- Два, - краснея, призналась я.
- Настырная, - усмехнулся он. – Большинство башляют гайцам сразу. И не поворачивайся ко мне каждый раз, когда я что-то спрашиваю, тебя тут же сносит вправо. Машина едет туда, куда смотрят глаза. Только смотреть они должны не на капот, а на две машины вперед.
Помолчав немного, видимо, чтобы передохнуть, Антон заметил, словно между прочим:
- Каждый раз, когда вижу симпатичную дырку, мне обязательно хочется туда влезть.
- Что?! – я аж задохнулась, настолько пошло это прозвучало. И в тот же момент чуть не оказалась мордой в заднице машины, которая, подрезав, влезла передо мной.
- Вот это я и имел в виду. Ехать надо со скоростью потока. И не оставлять перед собой дыры, потому что это провоцирует таких вот придурков обязательно туда втиснуться. Даже если им и не надо. А ты что подумала?
Я буквально почувствовала, как меня заливает краской, похожей на кипящий борщ.
На Богатырском мы попали в медленно ползущую пробку. Антон задумчиво уставился на мои ноги.
- И как? – злобно поинтересовалась я.
- Что как?
- Ноги?
- Твои-то? – хмыкнул он. – Ноги как ноги. Мне до них никакого дела нет. Есть только до того, что ты ими делаешь. Когда снимаешь ногу с газа, ее надо сразу переносить на тормоз. Не нажимать, а держать над педалью. Если ситуация на дороге требует сбросить скорость, в любой момент может потребоваться экстренное торможение, и ты потеряешь полсекунды на переброс. А полсекунды – это очень много. Достаточно, чтобы оказаться в жопе передней машины.
- Послушай, - не выдержала я, готовая расплакаться, - ты со всеми учениками так разговариваешь? Или только со мной такой?..
- Мудак? Абсолютно со всеми. Ты ничем не лучше и не хуже других. Для неопытного водителя дорога – это стресс, а в условиях стресса информация усваивается плохо. Нужно либо многократное повторение, а на это у нас нет времени, либо сопровождать слова другим стрессом, чуть больше фонового. Но если орать или ругаться, многие пугаются и тупеют. Или ставят блок и все равно ни хрена не понимают. Именно поэтому приходится быть ядовитой сволочью. А ты решила, я такой гад, потому что ты мне не дала? Фи, Наталья Владимировна Эм.
Сначала я не поняла, почему он меня так назвал, но все-таки сообразила, что это намек на сберовский перевод, и чуть не взывала от злости. А потом, чуть с запозданием, дошел и предыдущий вопрос. И захотелось его убить.
- Прости, Наташ, у тебя что, мужчины давно не было? – ехидно поинтересовался Антон. - Почему-то все твои мысли плавно сползают на секс. Смотри лучше на дорогу и думай, что делаешь. Большинство аварий происходят потому, что водители ни хрена не хотят думать.
- Прекрати уже! – заорала я, вцепившись в руль. – И это ты мне будешь говорить, что я озабоченная?
- Руль, - спокойно напомнил он. – Нежно. Как любимого мужчину. Насколько я помню, кто-то мне чуть язык не отгрыз. Правее, ты уже на линии, а здесь двойная сплошная. Лишение прав.
За час с небольшим мы успели доехать до моей работы, вернуться к дому, а потом обратно к тому месту, где встретились. Я чувствовала себя полностью измочаленной. К счастью, свободных мест оказалось много, хоть с парковкой не опозорилась снова.
- Ну что, Наташа, - сказал Антон, когда я заглушила двигатель и в изнеможении откинулась на спинку, закрыв глаза. – Скажу честно, из всех моих учеников на первом занятии только двое ездили еще хуже тебя. За час ты создала почти тридцать аварийных ситуаций, я считал. Десяток из них – действительно серьезные. Обошлось только потому, что я тебе подсказывал. И потому, что водители других машин хотели жить больше, чем ты. Можешь попросить заменить инструктора, дело твое. Но, без лишней скромности, в этой школе я – лучший. И действительно могу тебя чему-то научить. Хотя бы только для того, чтобы твой долбанный енот не остался сиротой. А это непременно случится, если ты будешь продолжать ездить в таком забавном стиле. Так что думай, - он достал из наплечной сумки карточку и ручку. Поставил дату, расписался и бросил мне на колени. – Если что, мой телефон у тебя есть.
