КТО ты,
ПРИШЕЛЕЦ?
Тунгусская катастрофа вот уже три четверти века остается предметом нескончаемых споров. Гипотезы о том, что в районе реки Подкаменная Тунгуска упал гигантский метеорит- пришелец из глубин Вселенной, вызывают немало возражений. Осколков этого болида до сих пор найти не удалось. Да и как могли астрономы не заметить его приближения?
Некоторые ученые все больше склоняются к мысли, что космический гость представлял собой сгусток из пыли и льда диаметром примерно 300 метров, плотность которого была лишь в десять раз больше, чем у воздуха. В пользу этого предположения говорит не только мощный пылевой след, который оставался на пути движения болида в течение нескольких часов. И даже не удивительное по красоте свечение воздуха, наблюдавшееся в сумерках над территорией Восточной Сибири. Гипотеза о снежно-пылевом составе позволяет объяснить, откуда взялся этот болид.
В небесной механике есть задача о движении трех тел под действием сил взаимного притяжения. Еще в 1772 году известный французский математик и механик Лагранж нашел решение для ее частного случая — для двух тел. Он показал, что между этими телами могут быть пять точек равновесия, где силы притяжения к каждому из них равны между собой. По имени ученого их стали называть точками Лагранжа.
Точки Лагранжа есть и в системе Земля — Луна. Среди них наибольший интерес представляют точки
36
37
го равновесия, где меньше всего сказывается влияние Солнца, планет и других небесных тел. По логике вещей, зоны вокруг таких точек играют роль своего рода гравитационных ловушек: попавшие сюда частицы вещества, «раздираемые» равным притяжением к Земле и Луне, должны навсегда застревать в них. Это подтвердил польский астроном К. Кордылевский. В 1961 году в окрестностях точек Лагранжа он обнаружил скопления из частиц пыли и льда, получившие название облаков Кордылевского.
Уже тогда было высказано предположение, что эти облака могут постепенно сгущаться, превращаясь в космические тела с растущей массой. А каждое такое тело должно приводить к возникновению систем "Земля — сгусток" и "Луна — сгусток" со своими точками Лагранжа. И… новыми скоплениями вещества в них. В результате за миллионы лет Земля и Луна должны были обзавестись множеством соседей — разнокалиберными новыми космическими телами. Но этого не произошло. Почему? Какие силы взяли на себя роль санитаров, очищающих пространство от возникающих сгустков?
С этой обязанностью вполне могли справиться кометы: практически ведь только они, периодически врываясь в Солнечную систему, нарушают ее извечный баланс сил. Правда, у большинства комет масса невелика. Поэтому и возмущения от них ничтожны. Иное дело — комета Галлея, которая каждые 76 лет возвращается к Солнцу. Она не только одна из самых больших, но и единственная в своем роде-двигается в направлении, обратном вращению Земли вокруг Солнца. К тому же плоскость орбиты кометы Галлея почти под прямым углом пересекает плоскость системы Земля — Луна. Поэтому образующиеся здесь сгустки вещества никак не защищены от ее воздействия. Задолго до того, как комета Галлея
войдет в Солнечную систему, силы ее притяжения могут нарушить равновесие, в котором пребывают сгустки из пыли и льда. И они покинут точки Лагранжа, после чего их судьба предрешена: набирая скорость, они устремятся либо к Земле, либо к Луне. Не такой ли сгусток, «выбравший» Землю, и стал причиной тунгусской катастрофы?
Если это так, то становится понятным, почему астрономы не заметили приближения болида — его полет был слишком скоротечным. Получает объяснение и тот настоящий метеорный дождь, который сопровождал события на Подкаменной Тунгуске: комета могла «выбить» мелкие тела, успевшие образоваться в точках Лагранжа новых систем «Земля-сгусток» и «сгусток-Луна».
Может возникнуть вопрос: почему события, подобные тунгусской катастрофе, не наблюдались во время прежних вторжений кометы Галлея в Солнечную систему? Видимо, картина ее воздействий такова, что сгустки вещества, выбитые из точек Лагранжа, обычно устремляются к Луне. А падение болида на Землю стало лишь редким исключением из этого правила.
