Если правители Сис-Сутледжа защищали торговые пути в Пенджабе, то на Ганге между Калькуттой и Аллахабадом Компания ставила пикеты. Несмотря на восстание в Данапуре (25 июля), командиры повстанцев так и не предприняли решительной попытки остановить поставки по реке. Речные пароходы использовались для перевозки командиров и разведывательных миссий британцев, доставки раненых солдат и их семей в Калькутту, а также для перевозки грузов. В августе 1857 года по Джумне курсировали багажные лодки, организованные купцами, чтобы доставить припасы в части, действующие в стратегически важных районах Доаба.107 Эти суда подвергались нападениям с суши и часто задерживались , опасаясь нападений.108 Однако реки продолжали использоваться войсками и торговцами. Вновь созданные управления координировали закупки. В августе было создано управление под названием "Суперинтендант по перевозкам и снабжению". Комиссариат в Бенгалии выдавал многочисленные инденты и контракты на закупку продовольствия, угля , серы и селитры, а также сукна.109 Переписка этих ведомств свидетельствует о том, что после августовской реорганизации закупки на рынке и транспортировка грузов стали работать лучше. Во всяком случае, закупка материальных средств на рынке превратилась в
большая тема для обсуждения.110
Хотя ни Бомбей, ни Калькутта не были местом боевых действий, оба они играли важнейшую роль в снабжении. В июне 1857 года новый командующий Бенгальской армией Патрик Грант передал командование полевыми войсками Генри Хавелоку, сославшись на необходимость оставаться в тылу и управлять снабжением из Калькутты.111 В последующие месяцы "Калькутта заслуживает внимания как ... склад магазинов и припасов".112 Бомбей также находился далеко от места действия, но обслуживал Пенджаб. Джабалпур и Саугор, два крупных рыночных города, также обслуживали центральный индийский фронт в 1858 году. Сухопутный маршрут между Бомбеем и Джабалпуром играл роль, схожую по важности с магистралью Гранта на север.113
В Бомбее и Калькутте купцы и банкиры не нуждались в давлении, чтобы поддержать режим Компании. В Калькутте, когда появились первые признаки мятежа в марте-июне 1857 года, а особенно после падения Дели, 19-й и 34-й "туземные пехотинцы" в бенгальской прессе выражали симпатии к повстанцам. Власти спокойно отнеслись к этому. Расхождения в тоне бенгальской и английской прессы вскоре исчезли. В конце концов, "как у торговцев, интересы европейских и местных купцов были одинаковы".114
В сентябре 1857 года во главе с махараджей Бурдвана и ведущими членами сословия Совабаджар, Радхакантой Дебом и Каликришной Дебом, более 2500 видных индийских граждан Калькутты подписали обращение, поздравляющее вице-короля с захватом Дели.115 Среди подписавшихся, по их свидетельству, были "купцы и торговцы". За этим посланием последовало другое, представленное несколько месяцев спустя и подписанное более чем 5 000 человек; среди подписантов снова было много купцов. Эти обращения были не просто выражением лояльности; они также выражали беспокойство за частную собственность и жизнь бенгальцев-эмигрантов. Бенгальская пресса того времени сетовала на "дезорганизацию, вызванную мятежом".116
В Бомбее и Сурате мятеж привел к панике среди кантильщиков. Порядок был восстановлен, когда единственный потенциально серьезный эпизод в пехотном полку был жестоко подавлен начальником полиции Чарльзом Форджетом. Когда Форджетт вышел в отставку, "туземные хлопковые купцы" наградили его кошельком в пятнадцать сотен фунтов и акциями хлопковой фабрики стоимостью еще тринадцать тысяч.117 Кристофер Бердвуд также был отмечен бомбейскими купцами; его вклад заключался в организации, в качестве главного офицера комиссариата , поездов на быках между Бомбеем, Васиндом и Мхоу.118 В Сурате, торговом городе, в середине 1858 года началась паника, когда Татия Топе запланировал нападение на город. Купец-землевладелец Сяд Хоссан-аль-Эдрус предложил присоединиться к кампании против Топе.119 Подобные заявления поступили из нескольких городов Малабара.120
С созданием торговой инфраструктуры зимой рынки оживились. В относительно спокойном Чампаране европейские плантаторы индиго продолжали вести свой бизнес как обычно, хотя и испытывали неудобства из-за отказа местных банкиров в выдаче наличных. В период с мая по август деньги были в дефиците из-за краха бизнеса денежных переводов и векселей. В Монгыре банкиры отказывались выдавать тратты.121 Но к сентябрю в Бихаре, , "торговля оживилась... и денежные знаки стали доступны".122 По мере того как британцы укрепляли контроль над двумя речными транспортными и торговыми каналами, только удерживаемый повстанцами Авадх в центре оставался отрезанным от торговли и нормального потока денежных средств.