- Задавал вопросы по трассе.
- А что тут странного?
- Ты интересовался когда-нибудь математическими расчетами трассы?
- Нет. Я все равно не смог бы их проверить.
- А капитан задавал именно эти вопросы.
- Ты ведь ответил?
- Конечно! Но где я совершил ошибку, что он прогнал меня по основам пятимерной математики?!
- А еще что он спрашивал?
- Если бы я понял, что он спрашивал? – навигатор вывалил на коллег несколько файлов, в том числе ту схему, которую капитан ему подсунул под видом наброска трассы. - Так два века уже никто их не строит! На чем он меня подловить пробовал?
- Как понял, так и начертил, - отозвался пилот, - я бы тоже набросал на основе звездной карты.
- Но так трассу не строят.
- Так он тебе не трассу дал, а список.
Навигатор чуть помедлил с ответом.
- Считаете, я неправильно оценил ситуацию и это не было проверкой? Хорошо если так, - он почувствовал облегчение, - а я решил, что из-за данных по имплантам капитан мне не доверяет.
- Спросил бы, - механик перешел к следующей панели управления.
- Сам спроси, - буркнул пилот, - меня он по инструкциям прогнал. Процитируй то, напомни это. Почти на сто процентов уверен, что из-за того маневра около станции. Как он понял, что я от инструкции отклонился? Точно знаю, у него нет опыта управления чем-то сложнее чем десантный бот! Я сам такой маневр только дважды видел, нигде он не описан. И, похоже, капитан решил, что я не в состоянии работать в условиях повышенной нагрузки. Из-за ремонта!
Экипаж пообщался еще немного, довел до блеска корабль. И все трое решили все-таки посетить программиста, проверить все ли в порядке. Собственный сбой отследить трудно, а раз капитан устраивает такие демонстративные проверки, а они не понимают причины, значит, проблема все-таки есть.
========== Часть пятая. ==========
Внезапным паломничеством в свою вотчину суперкарго был поражен.
Сразу три члена экипажа попросили о комплексной диагностике. Встревоженный Вениамин потребовал объяснений.
- В чем дело, парни? Сбой восстановления?
- Если бы, - начал исповедь пилот, - сбой аналитического блока.
- Что, у всех? – ахнул Вениамин, пытаясь сходу найти объяснение массовому выходу из строя. – Почему вы пришли к такому выводу?
Выслушав всех троих, он задумался.
- То есть вы все уверены, что капитан обнаружил серьезную неполадку, которую вы не видите?
- Другого объяснения нет.
- Почему же нет, - немного помедлил Вениамин, но решил вслух версию «сбой не у вас, а у капитана» не озвучивать, и закончил, - возможно, капитан проводит дополнительные тесты, чтобы не тревожиться по поводу вашего восстановления. Он всегда очень дотошен в этом вопросе.
Пилот скептически хмыкнул.
- И для этого просит вкратце пересказать содержание инструкции, а не процитировать ее? С промежутком в пару часов? У меня руки-ноги ремонтировали, а не чип памяти. Да и зачем мне ее именно пересказывать?
Вениамин не знал.
- А у тебя, Ден?
- Вопросы капитана очень напоминали графическое тестирование. Но наоборот. Он приказал не расшифровать мою трассу, а с его слов построить произвольную. Без файла. А потом дал трассу на базе стандартной карты и тоже дал задание построить. Словно проверяет способность построить схему по словесному описанию. В первом задании был сложный переход, но он простой пример из учебника навигации, во втором случае был невозможный переход. На трехмерной карте он есть, в гиперпространстве отсутствует, дорога через три другие точки. В чем смысл этого я не понимаю. Ведь никто, хоть немного изучавший навигацию, ошибочной трассы бы не построил! Это основной блок.
- Да, действительно странно, - согласился Вениамин. – У тебя какие вопросы капитана вызывают сомнения, Родион?
- Никакие. Капитан долго меня расспрашивал по поводу специализации, но именно странных заданий не давал. Есть вероятность, что до меня очередь не дошла. Поэтому я тоже хочу провериться.
- Вениамин, а тебя капитан тестировал?
Суперкарго покачал головой, разворачивая виртокна для проведения диагностики.
- Меня нет. Но ровно через пятьдесят секунд после разговора с вами капитан связался со мной и сообщил, что зайдет. У него несколько вопросов.
- Вы ведь давно знакомы?
- Больше десяти лет. Теодор, передай мне управление. Остальные на выход, через полчаса подойдите.
Срок жизни человека в их мире варьировался от ста тридцати до ста пятидесяти лет. Возможно, жили бы дольше, но до сих пор не было найдено средство против клеточного старения. Максимум, добились того, что снизили скорость потери теломеров. Плюс, у киборга, родившегося в физиологическом возрасте чуть старше двадцати, оставался дополнительный запас концевых участков ДНК на конце хромосом.
Больше ста лет заниматься одним и тем же надоест даже терпеливому киборгу. Поэтому в возрасте пятидесяти лет с даты выпуска киборг мог сменить профессию и род занятий. Военные специалисты практически всегда так поступали. Инженерные и социальные модели по желанию.
Например, Станислав отслужил ровно сорок лет, год назад сменил часть прошивки и после этого занялся частным извозом. Насколько он помнил, по скупым рассказам Вениамина, тот попал в зону боевых действий, был серьезно поврежден, и поэтому вынужден был пройти переквалификацию уже в свои тридцать физиологических лет.
Вениамин был из линейки DEX-9 работал в сервисном центре, сколько Станислав его помнил. Последние десяток лет так точно. И был всем доволен.
Вечно копался в кодах, какие-то обходные пути вычислял. Стас привык считать это спецификой специализации, личной профессиональной паранойей, ведь со слов друга именно прореха в безопасности стала причиной его поломки и увольнения с действительной службы.
Познакомились они, когда Станислав доставил в центр одного из своих аварийных подчиненных. Шансов на восстановление практически не было, но программист поднял бойца почти из руин. Лично возился, лично настраивал. Разве что не за руку водил бойца.
Конечно же, Станислав счел своим долго лично отблагодарить его.
- Не каждый взялся бы за такую работу!
- Меня тоже когда-то починили, я знаю, что шанс есть почти всегда.
Потом оказалось, что живут они в соседних блоках – Станислав, доставив в центр очередного аварийного киборга, проторчал в ожидании новостей под дверями до самого закрытия и предложил подкинуть мастера до дома. Так понемногу и сдружились.
Вениамин сутками пропадал на работе, в день в центр обращалось до тысячи клиентов. Обновление, наладка, переустановка, программный конфликт устранить. Необычную утилиту наладить. Необычную или не совсем официальную программу проверить. Ремонт опять же.