Управляемая ракета AGM-65E может применяться на самолете без какого-либо его переоборудования. Однако по сравнению с ракетами, оснащенными телевизионными и тепловизионными ГСИ, при которых на прицельном индикаторе наблюдается реальное изображение цели, в этом варианте на нем высвечиваются только символы.
Ракета «Меиверик» AGM-65F с тепловизионной ГСН разработана по заказу командования ВМС для применения по морским целям. Она отличается от ракеты AGM-65D тем, что ее ГСН оптимизирована для поражения наиболее уязвимых точек корабля. Большая тепловая контрастность корабля на поверхности воды позволила увеличить дальность захвата цели, благодаря чему можно производить пуск ракеты с дальности свыше 9 км.
Варианты ракеты «Мейверик» были приняты на вооружение с 1970 по 1982 г. Ими оснащены самолеты F-4, F-5, F-16, F-111, А-7, А-10 и др.
К 1993 г. американская фирма «Хьюз» разработала новую модификацию YP «Мейверик» AGM-65 класса «воздух-земля», получившую условное название «Лонг- хорн». Ракета оснащена усовершенствованным двигателем, обеспечивающим максимальную дальность стрельбы до 70 км, приемником спутниковой навигационной системы НАВСТАР, инерциальной системой и радиолокационной головкой миллиметрового диапазона.
Французская ракета типа «Норд» as-20
В 1962 г. на вооружение ВВС и ВМФ Франции поступила ракета «Норд» AS-20.
Ракета имела радиокомандную систему наведения и предназначалась для поражения как наземных, так и морских целей. Цель обнаруживается самолетной РЛС на расстоянии до 45 км. После устойчивого захвата цели радиолокатором летчик производил пуск ракеты и вручную удерживал ее в узком луче РЛС наведения, т.е. реализовывался метод наведения «по трем точкам».
Корпус ракеты цилиндрический с оживальной головной частью. В хвостовой части размещено крестообразное крыло малого удлинения с большой стреловидностью, которое обеспечивает хорошую устойчивость ракеты при разгоне в околозвуковом диапазоне и при изменениях положения центра тяжести по мере выгорания топлива. Поверхности крыла установлены под небольшим углом к продольной оси ракеты, благодаря чему последняя в полете медленно вращается (3 об/с). Сделано это для компенсации неравномерного горения двигателя.
Силовая установка состоит их стартового и маршевого твердотопливных двигателей. Они объединены в одном корпусе, но имеют раздельные сопла.
У ракеты отсутствуют аэродинамические рули, а управление по тангажу и курсу производится с помощью четырех дефлекторов (прерывателей потока), расположенных в струе выходящих газов маршевого твердотопливного двигателя.
Длина ракеты AS-20 – 2,6 м. Диаметр корпуса 250 мм. Размах крыла 0,79 м. Стартовый вес ракеты 140 кг. Вес осколочно-фугасной боевой части 33 кг. Ракета развивает скорость до 2200 км/ч. Дальность стрельбы максимальная, по различным источникам, от 5,6 до 6,9 км.
Параллельно с AS-20 фирма «Норд Авиэйшн» разработала более мощную ракету «Норд» AS-30 (заводской индекс Норд-5401). AS-30 также имеет радиокомандную систему наведения и конструктивно мало отличается от AS-20.
Длина ракеты AS-30 – 3,785 м. Диаметр корпуса 342 мм. Размах крыла 1,0 м. Стартовый вес 520 кг Вес осколочно-фугасной боевой части 230 кг.
В 1983 г. была принята новая модификация ракеты AS-30 – AS-30AL. Она оснащена полуактивной лазерной системой наведения, работающей в инфракрасном спектре (длина волны 1,06 мкм). Стартовый вес ракеты 520 кг Вес осколочно-фугасной боевой части 250 кг. Дальность стрельбы 15 км. Носитель ракеты – штурмовик «Супер Этандар».
Варианты ракеты «Мартель»: AJ.168 (сверху), AS-37 (снизу)
Противорадиолокационная ракета «Шрайк»
Англо-французская ракета «Мартель»
Английская фирма «Хоукер Сиддли Дайнемикс» совместно с французской фирмой «Матра» создали ракету класса «воздух-земля» «Мартель» Ракета производится в двух вариантах – с телевизионной системой наведения (AJ.168) и в противорадиолокационном варианте с пассивной радиолокационной ГСН (AS-37).
