В июле 1942 года озверевший враг вёл по нашим позициям смертельный огонь с самолётов, из танков и артиллерийских орудий, миномётов и стрелкового оружия. Противник устраивал психические атаки. В этих условиях казалось, что нет ни одного свободного сантиметра поверхности, который не простреливался бы, что не хватит сил выстоять...
С 8 по 20 июля мы пять раз ходили в атаку и всё же выбили врага с территории аэродрома и рабочего посёлка г. Воронежа.
Напряжённость этого периода была такова, что за 13 июльских боевых дней на подступах к Воронежу из 650 воинов нашего батальона в живых осталось лишь 32 человека.
Праздник Победы я встретил в родном Челябинске на военном аэродроме Челябинского военного авиационного училища штурманов в районе посёлка Баландино, где проходил лётную практику в качестве курсанта.
Рано утром 9 Мая 1945 года нас переодели в новое обмундирование, выстроили на лётном поле на митинг Победы, после которого привезли на военный парад и демонстрацию трудящихся г. Челябинска.
Парад и демонстрация торжественно проходили на ул. С. М. Кирова в обстановке всенародного ликования.
КИРШ Елена Александровна
Война застала меня студенткой, сдающей экзамены за первый курс института.
Вскоре нас направили на строительство оборонительных сооружений. По возращении мы начали с девчатами бегать в военкомат и горком комсомола, хотели попасть на фронт, но нас без военной специальности никак не брали. И только в апреле 1942 года был объявлен комсомольский призыв добровольцев в армию. Среди многих студентов получила комсомольскую путёвку и я.
Служила в войсках противовоздушной обороны Закавказского фронта. Наши зенитные батареи стояли на дальних подступах к Баку, обороняя от воздушных налётов Бакинскую нефть, к которой так стремились фашисты.
Самым тяжёлым было лето 1942 года, да и в 1943 году напряжение не снималось.
В Бакинской армии ПВО сплошь служили девчата: на батареях, у прожекторов, на постах ВНОС, в пулемётных взводах. Они заменили мужчин, ушедших на передовую (остались только командиры).
Когда фронт ушёл далеко на запад, нашу армию всё равно не сняли с обороны Баку, так как, потеряв надежду захватить Бакинскую нефть, враг пытался поджечь и уничтожить нефтяные промыслы, чтобы оставить нашу армию без горючего.
День Победы мы встретили в Баку.
КОБЕЛЕВ Александр Калистратович
Летом 1941 года после окончания 9-го класса я уехал на своеобразную «базу отдыха» — в полевой лагерь бригады, занимавшейся заготовкой сена для животноводческой фермы колхоза.
Лагерь располагался на берегу реки Тобол и для нас, школьников, которых было там более 10 человек, представлял определенный интерес. Свежий луговой воздух, наличие приличного водоёма для купания, он же источник снабжения рыбой, раками, самостоятельная работа на сеноуборочных агрегатах не оставляли нас равнодушными, наполняли наши сердца гордостью, сознанием своей полезности. В разгар сеноуборочной страды пришло известие о начале войны.
Самым памятным эпизодом войны для меня был разгром немцев под Москвой. На меня это событие произвело очень сильное впечатление. Я тогда наивно полагал, что теперь до Победы уже рукой подать, что изгнание противника с нашей территории будет таким же стремительным, как и его вторжение.
День Победы я встретил, будучи студентом 1-го курса Челябинского политехнического института (тогда он назывался Механико-машиностроительным). Известие о Победе было объявлено утром по радио в тот момент, когда я собирался на занятия.
Это радостное сообщение коренным образом изменило душевное состояние сознанием, что войны нет, война закончилась.
Этот день был объявлен нерабочим днём. Большинство трудящихся Челябинска вышли на улицы и площади города. Пройти по улицам было невозможно. Автомобильное движение в центре города было закрыто. Самодеятельные и профессиональные артисты давали праздничные концерты на наспех сколоченных подмостках, а то и прямо с платформ грузовых машин. Ликовала вся страна. Не забывали и о тех, кто не дожил до этого светлого дня.
Долгожданный праздник закончился артиллерийским салютом и фейерверком.
КОЖЕМЯКИН Николай Григорьевич
Начало войны застало меня учеником школы № 6 г. Копейска, закончившим 9 классов.
В 1942 году закончил 10 классов и сразу же добровольно поступил курсантом в Челябинскую военно-авиационную школу механиков (ЧВАШМ), располагавшуюся тогда на месте, где сейчас находится Челябинское высшее военное командное автомобильное училище.