Выбрать главу

— Будет исполнено. — Навигатор унёсся к своему рабочему месту. Мне, пожалуй, тоже пора — нужно подготовить отчёт для штаба сейчас же.

* * *

Три дня мы сидели, не вылезая из корабля, выполняя приказ из штаба «Корабль не покидать, ждать подкрепление, охранять груз». Кратко и лаконично. Пострадавшие в порядке, но были оставлены в лазарете ещё на неделю. Нечего шляться по кораблю с травмой головы.

На четвёртый день «Пандора» отчалила и отдалилась. Висит второй час в ста километрах от станции. Сижу в кресле за рабочим местом, пишу подробный рапорт. В последнее время я нахожусь постоянно на мостике, отлучаясь только на поесть да поспать, ну и прочим надобностям. Начальство требует подробный отчёт. На экране высветился значок входящего сообщения. Посмотрим, что там им надо. То не отвечают три дня, а тут сами на связь вышли.

Лучше бы вообще на связь не выходили. Картинка дёргается, зависает, звук через раз. Я так ничего и не понял. Чтобы они ни хотели, но «Пандора направилась к вратам». Вот и славно, осталось дождаться подкрепления.

Глава 9 Немного ТТХ

Прошло два месяца с тех пор, как меня перевели сюда. Как зачистили ту злополучную станцию, весь экипаж прогнали через карантин и раскидали по разным подразделениям. Не знаю, как остальные, но я подписал кипу всевозможных бумаг: различные «секретно» и «подписка о неразглашении». Попав в карантин, я каждый день ждал, что вот сейчас за мной придут из полиции и отправят под трибунал. Но, время шло, а происшествие с Катериной так и не имело никакого продолжения. Я был удивлен, но в то же время все же благодарен ей, что она не дала делу ход. После карантина мне предложили выбор: в пехоту или пилотом-испытателем к научникам; в обоих случаях есть риск не вернуться с задания. С тех пор я пилотирую всевозможные суда: от истребителя до легкого фрегата.

Не слишком престижно из командира корабля в пилоты? Зато подальше от всей той кутерьмы, что творится во фронтире, да и надбавки за риск — вполне заслуженные, между прочим. Неделю назад погиб экипаж, испытывавший, как говорит начальник станции, «выкидыш французского военпрома». Французы, что-то они ударились в установку рельсовых орудий.

С этим более-менее понятно: дальность и мощь зашкаливают, но есть там свои подводные камни. Видел я их последнюю разработку — как рассмотрел, сразу ретировался подальше.

Вчера вызывал начальник станции, предложил набрать из кандидатов экипаж для испытания нового судна от РФ; если испытание пройдёт удачно, то его примут на вооружение. Корвет «Пионер» является кораблём нового поколения. Как начальник говорил, это первое судно, на котором установлен сверхсветовой двигатель третьего поколения. В другую систему они, конечно, не улетят (всё же скорость не позволит), а вот от одной планеты к другой, опережая противника, вполне. Его цели и задачи мне, конечно, никто не объяснял, да и я особо не интересовался; не поощряется, это — государственная тайна. Корвет «Пионер» конструктивно предусмотрен так, что каждый из таких может быть переоборудован для того, чтобы нести такую комплектацию:

— десантный модуль для высадки планетарного десанта;

— блок с локационным и сенсорным оборудованием;

— абордажный модуль для высадки десанта на борт кораблей;

— тяжёлый торпедный аппарат;

— рельсовое орудие;

— дополнительный топливный бак;

— грузовой контейнер.

Прямых столкновений с противником желательно избегать. Модульная система сделала конструкцию хрупкой и не позволила установить хоть сколько-нибудь значимого бронирования. Самое то для неожиданных, а так — ударил и ушёл. Идеальный уничтожитель кораблей с тяжёлыми рельсовым орудиями.

«Пионер» может быть использован, как сверхманёвренный штурмовик; хотя, ради манёвренности пришлось сильно облегчить броню. Корвет разработан для того, чтобы сражаться в группах, вместе с истребителями и другими судами. Вооружение мощное, но неэффективно на больших расстояниях. Внутренние отсеки тесны, этот тип корветов не предназначен для длительных походов. Его габариты:

— длина: 40 метров;

— ширина: 12, метров;

— высота: 14, метров;

— автономность: 30 суток.

— Реактор холодного синтеза четвёртого поколения способен работать 5 месяцев; на запасах корабля с дополнительным баком для сниженного топлива — 8 месяцев.

Тип двигателя:

Основной маршевый двигатель: Каскадный ионный.

Дополнительный двигатель: Луч-1 (Сверхсветовой).

Экипаж:

— Экипаж минимальный: 5