— Я помню, — сухо ответила Эллира.
Девушка, совершенно не стесняясь Дениса, поднялась и прошла до душевой кабинки.
— А она… весьма своеобразна, — хмыкнула Кисара.
— Ну, обычные, Кисара, сидят по домам, — заметил Денис. — Когда она выйдет, пусть идет ко мне в каюту, хорошо?
Парень поднялся с кресла, в котором сидел и пошел к выходу.
— Денис, — остановил его голос Кисары. — Интересно ты подбираешь себе тэмбан.
— Каков путь, Кисара, — ответил Денис, не оборачиваясь. — Такие и спутники.
16 апреля 4048 года. Около 22 часов. Система Альяри. Станция Эйрен
Примечание автора.
Для удобства восприятия, я не буду использовать местные системы мер, весов, времени и так далее. Здесь и далее все эти моменты будут приводиться в земных эквивалентах.
Станция Эйрен имеет интересное устройство. Ее «ось» — это фактически отдельный объект, полностью автономный, со своим энергообеспечением и прочим. Но «ось» — это именно космическая станция, никаких наворотов. И эта станция выполняет роль пассажирского терминала, а также там расположены офисы.
«Диск» имеет другое строение. В основе огромный «бублик». И огромный — это значит огромный. Внутри «бублик» пустой. Именно здесь располагаются гидропонные фермы, они же главная достопримечательность станции. На гидропонных фермах станции Эйрен скрупулезно воссозданы флора и в той мере, в какой это возможно и безопасно, фауна более чем трехсот обитаемых планет. Это информация из рекламного проспекта.
К «бублику» пристыкованыдругие отсеки диска. И это один из элементов безопасности. Отсеки можно отстыковать, один за другим, от края до самого бублика. Как понятно, отсеки, которые ближе к основе, самые козырные. Судя по информации с форумов (ну, а что еще делать, пока нудно и муторно шлепаешь к станции? Правильно, читать местные форумы), отсеки, которые пристыкованы непосредственно к бублику, уже, разумеется, никто и никогда не будет отстыковывать. А офисы и апартаменты, которые в этих отсеках расположены, имеют непосредственные выходы во внутреннюю часть бублика. То есть, это практически как на планете жить.
Стоимость апартаментов в таких отсеках… Денис открыл и сразу закрыл. Ну, а какой смысл размышлять о апартаментах стоимостью с крейсер? Причем, это не «первая линия», а третья и дальше. Про первую тупо нет информации, а значит, там нельзя купить просто за деньги.
Ангар Бутча располагался в одном из крайних от центра отсеках. Был еще один, скажем так, уровень. Это внешний причальный круг, который проходил на расстоянии примерно метров ста от станции и был соединен с ней транспортерами-опорами. Строился еще один такой причальный круг, перпендикулярно первому. То есть, у станции с пассажиро- и грузопотоком все просто отлично, раз требуются дополнительные мощности.
Но ближе к телу. Если бы они прибыли именно как грузовик, то есть что-то привезли, то надобности в буксире не возникло. Пристыковались к причалу, выгрузились-загрузились и отчалили по своим делам. А раз требуется заход на саму станцию, будьте любезны нанимайте буксир. И это логично, никто не хочет надеяться на квалификацию пилота очередной лоханки. Есть еще один путь и по нему двинул, собственно, Коусоку. Оказывается, у Ралли имелся допуск на стыковку на станции Эйрен. Поэтому, буксир потащил «Сэвэнар», а Коусоку, отстыковавшись от дэрриэра, полетел своим ходом.
Но даже в этом случае, заход в отсек все равно не доверялся пилоту судна или корабля. На подлете управление переходило автоматике, которая и заводила корабль в ангар.
То, что казалось в отдалении острым краем диска, на самом деле имело толщину метров… Наверное, сто пятьдесят. То есть в ворота ангара можно свободно завести суперкарго макс. Коусоку на фоне столь исполинской дверки натурально потерялся. Впрочем, ворота имели сегментное устройство, то есть их можно открыть ровно настолько, насколько нужно. Что, собственно, и произошло. Ворота с надписями, в числе которых, кстати, были и арабские земные цифры, когда Коусоку к ним подходил, осветились по контуру, а потом начали раздвигаться в стороны. Причем, эти створки были не только сегментные, но и раздельные. То есть открылся квадрат в их середине. На пульте Ралли появился коридор, начерченный синими линиями, по которому Коусоку и полетел.
— Ну, вот мы и прибыли, — негромко произнес Бутч, когда Коусоку оказался в большом, метров двести в длину и сто в ширину ангаре. Да, высотой где-то пятьдесят. В общем, солидный такой ангарчик! И абсолютно, полностью пустой. И темный. Только какие-то тусклые огоньки светятся по периметру потолка, чуть-чуть разгоняя кромешную тьму. Автоматика отпустила корабль ровно посередине. Ралли включил прожекторы, тогда-то и выяснилось, что внутри полный голяк.