Фотографии
Фотографии с акций, отправленные в средства массовой информации, могут быть изумительным методом завоевать популярность. Так как фотографии могут многое сообщить сыщикам, убедитесь, что на них нет ничего, что могло бы привести их к вам. Вероятно, будет мудро не помещать изображения людей на таких фотографиях, но если уж так случилось, сфотографированные не должны иметь каких-либо отличительных признаков — ничего бросающегося в глаза Вообще, все изображенное на фотографиях не должно привлекать внимания ни одной своей деталью.
Если у вас нет собственной темной комнаты, где можно проявлять пленки и печатать снимки, используйте фотоаппараты типа «Полароид». Никогда не сдавайте отснятые пленки в лаборатории, обслуживающие фотолюбителей.
Уничтожайте ненужные фотографии и негативы, и давите, давите в себе желание завести «героический» альбом. Фотографии — это улики, лучше которых просто не придумаешь.
В Англии группа экозащитников, атаковавших охотника за лисами Джона Песла, была «вычислена» полицией из-за жалкой половинки негатива, где оказался различим номер автомашины. Эта ерундовая улика, использованная в расследовании, привела неудачников в тюрьму.
Преследование и «удирание»
Погоня
Маленькие ошибки или просто неудача, могут привести к тому, что за вами погонятся полицейские, охранники или возмущенные граждане. В этом случае лучшее, что вы можете сделать, — это не поддаваться панике. Заранее разработанный вами план операции должен предусматривать такой поворот дела. У вас должны быть заготовлены конкретные соображения — куда лучше удирать.
Если вам придется бежать ночью, наклоните голову и протяните руки вперед, чтобы избежать ударов ветвей деревьев и предотвратить ваше падение. На бегу поднимайте ноги повыше, чтобы не споткнуться о камень или ветку.
Как только это станет возможным, остановитесь и прислушайтесь, не отстала ли погоня. Ночью вы можете попробовать спрятаться, и может быть, преследователи пробегут мимо, не заметив вас (не пытайтесь делать этого, если вас преследуют с собакой. Для такого случая посмотрите раздел «Собаки»). Ни при каких условиях не ведите ваших преследователей к тому месту, где вас поджидает автомобиль.
Преследователи, идущие по отпечаткам ваших ног ночью, будут иметь сложную, если не сказать — невозможную задачу. Они будут двигаться медленно и вы сможете быстро «оторваться» от них. Так что ночью лучше убегать по открытым местам, где ничто вас не задержит, позволит передвигаться быстро и бесшумно, не заботясь об оставленных следах.
Если дело происходит днем, пользуйтесь, где только возможно, дорогами и хорошо утоптанными тропами. Помните, что наступая на камни и травяные кочки, вы почти не оставите следов. Ступая по земле внешним краем ступней, вы достигнете такого же результата.
Лучший же способ научиться не оставлять следы — это самому познать науку следопыта.
Преследование автомобиля
Сидя в своей машине, вы можете обнаружить слежку. Вас могут преследовать офицеры полиции, сторожа, разгневанные граждане…
Кое-кто из них может оказаться весьма квалифицированным и опасным преследователем. Однако это не помешает ускользнуть сохранившему хладнокровие водителю. Важно помнить, что погоня на высокой скорости несет серьезную угрозу невинным людям, не говоря уже о ее участниках. Это абсолютно недопустимо. Помните, что перехитрить противника гораздо важнее, чем просто обогнать.
Однажды мы удирали по темной сельской дороге от целой толпы придурков. К сожалению, наш верный конь — древний автомобиль — больше 50 миль в час дать не мог. А преследователи, воя, как духи смерти, неслись за нами, быстро нагоняя. Наше здоровье и жизнь в этот момент зависела лишь от нашей сообразительности. Так как, планируя операцию, мы изучили все дороги в радиусе нескольких миль от цели, мы знали, что как раз за следующим подъемом будет несколько узких дорог, уходящих в сторону. Соображать пришлось быстро, так как нас могли догнать за каких-нибудь 30 секунд. Мы переехали небольшой подъем и на короткое время исчезли из поля зрения наших преследователей. За эти драгоценные мгновения мы притормозили и юркнули на боковую дорогу. Выключив двигатель и габаритные огни, мы медленно покатили под углом в темноту так, чтобы тормозные сигналы не выдали нас (см. раздел «Усовершенствование транспортного средства»). Погоня прорычала мимо через несколько секунд, торопясь за совершенно невинной машиной, которая шла по той же дороге далеко впереди. Понятно, что тут мы опять включили мотор, развернулись, и не мешкая, рванули в противоположном направлении.