В его голове продолжали возникать различные грандиозные планы, неизменно оканчивающиеся ничем. В конце 1597 года Эссекс послал его в Феррару, Италия, с отрядом английских войск. Когда они добрались до места, выяснилось, что все политические споры там уже решены, и Шерли в Италии оказался не у дел.
Снова используя деньги Эссекса, Шерли поехал в Персию с совершенно неофициальным намерением установить дипломатические отношения с новым шахом. Персидский правитель назначил его своим посланником, в надежде заручиться поддержкой союзников в борьбе с ОСМАНСКОЙ ИМПЕРИЕЙ. Однако английское правительство не приняло миссию Шерли и не разрешило ему вернуться.
Шерли скитался от одного двора к другому, всегда оставляя за собой след из больших долгов. В 1607 году он обратился к Джону УОРДУ и Симону СИМОНСОНУ как испанский агент, чтобы настроить их против Османской империи. В 1609 году испанцы решили напасть на БЕРБЕРСКИХ корсаров и позволили Шерли снарядить корабль на Сицилии. Однако Шерли не стал присоединяться к нападению испанцев на ТУНИС, а вместе со своей эскадрой нападал на европейских торговцев и грабил греческие острова.
После этого испанскому правительству Шерли был уже ни к чему. Некий англичанин, посетивший Испанию в 1619 году, описал его как “великого прожектера и устроителя государственных интересов”. Умер Шерли в бедности вскоре после 1636 года.
ШИПТОН, КАПИТАН (Shipton, Captain) — британский пират; Атлантический океан, Карибское море; действовал в 1724 — 1725 годах.
Шиптон выходил в море под командованием Фрэнсиса СПРИГГСА, который сделал его капитаном трофейного ШЛЮПА. Шиптон и Сприггс плавали вместе до тех пор, пока их экипажи не взбунтовались и не высадили их на необитаемый остров.
ШЛЮП (Sloop) — пиратский корабль; Карибское море, Атлантический океан; XVII —XVIII века.
Быстроходное судно карибских БУКАНЬЕРОВ и пиратов Атлантики. Сейчас шлюпом называют одномачтовый парусный корабль, яхту для отдыха. Раньше это название предполагало особую форму такелажа для улучшения скоростных характеристик. Водоизмещение этих судов было до 100 тонн. Они имели довольно плавные очертания.
ШПЕЙРДАЙК, БЕРНАРД КЛЕЗЕН (Speirdyke, Bernard Claesen) — голландский пират; Карибское море; умер в 1670 году.
Английские моряки называли его капитан Барт, или капитан Барнард. В июне 1663 года Шпейрдайк вышел в море из ПОРТ-РОЙАЛА. Он прошел вдоль венесуэльского побережья, ограбил город Сан-Томас и вернулся в марте следующего года. В начале 1670 года он отправился в Мансанильо на Кубе, чтобы освободить нескольких испанских пленников и доставить письмо с предложением мира от губернатора Ямайки. Попутно он контрабандой провез в город некоторые европейские предметы роскоши. Когда он отправился в обратный путь, на его корабль напал испанский корсар Мануэль РИВЕРО ПАРДАЛЬ. Несмотря на то что у Шпейрдайка было всего лишь 18 людей против 40 человек Риверо, он вступил в бой и в жестоком сражении погиб.
ШПИЛЬБЕРГЕН (ШПЕЛЬБЕРГЕН), ЙОРИС ВАН (Spilbergen (Speilbergen), Joris van) — голландский адмирал; Атлантический океан, Карибское море, Тихий океан; 1568 — после 1616 года.
Ван Шпильберген принимал участие в африканских и карибских экспедициях, в 1601 — 1604 годы плавал в Индию, в 1607 году помогал громить испанские корабли у Гибралтара. В августе 1614 года возглавлял большой флот, вторгавшийся на тихоокеанское побережье Южной Америки и в Индию.
Из Перу и Мексики испанские КАЗНАЧЕЙСКИЕ ФЛОТЫ везли серебро, а Испания в колонии посылала богатый манильский галион. В этом регионе уже промышляли капитаны-одиночки, такие как сэр Фрэнсис ДРЕЙК, Томас КАВЕНДИШ, сэр Ричард ХОУКИНС, Симон де КОРДЕС и Оливер ван НООРТ. Шпильберген возглавил первую официальную экспедицию. Хотя с Испанией был заключен мир (1609 — 1621), голландское правительство все-таки санкционировало рейд. Шпильбергена финансировала Вест-Индская компания, она же рассчитывала прибрать к рукам всю добычу. Команда получала только за жалованье. На каждом корабле находился торговый представитель, который записывал все награбленное добро.
Чтобы не повторить ошибки предыдущих экспедиций, Вест-Индская компания хорошо снарядила эскадру Шпильбергена. На четырех военных кораблях и двух ЯХТАХ было восемьсот матросов и профессиональных солдат. На корабли погрузили трехгодичный запас солонины, рыбы и бисквитов.