Эсминец DD-93 "Фэйрфакс", 1918 г.
1.090 т, 95,82x9,42x2,74 м, 35 уз., 122 чел., 1 - 76,2-мм зенитка.
15.10.1917-14.02.1918-1.06.1918 г., "крёстная" - мисс Горгас. Первый командир - коммандер Чарльз Т. Хатчинс (младший).
Приписан к Атлантическому флоту, вошёл в состав 12-го дивизиона Торпедных Сил. 1 апреля 1919 года был переведён в 8-й дивизион и действовал у атлантического побережья США до лета 1922 года, одновременно с 1920 года находясь в Резерве. 21 июня 1922 года в Филадельфии выведен из эксплуатации. Вновь укомплектован 1 мая 1930 года (командир - коммандер Джордж Б. Кистер), включён в состав 33-го дивизиона 7-й эскадры Разведывательного Флота. Оперировал, базируясь на Чарльстон, Южная Каролина, до ноября 1930 года, когда снова был переведён в Резерв и передан в состав 47-го дивизиона 16-й учебной эскадры. Был определён в 6-й, а затем в 7-й Военно-Морские Районы для обучения резервистов флота и гардемаринов во время летних практических плаваний. 1 апреля 1931 года, когда Разведывательный Флот США был переформирован в Разведывательные Силы, вошёл в состав 28-го дивизиона и действовал с ним до начала 1934 года, когда присоединился к 19-му Сменному Резервному дивизиону, в котором оставался до осени 1934 года. 1 сентября 1934 года сменил в Специальной Эскадре эсминец DD-156 "Дж. Фред Тэлбот". Совершил плавания в Голландскую Вест-Индию и Мексиканский залив, где оставался некоторое время для охраны американских интересов во время политических беспорядков в Латинской Америке. 1 октября 1935 года был возвращён в состав Учебной эскадры, примкнув к недавно созданному 30-му дивизиону. Проводил обучение резервистов до начала 1937 года, когда снова вернулся в Специальную Эскадру для поддержки эсминца DD-74 "Мэнли". Патрулировал Карибское море, защищая жизнь американских граждан и их собственность. После возвращения в 1938 году в США, 23 сентября 1938 года в Филадельфии был выведен из эксплуатации. Хотя он был исключён из списков флота 16 декабря 1938 года и в июле 1939 года был предложен для продажи на слом, он ещё пригодился военно-морскому флоту США: 11 июля 1940 года был выбран для тренировки экипажей по боевой живучести и был классифицирован как блокшив боевой живучести №40. Во время войны часть его корпуса была использована для восстановительного ремонта однотипного корабля. В мае 1942 года при патрулировании у Мартиники эсминец DD- 150 "Блэйкли" был торпедирован немецкой подводной лодкой, потерял больше 18 м носовой оконечности. Летом в Филадельфии необходимая часть корпуса была "пересажена" "Блэйкли" и в сентябре повреждённый эсминец вновь вошёл в строй. "Урезанный" блокшив боевой живучести продолжал служить почти до конца войны. 8 августа 1945 года продан на слом компании "Нортерн Металс", Филадельфия, Пенсильвания.
1.154 т, 95,83x9,68x2,59 м, 35 уз., 122 чел.
15.11.1917-25.04.1918-23.09.1918 г., "крёстная" - мисс Рут Хескел. Первый командир - коммандер X. В. Мак-Киттрикк.
Быстроходный тральщик DMS-3 "Боггс"
В марте 1919 года отбыт из Сан-Диего для шестимесячного крейсирования у Восточного побережья США, в Северной Атлантике и Карибском море. После возвращения вошёл в состав Тихоокеанского флота, 29 июня 1922 года был выведен в Резерв. 5 сентября 1931 года переклассифицирован во вспомогательное судно AG-19,19 декабря 1931 года введён в эксплуатацию, в 1932 года переоборудован в корабль-цель и приписан к 1-му дивизиону самоходных кораблей-целей Линейных Сил (Западное побережье) для испытаний радиоуправления на высоких скоростях, буксировки целей и траления мин. В этот же период, с января по октябрь 1934 года, привлекался для крейсирования у Восточного побережья США 11 сентября 1940 года пришёл в Пёрл-Харбор. 19 ноября 1940 года переклассифицирован в быстроходный тральщик DMS-3. Японская атака на Пёрл-Харбор 7 декабря 1941 года застала его в море. На следующий день он уже тралил подходы к базе и якорную стоянку. Оставался в Пёрл-Харборе для траления, патрулирования и обучения до января 1943 года, когда совершил рейс к о. Кантон, острова Феникс, доставив туда снабжение. Вернулся в Пёрл-Харбор 2 марта 1943 года и стал использоваться в качестве сторожевого корабля, тральщика и буксира. С 12 апреля 1944 по март 1945 года использовался в качестве корабля-буксировщика целей при Командовании Боевой Подготовки в Сан-Диего. В ходе капитального ремонта в марте - июне 1945 года в Сан-Педро, Калифорния, на нём было удалено тральное оборудование и он был 5 июня 1945 года повторно переклассифицирован во вспомогательное судно AG-19. В качестве быстроходного буксировщика целей через Пёрл-Харбор и Маршалловы острова достиг 15 августа 1945 года атолл Эниветок, оставался там до 6 октября 1945 года и затем возвратился в США в начале 1946 года. Исключён из списков флота 20 марта 1946 года, продан на слом 27 ноября 1946 года.