Эскадренные броненосцы Черноморского флота. Выпуск 1
Санкт-Петербург 2003 – 40 c.
Автор-составитель К. П. Губер
Научный редактор доктор исторических наук В. С. Соболев
Редактор С. Д. Климовский
© РГАВМФ. 2003
© К. П. Губер. Составление, аннотации, оформление обложки, 2003
© В. С. Соболев. Предисловие, 2003
На первой странице обложки – репродукции с фотооткрыток: Эскадренный броненосец «Ростислав» в доке. Начало 1900-х годов. Ф. р-2239. On. 1. Д. 4688; Линейный корабль «Иоанн Златоуст». 1910-е годы. Ф. р-2239. On. 1. Д. 2645.
В публикации представлены фотографии и фотооткрытки второй половины XIX – начала XX века с изображениями черноморских броненосных кораблей, эскадренных броненосцев и линейных кораблей додредноутного типа из фондов Российского государственного архива военно-морского флота (РГАВМФ). Фотодокументы, помещенные в иллюстративной части альбома, представлены в порядке возрастания номеров архивных дел, заголовки которых легли в основу подрисуночных подписей. В каждом случае приведены шифры, под которыми дела хранятся в фондах РГАВМФ. В конце издания представлены краткие сведения о службе черноморских броненосцев начиная с даты зачисления в списки флота и заканчивая датой передачи корабля для разборки на металл.
Автор-составитель выражает благодарность за помощь в подготовке издания А. В. Зимину (Санкт-Петербург), историкам флота С. Е. Виноградову (Москва) и В. Ф. Броварному (Одесса), а также сотрудникам РГАВМФ: Н. А. Гоц, В. Н. Гудкину-Васильеву, Г. Ф. Лазутковой, В. Я. Лосевой, Т. П. Мазур, Г. Н. Малаховой и Н. А. Пушницыной.
Предисловие научного редактора
В фондах Российского государственного архива военно-морского флота (РГАВМФ) особую группу хранения документов составляют изобразительные материалы. Так, архив располагает ценной коллекцией памятников картографии; истинными шедеврами графики являются выполненные в технике акварели планы городов России, крепостей и портовых сооружений. Уникальными и наиболее полными в нашей стране можно считать коллекции чертежей гребного, парусного и броненосного флотов. Важной составляющей данной группы хранения является и такой специфический вид документов, как подлинные фотографии.
До настоящего времени существует распространенное мнение о том, что фотографии могут быть использованы только как иллюстративный материал. Но, на наш взгляд, фотодокументы следует считать самостоятельным историческим источником, способным вполне объективно отражать события и явления. Иногда только фотодокументы могут осветить отдельные моменты исследуемого историком вопроса. Это положение, как нам представляется, можно отнести к фотографиям и выполненным фотоспособом почтовым карточкам с изображениями российских и иностранных кораблей, изготовленным во второй половине XIX – начале XX века.
Необходимо отметить, что данный исторический источник создавался в то время в непростых условиях. Прежде всего это было связано с ограниченными техническими возможностями – несовершенством и громоздкостью фотографических камер, относительно низкой светочувствительностью фотоматериалов, зачастую делавшей необходимой довольно продолжительную выдержку при экспонировании. Неудивительно, что получение качественных фотоснимков требовало по-настоящему высокого мастерства и искренней любви к своей профессии.
Заметим, что значимость фотодокументов существенно возрастает, когда они привлекаются к исследованию в сочетании с другими видами архивных источников, и прежде всего текстовыми материалами. Подобная совокупность используемых источников позволяет достигнуть более высокого уровня информативности и объективности проведенного исторического исследования, делает его выводы более доказательными.
Изложенные выше соображения обусловили целесообразность и своевременность предпринятой по инициативе РГАВМФ работы по подготовке настоящего издания, в основу которого положен материал коллекции, собранной историком флота капитаном 1 ранга Н. А. Залесским.
Николай Александрович Залесский родился в 1909 году в городе Нерчинске, в семье учителя. С 1925 года его жизнь была связана с морем. В 1935 году он окончил Военно-морское инженерное училище имени Ф. Э. Дзержинского, проходил службу на кораблях Каспийской военной флотилии, позднее на Балтийском флоте. В 1940 году окончил Военно-морскую академию кораблестроения и вооружения.
Н. А. Залесский участвовал в Великой Отечественной войне, был награжден тремя боевыми орденами и многими медалями. После окончания войны Николай Александрович защитил диссертацию, стал кандидатом технических наук и продолжил службу на руководящих должностях в учреждениях ВМФ. В 1960 году он был уволен в запас.
Николай Александрович Залесский серьезно занимался научными исследованиями в области истории флота и отечественного судостроения, много работал в архивах, и прежде всего в РГАВМФ. Результаты его исследований были опубликованы в книгах: «"Краб" – первый в мире подводный заградитель», выдержавшей два издания (в 1967 и 1988 годах); «"Одесса" выходит в море», вышедшей в 1987 году, и ряде журнальных статей. Кроме того, с 1925 года он самозабвенно собирал фотографии и открытки с изображениями кораблей и судов. Со временем коллекция Н. А. Залесского переросла масштабы юношеского увлечения и стала значительным собранием фотодокументов серьезного историко-культурного значения. Изучение и систематизация собственной коллекции стали невозможны без кропотливой работы в военно-морском архиве, с сотрудниками которого Н. А. Залесского долгие годы связывали и творческие, и дружеские отношения. Поэтому не случайно, что еще при жизни, в 1972 году, Николай Александрович завещал свою коллекцию архиву, и после его кончины в 1990 году она была передана на постоянное хранение в РГАВМФ.
В настоящее время эти материалы составляют архивный фонд р-2239 – «Коллекция фотографий, открыток и негативов кораблей и судов. Собрание капитана 1 ранга Залесского Н. А.», в котором учтено и описано 22970 единиц хранения. Фотографии и открытки броненосных кораблей Российского флота включены в опись № 1 и размещены в альбомах по мере поступления материалов коллекции.
В настоящей публикации представлены фотографии и фотооткрытки второй половины XIX – начала XX века с изображениями черноморских броненосных кораблей, эскадренных броненосцев и линейных кораблей додредноутного типа. Эти материалы хранятся в альбомах № 1, 2, 3, 10, 14, 15 и 19. Авторский коллектив ставил перед собой задачу ввести в научный оборот компактный, но представляющий интерес комплекс исторических источников, сделать его более доступным для исследователей и любителей истории флота.
Хочется надеяться, что это издание станет выражением нашей благодарности и памяти о прекрасном историке флота и замечательном человеке Николае Александровиче Залесском, а также откроет серию публикаций, представляющих редкие фотодокументы из фондов РГАВМФ.
Директор РГАВМФ доктор исторических наук В. С. Соболев
Эскадренные броненосцы Черноморского флота
Линейный корабль «Евстафий» в походе Начало 1910-х годов
Ф. р-2239. On. 1. Д. 2628
Эскадренный броненосец «Екатерина II» в Южной бухте Севастополя. 1890-е годы
Ф. р-2239. On. 1. Д. 2485
Броненосный корабль «Екатерина II» стал головным в самой большой серии черноморских броненосцев, вступивших в строй в 1888-1896 годах. В конце 1887 года спущенный на воду и достраивавшийся на плаву корабль отбуксировали в Севастополь, где работы продолжались еще полтора года. В средней части корпуса хорошо виден грушевидный броневой каземат левого борта. Среди однотипных кораблей подобную защиту орудий главного калибра, расположенных в средней части корпуса, применили только на «Екатерине II» и «Чесме».