13. Антон
Я хлопнул дверью, Матиз аж затрясся.
Таким дебилом я себя не чувствовал… блин, наверно, вообще никогда не чувствовал. Эпик фейл и два фейспалма. То ли от неожиданности, то ли от злости, черт его знает.
Что со всеми разговариваю во время занятий одинаково, я не соврал. Спокойно, не повышая голоса, но ядовито. Только так и пробивает. «Включи поворотник» - в одно ухо влетело, в другое вылетело. «Ты что, на лампочках экономишь? На Макдоналдс не хватает?» - оседает. И никто ни разу не жаловался, что я хам и сволочь.
Но то, что я позволил себе намеки на наш последний эпизод, - вот это уже было абсолютно непрофессионально. Может, и сдержался бы, если б не это ее «выметайся, я с тобой ездить не буду». Взбесило так, что уже не мог остановиться.
Сомнений, что Наташа поедет в офис и потребует другого инструктора, у меня практически не было. А это означало, что моя работа в школе закончена. Возможно, даже с оставшимися ученицами последние занятия будет проводить кто-то другой. Обрадовался, баран, условно-досрочному… за хорошее поведение!
Весь вечер я ждал звонка от Лены или от Игоря. Телефон зазвонил на следующее утро, когда я загнал на подъемник раздолбанный Фольц и ковырялся у него в брюхе. Стянул перчатку и ответил, даже не посмотрев, кто звонит.
- Антон? Доброе утро. Это Наталья.
Мотор резко затроил. Тот, который внутри.
- Доброе…
Вчера мне казалось, что большим дебилом чувствовать себя уже нельзя. Похоже, ошибся.
- Когда следующее занятие? – помолчав, спросила она.
- Завтра в то же время сможешь?
- Смогу.
- Тогда до завтра.
Я вышел из бокса, взял кофе, сел на скамейку и закурил.
Заруби себе на носу, Енот, ничего не было, нет и не будет. Забудь вообще о том, что случилось. Она просто ученица. Причем не из тех, которых ты трахаешь после первого же занятия, а вроде Светки или бабушки Аллы. Каста неприкасаемых. Хотя, знаешь, надо быть полным ослом, чтобы о чем-то эдаком подумать после… того, о чем лучше забыть навсегда. Как она сама сказала, блядей ищи в другом месте. Кстати, очень разумный совет, если хочешь и дальше там работать. Игорь был прав, орел в своем гнезде не гадит.
Второе наше занятие прошло в обоюдном напряжении. Мы оба сделали вид, что в прошлый раз ничего не произошло. И вообще ничего не произошло. Наташа отдала мне карточку с чистой графой «замечания учащегося». Я привычно ядовитничал. Она послушно делала то, что я говорил, и даже иногда вежливо улыбалась моим шуточкам. Правда, ни разу в мою сторону не посмотрела. Каждые десять минут приходилось напоминать: расслабь руки, ноги, спину.
Старалась Наташа просто зверски. И, к моему удивлению, многое из того, что я говорил на первом занятии, запомнила. Во всяком случае, самые тупые ошибки уже не повторяла. Поехали мы к дому ее матери на Чайковского – туда, где я нашел Тошку. Маршрут сам по себе сложный, да еще во второй половине дня, но она справилась. Конечно, десяти занятий было мало, поездить бы месяца три – и я бы сделал из нее вполне пристойный полуфабрикат водителя, который потом за несколько лет сам потихоньку выберется на неплохой уровень.
Закончив, я почувствовал себя так, как будто целый день копал траншеи. Или в одиночку снимал коробку передач с джипа. С напряжением этим надо было что-то делать, оно реально мешало.
Лед удалось сломать на четвертом занятии.
- Что ты сейчас сделала не так? – спросил я, когда Наташа подвернула на левый поворот и стояла, пропуская поток. – Серьезная ошибка, при неудачном стечении обстоятельств может стоить жизни.
Это был один из моих тестов на ТП-шность, которые хорошо выявляли способность думать и анализировать ситуацию. Правда, давал я их обычно ближе к концу курса.
Она наморщила лоб, проверила, мигает ли на панели стрелочка, не высунулась ли морда слишком далеко на встречку. А потом поставила колеса прямо и снова опустила выключившийся поворотник.