Машинка оказалась весьма удачной — несмотря на многочисленные отказы, она проработала на поверхности почти 4 года, к концу эксплуатации, перемещаясь на 5 выживших колесных блоках, "поджав" остальные, вышедшие из строя, обломав о скалу одну из четырех консолей солнечных батарей, что снизило мощность на 20 %, получив отказ одного и постоянные сбои второго вычислителя, и наконец, из-за недооценки пропускания тепла конструкцией, электроника порой перегревалась до сотни и охлаждалась до -20 градусов Цельсия — несмотря на работу системы термостабилизации на полной мощности. Луноход прошел по поверхности почти тысячу километров, побывал на месте посадки двух Сюрвейеров и Аполлона-12, и, в последней точке, был оставлен на вечную стоянку, за полной выработкой ходового ресурса (последние 50 километров преодолевались со скоростью менее 1 километра в час, притом что в начале эксплуатации, машина разгонялась до 6 километров по ровной поверхности).
Но он оказался не единственным представителем своей породы. Запуски Протонов с Луноходами продолжались по 2 раза в год вплоть до 1990 года, и по поверхности спутника порой ползало до 10 роботов, снабженных лазерными спектрометрами, буровыми установками, экспериментальными устройствами переработки реголита… да что только на эту платформу не цепляли, расширив шасси еще на один каток, полную массу до тонны, и увеличив суммарную мощность СБ и изотопного генератора до двух киловатт. Еще надо упомянуть побочную ветвь, которая пошла от той самой, первой, посадочной платформы — систему возврата грунта. Первоначально, ее хотели сделать автономной, но видя успех программы Луноходов, провели парный запуск — возвратная платформа села на маяк посадочной платформы Лунохода-3, доставленный которой аппарат уже произвел к тому моменту пробное бурение в нескольких точках, а также собрал специальным манипулятором образцы лунных камней. Все это было загружено в люк взлетной капсулы, которая успешно вернулась на Землю, доставив лунный грунт почти одновременно с Аполлоном-11.
Фанфик от hcube
7.07.2013
19. Нет Луне
Нужно же как-то ослабить эффект от полёта американцев на Луну? Итак… "дорогая передача…"
Интервью Н. П. Каманина для новогоднего выпуска "Очевидное-Невероятное" 1969 года[18].
СП: Здравствуйте Николай Петрович!
НП: Здравствуйте Сергей Петрович.
СП: Ну поскольку передача у нас праздничная давайте сразу начнём с хорошего.
НП: С удовольствием! Благо хорошего случилось много и прогнозы достаточно радужные.
СП: И так?
НП: Разумеется основные новости будут связаны с лунной программой. В ноябре, как вы помните, наш корабль совершил уже второй полёт к Луне[19]. А американцам наконец-то удалась их программа и в декабре облётный полёт совершил "Аполлон".
СП: Это тоже хорошая новость?
НП: Безусловно! Такой успех, не может не радовать.
СП: Вы про нас или про американцев?
НП: И про нас и про них.
СП: Что же дальше?
НП: Ну. Американцы собираются лететь в июне — июле.
СП: Полетят люди?
НП: Да. Трое американских космонавтов должны будут провести на Луне несколько часов.
СП: У них получится?
НП: Откровенно-говоря, мы все держим скрещенные пальцы за этих ребят и искренне желаем им удачи.
СП: Даже так?
НП: Да. В основном потому, что риск — запредельный.
СП: Насколько велик?
НП: Хуже чем у Колумба[20].
СП: Почему же они летят?
НП: Не могут отказаться. Это ведь для американцев вопрос колоссальной политической важности. А где начинается политика…
СП:…там кончается здравый смысл.
НП: Увы, да. Но мы болеем за пилотов по настоящему — это будет огромный шаг для всего человечества[21].
СП: И для нас?
НП: Безусловно!
СП: Но ведь мы не летим?
18
В реальной истории "Очевидное-Невероятное" начала выходить в 1973 году, но в АИ, в связи с обстоятельствами, этот вопрос подкорректировали.
19
Каманин конечно лукавит, облёт совершали модернизированные "Союзы" на автоматике сесть на Луну они не способны.
20
На деле расчётная вероятность успеха составляла 99,7 % А риск для кораблей Нового времени был раз в десять больше.
21
Отчего бы правильно проинструктированному Каманину не сплагиатить? Тем более он лично — не при чём.