1.060 т, 95,83x9.45x2,59 м, 33,5 уз., 101 чел., 1 - 76,2-мм зенитка. 4.07.1918-29.08.1918-25.07.1919 г., "крёстная" - миссис Перси Дж. Коттон. Первый командир - коммандер Е. Т. Оэйтс.
Приписан к Тихоокеанскому флоту, действовал в составе 2-й и 4-й эскадр эсминцев. 27 мая 1922 года в Мэр-Айленде выведен из эксплуатации и переведён в Резерв. Вновь укомплектован 6 ноября 1939 года. 20 сентября 1940 года прибыл в Галифакс, Новая Шотландия. 24 сентября выведен из эксплуатации и передан Канаде (исключён из списков флота США 8 января 1941 года). 24 сентября вошёл в состав Королевского Канадского флота иод названием 1-04 "Аннаполис". До 1944 года действовал, базируясь на Галифакс, в составе Западных Местных Эскортных Сил, сопровождал конвои, следовавшие от Сент-Джонса, Ньюфаундленд, до Нью-Йорка. В апреле 1944 года был прикреплён к канадскому шлюпу "Корну о лис" с базированием на Аннаполис, Новая Шотландия, где оставался в качестве учебного корабля до конца войны. 4 июня 1945 года был передан корпорации "Вар Эсетс" и затем 21 июня 1945 года продан на слом компании "Френкель Брос Лимитед", Торонто.
Эсминец ВМФ Канады "Аннаполис"
1.284 т, 95,81x9,42x3 м, 33 уз., 122 чел., 1 - 76.2-мм зенитка.
8.05.1918-21.09.1918-31.07.1919, "крёстная" - миссис Френк Джонсон. Первый командир - лейтенант-коммандер Р. А. Холл.
Вошёл в состав Торпедных Сил Тихоокеанского флота. Участвовал в морском Смотре в бухте Монтерей, устраиваемом для морского министра (он принимал его на борту броненосца береговой обороны ВВ-3 "Орегон"). 16 сентября 1919 года отбыл из Сан-Франциско, на следующий день пришёл в Сан-Диего. Базируясь на эту базу, проводил патрулирование и тренировки у калифорнийского побережья, проводил учебные стрельбы, использовался в качестве посыльного корабля, перевозил заключённых, провёл учебное плавание с резервистами флота из Портленда, Орегон. С 25 марта по 28 апреля 1920 года совершил плавание к Гавайям в составе 11-й флотилии эскадренных миноносцев, проводил разведку островов с целью организации действующей базы флота. С 16 декабря 1920 по 4 апреля 1921 года проходил капитальный ремонт на верфи ВМФ в Пуджет Саунд. 8 апреля вернулся в базу для присоединения к Торпедным Силам. В январе 1922 года калибровал радиокомпасы для 12-го Военно-Морского Района. 28 января вернулся в Сан-Диего и за исключением краткой поездки в Сан-Педро 20 - 24 февраля 1922 года оставался здесь пришвартованным до 27 мая 1922 года, когда был выведен из эксплуатации и передан в Резерв. В соответствии со статьями Лондонского соглашения об ограничении морских вооружений 19 мая 1936 года был исключён из списков флота, 29 сентября 1936 года продан на слом корпорации "Скайэвоне Бономо", Нью-Йорк, за 12.916$, разобран 2 декабря 1936 года.
1.060 т, 95,83x9,65x2,79 м, 35 уз., 101 чел., 2 - 76,2-мм зенитки.
12.11.1918-28.02.1919-27.08.1919, "крёстная" - миссис Генри О’Беннон Купер, потомок по мужу лейтенанта О’Беннона. Первый командир - лейтенант Роберт Ф. Гросс.
