Ротор диаметром 25 мм и сердечник статора электромагнитного подвеса. Фото из личного архива автора
Эти гироскопы явились плодом многолетнего труда возглавляемого мною коллектива и привлекаемых для решения отдельных вопросов предприятий.
Делегацию заинтересовал также разработанный предприятием гирокомпас «Викинг» для малых кораблей, в котором использовался гироскоп с магнитным подвесом ротора. Гирокомпас характеризуется большим сроком службы и соответствует всем нормам международных регистров.
Гирокомпас «Викинг». Фото из личного архива автора
Серийное изготовление гирокомпасов требовало значительных ресурсов для подготовки производства, которыми предприятие не обладало. Была предпринята безуспешная попытка решить данную проблему совместно с фирмой SESTREL, Великобритания. Для решения проблемы было даже создано и зарегистрировано в 1993 г. в Великобритании совместное предприятие.
Вскоре после посещения делегации КНР последовало приглашение автора посетить SMIF (Шанхайский завод морского приборостроения) для обсуждений сотрудничества в организации производства гироскопов и гирокомпасов «Викинг» в КНР.
Это приглашение сразу посетить другую страну было невозможно, т. к. автор ещё недавно имел допуск к секретным работам. Пришлось подождать до 1995 г. Это только повысило имидж автора. Приглашающая сторона обратилась ко мне с просьбой заблаговременно направить им свой доклад, что я и выполнил. К моему приезду доклад был переведён на китайский язык, что облегчило моё общение с коллегами.
Меня встретили в аэропорту и поселили в высотной гостинице, из номера которой я мог наблюдать за строительством кораблей на судостроительном заводе. Работы выполнялись круглосуточно и с использованием современной технологии.
Шанхай разделяет полноводная река. Для связи частей города используется большое количество паромов и два красивых подвесных моста, которыми жители города очень гордятся. Для того чтобы попасть на завод, необходимо было воспользоваться одним из указанных видов переправ.
Завод располагался в месте, которое стало престижным в городе. 
Современный вид на местность, в которой проживал автор в 1995 г. В данный момент на части ранее принадлежавшей заводу территории располагается телевизионная башня «Жемчужина Востока». Фото из личного архива автора
Когда меня доставили на завод, я обратил внимание, что вся его территория украшена флагами. Я спросил: «У вас какой-то праздник?». Получит ответ: «У нас большой праздник. Мы Вас принимаем!». Как потом выяснилось, много лет назад специалисты из СССР помогли освоить на заводе производство классических морских гирокомпасов, изготавливаемых до сих пор.
Ко мне прикрепили хорошего переводчика, который меня сопровождал почти непрерывно. Была составлена программа на всё время моего пребывания (3 недели), включающая несколько лекций, консультаций, посещения цехов, посещения свободной экономической зоны Пудун, посещения Университета Транспорта, а также торжественные приёмы и обширную культурно-ознакомительную программу. Принимающая сторона оплатила все расходы, связанные с моим пребыванием в КНР.
На лекциях присутствовали ведущие специалисты завода и профессор Университета Транспорта. Обсуждались технические вопросы построения гироскопа, сопутствующей электроники и конструкции гирокомпаса, а также возможные пути изготовления всего этого в условиях завода.
При посещении Университета Транспорта обсуждались пути развития гироскопической техники. Этому способствовало знание русского языка руководителем кафедры, который ранее учился в аспирантуре ЛИАП.
Мне с гордостью показали гироскоп с электростатическим подвесом сферического ротора, разработанный в Университете. Действительно, для учебного предприятия – это большое достижение. Я объяснил, чего в нём не хватает для практического использования.
Сувенир Университета транспорта «Волшебное зеркало». Фото из личного архива автора
Мне подарили сувенир посещения Университета «Волшебное зеркало», обратная сторона которого изображена на рисунке. На этой стороне изображена эмблема Университета транспорта. Это изделие является символом высокой Китайской культуры и современной технологии. В отражённом от зеркала солнечном свете на расположенную вблизи белую поверхность видна сияющая эмблема Университета.