Эскадренный миноносец “Исокадзе". (Наружный вид и вид сверху.)
Эскадренные миноносцы типа “Момо”
Эскадренные миноносцы 2-го класса. Заказаны по программе 1915г. На них, впервые в японском флоте, были установлены трехтрубные торпедные аппараты. Артиллерия переведена на единый калибр, а размещение 120-мм 40-калиберных орудий было аналогично британским эсминцам серии “K/S”.
Перепланировка котельных отделений позволила ограничиться всего двумя дымовыми трубами. Хотя котлы сохранили смешанное отопление, японцы наконец-то избавились от паровых машин. Отныне все их эсминцы оснащались турбинами собственного производства (пока еще лицензионными). Еще одной особенностью “Момо”, а также нескольких последующих серий, стала округлая форма носовой части, характерная также для больших эсминцев типа “Таникадзе” и легких крейсеров типа “Тенрю”. “Янаги” в 1940 году был разоружен и превращен в несамоходную учебную базу. Бывший “Каси”, возвращенный после службы в составе флота Манчжоу-Го, переоборудован в эскортный корабль. По его перевооружению нет точных данных, видимо, он нес одно-два 120-мм орудия, несколько зенитных автоматов и глубинные бомбы.
| Корабль | Строитель | Заложен | Спущен | Введен в строй | Судьба |
| “Hinoki” | гос. верфь Сасебо | 1916 | 25.12.16. | 31.3.17. | искл. 1940 |
| “Kashi" | гос. верфь Майдзуру | 1916 | 1.12.16. | 31.3.17. | + 10.10.44. |
| “Мото” | гос. верфь Сасебо | 1916 | 12.10.16. | 23.12.16. | искл. 1940 |
| “Yanagi ” | гос. верфь Майдзуру | 1916 | 24.2.17. | 5.5.17. | слом 1947 |
По некоторым неподтвержденным сведениям, к тому времени турбины прямого действия заменили турбозубчатыми агрегатами. В любом случае, мощность силовой установки составляла 7000 л.с., а скорость всего 15 уз.
Вступившие в строй в конце первой мировой войны, эсминцы типа “Момо” не успели принять участия в каких-либо заслуживающих внимания операциях того периода. В 20-е - 30-е годы эсминцы находились в китайских водах. В 1937 г. “Каси” передали военно-морским силам марионеточного государства Манчжоу-Го под названием “Хай Вэй”, где он стал самой крупной боевой единицей. Остальные в 1940 г. вывели из состава флота и, за исключением “Янаги”, ставшего учебной базой, сдали на слом.
Тяжелые потери, понесенные японским флотом к концу 1943 — началу 1944 г., заставили японцев вернуть себе“китайский”эсминец. Любопытен вопрос с его новым названием. По многочисленным данным, он был переименован в “Кали” (“Kali”), что сомнительно уже потому, что в японском языке нет буквы “л”. По другим “Кап”. Видимо, следует признать правдоподобным другой вариант названия —“Кайи”. Корабль использовался для вспомогательной и эскортной службы. Потоплен 10 октября 1944 г. у Окинавы палубными самолетами TF.38.
Эскадренный миноносец “Момо”. (Наружный вид и вид сверху.)
Эскадренные миноносцы типа “Еноки”