Вбокфик от hcube
08.04.2014
21. Квадрацикл
Идея с квадрациклом пришла не сразу, мотоциклы — это не мой "конек".
Обсуждение мастеров при собирании машины, возникло обсуждение, что как далеко на данном конкретном аппарате можно уехать.
Я не вмешивался в это чисто теоретическое обсуждение, истина "чем круче автомобиль, тем дальше бежать за трактором" еще не созрела по причине малодоступности первого.
Семен (имя, придуманное и подлежит согласованию) как владелец мотоцикла начал доказывать, что на мотоцикле можно заехать дальше в лес и ближе к речке
так как мотоцикл не такой тяжелый и не такой габаритный как автомобиль. А то, что не совсем устойчив, так умет надо.
Тут то и вспомнился "устойчивый мотоцикл" — квадрацикл. Подкинув идею о том, что бы добавить мотоциклу четвертое колесо для устойчивости.
Принялся наблюдать за процессом, но никуда дальше присоединения еще одной коляски народ не сдвинулся.
"Видно не судьба, придётся и эту идею подкидывать"
— А если не придерживаться самой концепции мотоцикла, а создать другой "агрегат"? — и набросал на листочке примитивную схему "квадрацикла".
— Попробуем воплотить в металле? Всего надо: Мотор — с мотоцикла, 4 колеса — тоже оттуда, 4 амортизатора — с него же, металлические трубки это самим можно организовать.
Что еще? Пружины? Посмотрим, может и потом подберем?
С выжиданием смотрю на мастеров, что скажут?
— Можно сделать, осталось только достать эти детали — теперь смотрят они на меня.
И тут уже моя очередь задуматься: нужно ли это творение? Да по-катушки это хорошо, но постоянно? Не — это средство не годится. Как круглогодичный вид транспорта — неплохо.
Можно выйти, и организовать, а там посмотрим, может, приживется, ездить же в южных областях, и Крыму 9 месяцев в году в 2000 годах на мотороллерах.
А если рассмотреть этот вариант как переходной, как этап к малолитражкам, которые будут затребованы, когда наступит "нефтяной кризис".
Тот же "Smart" — это считай чуть увеличенный и доведенный до состояние автомобиля квадрацикл (понимаю, что это очень грубое приближение), где два человека сидят рядом. Это то же надо попробовать.
Создать создадим, а дальше посмотрим. Создать его как дорогой вариант и подготовится к бензиновому кризису?
А потом, добавляя новые опции, производить и производить как "Жука. Да я автомобильный магнат, что мне не хватает так это пару заводов.
Осталось дело за малым, достать эти запчасти?
КГБ заведует мотоциклами охраны и кортежа или милиция? Или "просто" пойти и купить, что то, а в это "просто" так просто не верится…
Кому можно поручить это дело все больше склоняюсь к КГБ, охрана правительства это их задача, а дать им средство для сопровождения и перемещения охраняемых лиц по лесу на транспортном средстве,
уже не плохо.
— Будут вам детали, — завершил построение плана по завоеванию автомобильного рынка, — Думаю, на такое дело найдем.
Пока согласовывал с **** возможность поставки оборудования для превращения мотоцикла в квадрацикл, вернулась идея сделать еще и прицепное устройство. Получится мотоблок — переросток.
Встречались мотоблоки с прицепленными к ним гружеными прицепами, наверное, такой недо-мини-трактор найдет применение.
Но пока, пока он еще не создан, и его популярность еще под вопросом, хотя в Канаде и или северных штатах США, квадрацикл может и завоюет себе место как средство для поездок по лесу?
на рыбалку?
Работы может, и было на неделю, но в отличие от машины у мастеров не было наглядного примера. То, что нарисовано на листе бумаги не было чертежам, просто наброском, который требовал от исполнителей не только скрупулезности и инженерного подхода в хорошем смысле этого слова.