Оба варианта имеют нормальную самолетную аэродинамическую схему Корпус ракеты цилиндрический. На нем расположено крестообразное крыло большой стреловидности Крыло треугольной формы в плане со срезанными концами, имеет чечевицеобразный профиль Позади крыла на близком расстоянии от него размещены поверхности управления.
Полная длина ракеты – 3,87/4,12 м (AJ 168/AS-37) Диаметр корпуса 0 4 м Размах крыла 1,2 м. Стартовый вес ракеты AJ.168 составляет 550 кг, а ракеты AS-37 – 520 кг. Вес боевой части 150 кг (по другим сведениям – 60 кг).
Ракета «Мартель» AJ.168 имеет радиокомандную систему наведения Слежение за целью осуществляется с помощью телевизионной аппаратуры. В головной части ракеты установлена высокочувствительная передающая телевизионная камера. На самолете-носителе размещается приемная телевизионная аппаратура с большим экраном. Летчик самолета-носителя запускает ракету в направлении цели и удерживает ее на этом курсе с помощью бортовой системы наведения При этом на самолет- носитель передается изображение местности, находящейся в поле зрения телевизионной камеры ракеты После появления цели на экране самолета-носителя наведение ракеты осуществляется радиокомандами.
Максимальная дальность полета ракеты по различным данным составляет 36-60 км Максимальная скорость 350-500 м/с
Ракета «Мартель» AJ 168 была принята на вооружение в 1968 г.
Пассивная радиолокационная ГСН ракеты «Мартель» AS-37 работает на фиксированных частотах нескольких диапазонов и рассчитана в основном на поражение импульсных РЛС противника Перед боевым применением AS-37 против РЛС известного типа производится настройка гетеродина разведывательного приемника на определенную частоту
Противорадиолокационная ракета «Мартель» AS-37 была принята на вооружение в 1969 г
Ракетами «Мартель» обоих типов оснащены самолеты «Мираж» III, «Ягуар», «Буканир», «Харриер», «Атлан- тик» и «Нимрод».
ПРОТИВОРАДИОЛ0КАЦИОННЫЕ РАКЕТЫ
Американская противорадиолокационная ракета «Шрайк»
Широкое распространение зенитных VP привело к необходимости создания средств борьбы с ними. Одним из таких эффективных средств стали ракеты с пассивной радиолокационной ГСН, наводящиеся на излучения РЛС зенитных комплексов
Первая такая ракета «Шрайк» AGM-45A поступила в 1964 г. на вооружение ВВС и ВМФ США Ракета была выполнена по аэродинамической схеме «поворотное крыло». Полная длина ракеты 3,05 м. Диаметр корпуса 203 мм Размах крыла 914 мм Стартовый вес ракеты 177 кг Максимальная скорость до 1000 м/с. Дальность стрельбы 50 км.
Пассивная радиолокационная ГСН моноимпульсная, В ней не предусмотрена перестройка частоты при нахождении ракеты на самолете-носителе в процессе полета, и поэтому ракета может применяться только против цели работающей в определенном диапазоне частот. Возможность атаки разнообразных целей обеспечивается установкой на ракете «Шрайк» ГСН с различным рабочим диапазоном. Для этой ракеты создано 13 вариантов ГСН, которые в совокупности способны перекрывать рабочие диапазоны частот современных РЛС, используемых в зенитной артиллерии и зенитных ракетных комплексах.
На ракете могут устанавливаться взаимозаменяемые боевые части трех типов (две осколочно-фугасные и одна сигнальная), имеющие одинаковые габариты и вес 66 кг. При подрыве осколочно-фугасных боевых частей образуется около 20 тыс осколков кубической формы» обеспечивающих угол разлета около 40°. Радиус поражения боевой части составляет около 15 м. Сигнальная боевая часть может снаряжаться белым фосфором. В момент ее срабатывания образуется белое облако, являющееся ориентиром для проведения бомбометания другими самолетами. Подрыв боевых частей производится неконтактным взрывателем над целью.