В течение всей своей службы действовал у побережья Калифорнии и в гавайских водах, базируясь на Сан-Диего, проводил тренировки и участвовал в маневрах. Весной 1920 года принимал участие в экспериментах с торпедами, затем с июня по ноябрь 1920 года находился в Резерве, после чего вновь проводил обучение и тренировки. 27 мая 1922 года в Сан-Диего выведен из эксплуатации. 19 мая 1936 года исключён из списков флота и 29 сентября 1936 года продан на слом корпорации "Скайэвоне Боцомо", Нью-Йорк, за 12.916 S.
Эсминец DD-177 "О'Беннон"
1.060 т, 95,86x9,65x2,59 м, 35 уз., 101 чел., 2 - 76,2-мм зенитки.
25.11.1918-12.04.1919-1.10.1919 г., "крёстная" - миссис Магнус А. Андерсон, сестра министра внутренних дел Франклшш К. Лейна. Первый командир - лейтенант-коммандер Е. М. Уилльямс.
После ходовых испытаний 21 ноября 1919 года прибыл в Сан-Диего и присоединился к Тихоокеанским Торпедным Силам. С 23 ноября 1919 по 6 февраля 1920 года в составе своего дивизиона участвовал в маневрах, вёл патрулирование, проводил торпедные и артиллерийские стрельбы у калифорнийского побережья. 25 марта 1920 года отбыл на Гавайи, где оперировал в течение следующего месяца. В конце апреля 1920 года присоединился в Сан-Диего к своей эскадре и в течение пяти месяцев в этом районе проводил тренировки, учебные стрельбы, и участвовал в различных экспериментах. В начале 1921 года в Сан-Диего стал участвовать в важных экспериментах с новыми торпедами, и параллельно до 9 декабря 1921 года действовал в составе своего дивизиона. Кроме того, вместе с линейными кораблями проводил на Тихом океане торпедные учения. 27 мая 1922 года выведен в Сан-Диего из эксплуатации. Вновь укомплектован 7 августа 1940 года, прошёл переоборудование в быстроходный тральщик в Мэр-Айленде и 19 ноября 1940 года переклассифицирован в DMS-6. До вступления США во Вторую Мировую войну главным образом проводил усиленные тральные тренировки и вёл патрулирование в Карибском море и у Восточного побережья США В первые месяцы войны эскортировал конвои в Карибском море и Восточной Атлантике, защищая судоходство от атак подводных лодок. Первой крупной операцией, в которой он принял участие, было вторжение в Северную Африку в конце 1942 года. Для обеспечения высадки морского десанта 24 октября 1942 года отбыл из Норфолка и 7 ноября 1942 года пришёл вместе с Центральным соединением к Федхале для предварительного траления. Когда следующим утром началась высадка, оставался около транспортов, осуществляя патрулирование в районе их сосредоточения. После 17.00 был послан обследовать неизвестные перемещающиеся огни и натолкнулся на французские пароход и сторожевик "Виктория". Он приказал обоим кораблям изменить курс, но, когда приказ не был выполнен, открыл предупредительный огонь из 20-мм автоматов перед носом сторожевика. "Виктория" открыла ответную стрельбу и предприняла попытку протаранить тральщик, но "Хоган" избежал таранного удара и огнём автоматов на поражение вынудил французов сдаться. В этот же день продолжил противолодочный дозор у Федхалы. 18 ноября после успешного вторжения вошёл в гавань Касабланки, проводил патрулирование в этом районе, затем 26 декабря 1942 года прибыл в Норфолк. До ноября 1943 года эскортировал прибрежные конвои. 13 ноября покинул Норфолк для присоединения к Тихоокеанскому флоту, перешёл Панамским каналом и 5 декабря 1943 года прибыл в Мэр-Айленд. Он должен быт участвовать в первой фазе длительной кампании на Центрально-Тихоокеанских островах - во вторжении на Маршаллы. 16 января 1944 года он вышел на Кваджелейн с заходом в Пёрл-Харбор. До 4 февраля 1944 года выполнял противолодочный дозор у о. Рой, затем ушёл к Эспириту Санто, куда прибыл 27 февраля.