с неизбежным девушка. — Но ты зови, если вдруг!
— Обязательно! Всё, пошла-пошла-пошла! — И для ускорения несильно шлёпнул благоверную по филейной части.
— Дурак! — привычно фыркнула та, и побрела на бак, протиснувшись между мной и турбопарусом.
Ну а я, глубоко вздохнув и постаравшись отогнать недобрые мысли, забрался в надстройку — крохотную, но зато двухуровневую: нижний — типа ходовая рубка с двумя трапами, верхний — так называемый «летящий мостик», он же флайбридж, с продублированными органами управления. Один из трапов как раз на него и вёл. А второй, как нетрудно догадаться, в нутро яхты, к жилым помещениям и к машинному отделению с батареями, генератором и ходовыми двигателями.
Спрашиваете, к чему было спроваживать Лерку? Да предчувствие у меня… нехорошее, так скажем. Ведь что вероятнее всего обнаружить сканированием через «нейр», особенно при наших вводных с пропавшим человеком? Правильно, затёртые следы крови. Причём затертые достаточно тщательно, чтобы не различить невооруженным взглядом. А через «нейр» с соответствующим софтом — как нефиг делать. Понятно, что ну их на хрен, такие находки, но куда деваться? Даже самая неприглядная, но определённость лучше полной неизвестности. Но, поскольку опыта в подобных делах у меня очень мало, я практически уверен, что не сумею сохранить непробиваемую морду, если вдруг на что-то наткнусь. И запалюсь, как пить дать. Ну а сейчас по крайней мере будет хоть какое-то время, чтобы прийти в себя и подумать, как подать эту новость благоверной. Тьфу-тьфу три раза, конечно.
Теперь бы ещё решить, с чего начать… ладно, полезу наверх. Заодно окрестности осмотрю. С глайдера, конечно, охват пошире, но с «летящего мостика» другой угол зрения, вдруг что-то, да увижу? Интересное, я имею в виду.
Трап, по которому тот же Евгений Викторович при своих габаритах протискивался с трудом, для меня препятствием не стал — в субтильном телосложении, которое я предпочитаю именовать «жилистым», есть своя прелесть. Да и перила со ступеньками заодно посмотрел, загодя активировав сканер. Но, к вящей своей радости, ничего кроме пыли да подозрительных жирных пятен — с едой сюда проф лазал, что ли? — не обнаружил. Равно как и на самом мостике: порядочно нагажено крыланами (а как же без этого?), да кое-какой мусор ветром нанесло, песок, там, да сухие листья. Осмотр береговой линии с новой позиции тоже никакой дополнительной информации не дал. Пляж, кусты, скалы, и нависающая зловещей давящей глыбой гора над головой. Ни суетящейся летучей мелочи, ни скоплений крыланов-падальщиков, ни даже мельтешения рыб в лагуне. То есть падали, как бы непочтительно по отношению к пропавшему профессору это ни прозвучало, поблизости точно нет. Хотя… за неделю и до костей могли обглодать, так что не показатель.
Собственно рубка, куда я вернулся с палубы, на которую попросту спрыгнул с мостика, перемахнув перила, тоже в плане подозрительных следов оказалась девственно пуста. Разве что хлебные крошки кое-где нашёл. Ну и крыланского дерьма сильно меньше, конечно же. Понятно, что сколько-то я на собственных подошвах притащил, но явно не всё. Тогда получается, что дверь была открыта? Надо будет у Лерки уточнить. Хотя чего уточнять? На входе самый настоящий горизонтальный клинкет с комингсами, пусть всё и насквозь пластиковое. Так что по-любому приоткрыта дверка была, потому что окна, как я незамедлительно убедился, все задраены. Впрочем, бог с ним. А пока вниз, в машинное отделение — оно тупо меньше, его тоже можно за один подход обследовать. С жилыми помещениями мороки всяко больше.
Мучимый нехорошими предчувствиями и по этой причине оттягивая поход в каюты, я повозился, сколько положено, с кремальерами и решительно сдвинул вбок очередной клинкет, отделявший закуток силового модуля от тамбура. И от второго — незапертого — клинкета, что вёл к жилью. Вот такие вот незамысловатые средства защиты от затопления. А распахнув, так и застыл на полушаге, раскорячившись над комингсом — внутри явно что-то было не так. А что именно, я сообразил уже через пару мгновений: в сформированной «нейром» «дополненной реальности» аккумуляторы, занимавшие никак не меньше двух третей полезной площади помещения и выделенные умной софтиной характерными рамками, светились тускло-синим вместо весёлой зелени или менее весёлой, но тоже приемлемой желтизны. И ни единого проблеска красного!