26 февраля 1984 года в 20 часов 40 минут в Томском аэропорту, в райцентре Первомайском, в городе Асино и поселке Минаевка фотореле, включающие уличное освещение, неожиданно прервали подачу энергии. Во многих квартирах перегорели электрические лампочки. Но темно от этого ни на улице, ни в
38
домах не стало. Наоборот, как свидетельствуют сообщения, пришедшие в Сибирское отделение Академии наук СССР более чем из 70 населенных пунктов Томской и Новосибирской областей, "стало светло как днем". Многие даже говорят и пишут о том, что свет был прямо-таки слепящим, как при электросварке. В Каракозове — одном из сел Томской области наблюдали и вовсе удивительное явление: яркую радугу! Дуга ее была обычной величины, опиралась полукругом на горизонт, но, как отмечают очевидцы, "удалялась и сокращалась". В это же время «захандрили» телевизоры.
Что же произошло в Томске? Его жители наблюдали редкое атмосферное явление — яркий болид. Он влетел в атмосферу на территории Красноярского края, в бассейне реки Кемчуг, и засветился на высоте 100–129 километров. В этот момент он выглядел как большая осветительная ракета бело-голубого цвета. За несколько секунд полета она превратилась в шар с огненным, сходящим на нет хвостом. В пути от него отлетали "куски огня", искры. Наконец шар ярко вспыхнул и рассыпался множеством искр неподалеку от поселка Батурине,
Расчетная площадь, над которой рассыпались осколки космического тела, расположена в Асиновском районе. За считанные секунды болид пересек почти всю Томскую область с востока на запад. Он ярко освещал пространство на 300 километров вокруг себя. Одновременно с наблюдением полета болида томичи слышали гудение, мелодичный свист, шум, похожий на хлопанье крыльев большой птицы, звук, как при размахивании кнутом, шипение, как от сварочных аппаратов или при замыкании в электросети. Кроме того, слышались и обычные — механические — звуки: гул, как от двигателя вертолета *^и работающего трактора, выстрелы с Раскатами, хлопки. В поселке Кайлушка через несколько
39
секунд после финальной вспышки болида отмечены колебания почвы.
— И то, что люди, наблюдавшие полет болида, видели и «слышали» его, одна из самых больших загадок, которую надо еще разгадать, — говорит член-корреспондент Академии наук СССР Н. Желтухин. — Ведь обычно мы сначала видим, например, реактивный самолет или молнию, а потом уже слышим звук мотора, раскаты грома. Почему же в данном случае звук «догнал» свет? Очевидно, происходили какие-то электромагнитные колебания. Такие, так называемые электрофонные, болиды — с ярко выраженными электрическими явлениями — науке уже известны, и изучение их представляет большой интерес.
Столь мощное и многокрасочное атмосферное явление — большая редкость. В 400-летней истории Западной Сибири подобное описано только один раз — когда между Барнаулом и Би иском упал такой же метеорит. Это было 22 мая 1904 года.
Весь комплекс наблюдавшихся в Томской области атмосферных аномалий характерен для подобных болидов. Скорее всего болид не успел полностью «сгореть» в атмосфере, а разрушился на мелькие части. Найти и собрать их — самая ближайшая задача. Этим занимается Томское отделение Всесоюзного астрономо-геодезического общества — ВАГО.
ПЫЛЕВЫЕ ПОЯСА ВОКРУГ ЗЕМЛИ
В последнее время среди ученых обсуждается гипотеза о существовании у Земли пылевого облака: некоторые считают, что сгущения пыли — это случайные, временные события; однако все больше сторонников приобретает мысль о том, что пылевая оболочка Земли постоянна.
Теория движения массивного тела (например, планеты) и ее спутников самых разных размеров (от небесных тел типа Луны до мельчайших частичек космической пыли) утверждает, что вокруг такой планеты должны формироваться устойчивые орбиты и спутники различных размеров объединяться в комплексы. Каждый такой комплекс — это «трубка» тесно расположенных траекторий частиц, которые взаимодействуют между собой. Теория устанавливает связь между массой центрального тела (планеты) и радиусами орбит, по которым движутся комплексы частиц.