NAMC YS-11Т Учебно-тренировочный самолет для подготовки операторов противолодочных самолетов
Shin Meiwa PS-1 Патрульный и противолодочный самолет-амфибия
Shin Meiwa US-1 Поисково-спасательный самолет-амфибия
Shin Meiwa US-1 А Модификация самолета US-1 с модернизированными двигателями
Вертолеты
Kawasaki НКР-4С – Вариант KV-107/II-5 для ВМС Швеции
Kawasaki KV-107/II-3 – Противоминный вариант вертолета Модель 107-11, выпускаемый компанией «Кавасаки» для ВМС Японии
Kawasaki KV-1 07/11-4 – Транспортный вариант для Сухопутных войск сил самообороны Японии
Kawasaki KV-1 07/11-5 – Поисково-спасательный вертолет большой дальности для ВВС сил самообороны Японии
Kawasaki KV-1 07/11a-SM-2 – Санитарно-спасательный вариант
Kawasaki SH-60J – Вариант противолодочного SH-60B, произведенный в Японии по лицензии
Kawasaki КН-4 – Легкий вертолет, вариант Модели 47А, производимый в Японии по лицензии
Mitsubishi HSS-2.2A Sea King «Си Кинг» Вариант sh-3d, построенный в Японии по лицензии
Mitsubishi HSS-2B Sea King «Си Кинг» Вариант SH-3H, построенный в Японии по лицензии
КРАТКИЙ СЛОВАРЬ АВИАЦИОННЫХ ТЕРМИНОВ
Амфибийныи самолет (амфибия) – гидросамолет, оснащенный дополнительным колесным шасси, имеет возможность взлетать и садиться на воду и твердую поверхность
Аэродинамика – раздел механики сплошных сред, в котором изучаются закономерности движения воздуха, а также механическое и тепловое взаимодействие между воздухом и движущимися в нем телами
База шасси самолета – расстояние между центрами площадей колес, лыж или поплавков передней и задней опор самолета, контактирующих с землей, палубой корабля или водой.
Базовый патрульный самолет - самолет морской авиации, базирующийся на прибрежных аэродромах и предназначенный для морской разведки и противолодочной борьбы
Базовый самолет – самолет оригинальной конструкции, на основе которого разрабатывается одна модификация или их семейство
Барьер звуковой – резкое увеличение аэродинамического сопротивления при достижении самолетом скорости звука
Бафтинг – явление динамической аэроупругости. Резкие неустановившиеся колебания хвостового оперения, вызванные аэродинамическими импульсами от спут ной струи за крылом
«Бесхвостка»- название схемы самолета, у которого отсутствует горизонтальное оперение Управление по каналу тангажа осуществляется с помощью элевонов, в то время как самолеты нормальной схемы по каналу тангажа управляются рулем высоты или цельноповоротным стабилизатором
Блистер – куполообразный прозрачный выступ (пузырь) на фонаре кабины или на фюзеляже, предназначенный для улучшения обзора
БРЛС (бортовая радиолокационная станция) – устройство на борту летательного аппарата (ЛА), предназначенное для обнаружения и определения местонахождения объектов посредством облучения и приема отраженных от них радиоволн. БРЛС используется для наведения УР, бомбометания, разведки, навигации, радиоэлектронного противодействия. Применяется для определения путевой скорости и угла сноса ЛА, что позволяет осуществлять самолетовождение независимо от условий видимости, а также выводить УР на цель.
БРЭО (бортовое радиоэлектронное оборудование) – комплекс оборудования, основанного на принципах радиоэлектроники и компьютерной техники, облегчающий и осуществляющий самолетовождение, навигацию, связь, использование оружия и т д.
Бустер – вспомогательное устройство для увеличения силы и скорости действия основного механизма. Часто используется в системах управления тяжелых и сверхзвуковых самолетов.
Вихрегенератор – устройство, служащее для ослабления или устранения отрыва потока воздуха от поверхности обтекания.
Высокоплан – схема самолета-моноплана, у которого крыло прикрепляется к верхней части фюзеляжа
Гаргрот – съемный продольный обтекатель на фюзеляже самолета, закрывающий проводку управления, трубы и электропровода, выступающие из основных габаритов конструкции.
Гребни аэродинамические – пластины, установленные вдоль потока на верхней или нижней поверхности стреловидного крыла, препятствующие перетеканию потока вдоль крыла.
Грузоподъемность самолета – вес груза (авиационных бомб и др.), который может поднять самолет. Вес груза вместе с весом самого самолета составляют его полетный вес Принято различать нормальный и перегрузочный полетный вес самолета.
Дальность полета самолета – максимальное расстояние, которое может преодолеть самолет с одной заправкой топлива при нормальном полетном весе.
Дестабилизатор – горизонтальное оперение, расположенное на самолете впереди крыла (по направлению полета). Аэродинамическая схема самолета при таком расположении горизонтального оперения называется схемой «утка».